Mercedes-Benz E 200 CDI (136 Hp) 5G-TRONIC
Allgemeine Informationen
| Leistung | 184 Hp @ 5500 rpm. |
|---|---|
| Drehmoment | 250 Nm @ 3500-4000 rpm. |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 9.5 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | 225 km/h |
| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert | 8.9-9.1 l/100 km |
| Marke |
Mercedes-Benz
|
|---|---|
| Modell |
E-class
|
| Generation |
E-class T-modell (S211, facelift 2006)
|
| Modifikation (Motor) |
E 200 Kompressor (184 Hp)
|
| Produktionsbeginn |
2006 Jahr
|
| Produktionsende |
2009 Jahr
|
| Antriebsarchitektur |
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
|
| Karosserieform |
Kombi (estate)
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
|
| Sitze |
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
|
| Türen |
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
|
FAQ
Leistungsdaten
| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts |
12.4-12.6 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
|
|---|---|
| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts |
6.7-7 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
|
| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert |
8.9-9.1 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
|
| CO2-Emissionen |
212-217 g/km
|
| Kraftstoffart |
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
|
| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
9.5 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
|
| Beschleunigung 0 - 62 mph |
9.5 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
|
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer) |
9 sec
|
| Höchstgeschwindigkeit |
225 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
|
| Abgasnorm |
Euro 4
|
| Leistungsgewicht |
8.9 kg/Hp, 111.9 Hp/tonne
|
| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
6.6 kg/Nm, 152 Nm/Tonne
|
Motorspezifikationen
| Leistung |
184 Hp @ 5500 rpm.
|
|---|---|
| Leistung pro Liter |
102.4 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
|
| Drehmoment |
250 Nm @ 3500-4000 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
|
| Motorlayout |
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
|
| Motormodellcode |
M 271.956
|
| Hubraum |
1796 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
|
| Zylinderanzahl |
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
|
| Motorkonfiguration |
Inline
|
| Zylinderbohrung |
82 mm
|
| Kolbenhub |
85 mm
|
| Verdichtungsverhältnis |
8.5:1
|
| Ventile pro Zylinder |
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
|
| Kraftstoffeinspritzsystem |
Mehrpunkteinspritzung
|
| Motoraspiration |
Supercharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
|
| Ventilsteuerung |
DOHC
|
| Motorölkapazität |
5.5 l
|
| Kühlmittel |
9.2 l
|
Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
1645 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
|
|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
2295 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
|
| Maximale Zuladung |
650 kg
|
| Kofferraumvolumen - minimal |
690 l
|
| Kofferraumvolumen - maximal |
1950 l
|
| Tankinhalt |
70 l
|
| Maximale Dachlast |
100 kg
|
| Zulässige Anhängelast gebremst (12%) |
1900 kg
|
| Zulässige Anhängelast ungebremst |
750 kg
|
Abmessungen
| Länge |
4888 mm
|
|---|---|
| Breite |
1822 mm
|
| Breite einschließlich Spiegel |
2063 mm
|
| Höhe |
1506 mm
|
| Radstand |
2854 mm
|
| Spurweite vorne |
1559 mm
|
| Spurweite hinten |
1552 mm
|
| Überhang vorne |
869 mm
|
| Überhang hinten |
1165 mm
|
| Luftwiderstandsbeiwert (cw) |
0.31
|
| Wendekreis |
11.4 m
|
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
|
|---|---|
| Antriebsrad |
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
|
| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
6 Gänge, Schaltgetriebe
|
| Vorderradaufhängung |
Doppelquerlenker, Querstabilisator
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
|
| Hinterradaufhängung |
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Luftfederung, Querstabilisator
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
|
| Vorderradbremsen |
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
|
| Hinterradbremsen |
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
|
| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
|
| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
|
| Servolenkung |
Hydraulic Steering
|
| Reifengröße |
255/55 R16
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
|
| Felgengröße |
7.5J x 16
|
Häufige OBD2-Fehlercodes
Ähnliche Modelle
User Reviews
T
Tobias 90
Vor 24 Monaten
★★★☆☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
L
Leon S.
Vor 28 Tagen
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Die Sitze sind extrem bequem. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
F
Felix S.
Vor 13 Tagen
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Die 184 Hp @ 5500 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
F
Finn 88
Vor 17 Tagen
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
F
Finn 92
Vor 13 Monaten
★★★☆☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
B
Ben M.
Vor 9 Tagen
★★★☆☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•