Honda 2.0 i-VTEC 16V (155 Hp)
Informations générales
| Puissance | 155 Hp @ 6000 rpm. |
|---|---|
| Couple | 190 Nm @ 4500 rpm. |
| Accélération 0 - 100 km/h | 10.9 sec |
| Vitesse maximale | 212 km/h |
| Consommation de carburant (économie) - mixte | 7.7 l/100 km |
| Marque |
Honda
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|---|---|
| Modèle |
Accord
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| Génération |
Accord VIII
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| Modification (Moteur) |
2.0 i-VTEC 16V (155 Hp) Boîte automatique
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| Début de production |
2007 an
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| Fin de production |
2011 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
Sedan
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
4
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Consommation de carburant (économie) - urbain |
10.4 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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|---|---|
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbain |
6 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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| Consommation de carburant (économie) - mixte |
7.7 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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| Type de carburant |
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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| Accélération 0 - 100 km/h |
10.9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 62 mph |
10.9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur) |
10.4 sec
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| Vitesse maximale |
212 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
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| Norme d'émission |
Euro 4
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| Rapport poids/puissance |
10 kg/Hp, 100.4 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
8.1 kg/Nm, 123.1 Nm/tonne
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Spécifications du moteur
| Puissance |
155 Hp @ 6000 rpm.
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|---|---|
| Puissance par litre |
77.6 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
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| Couple |
190 Nm @ 4500 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Disposition du moteur |
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
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| Code modèle du moteur |
R20A3
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| Cylindrée |
1998 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
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| Nombre de cylindres |
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
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| Configuration du moteur |
Inline
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| Alésage |
86 mm
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| Course |
86 mm
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| Taux de compression |
9.8:1
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| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
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| Système d'injection |
Injection multipoint
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| Aspiration du moteur |
Moteur atmosphérique
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
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| Distribution |
DOHC
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| Capacité d'huile moteur |
3.7 l
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| Liquide de refroidissement |
5.4 l
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
1544 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Poids maximum |
1960 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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| Charge maximale |
416 kg
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| Volume du coffre - minimum |
467 l
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| Capacité du réservoir de carburant |
65 l
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Dimensions
| Longueur |
4726 mm
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|---|---|
| Largeur |
1840 mm
|
| Hauteur |
1440 mm
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| Empattement |
2705 mm
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| Voie avant |
1589 mm
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| Voie arrière |
1588 mm
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| Diamètre de braquage minimum |
11.5 m
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Roues motrices |
Traction avant
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
5 gears, automatic transmission
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| Freins avant |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Taille des pneus |
205/60 R16
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
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| Taille des jantes |
16
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
L
Lucas A.
Il y a 2 mois
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
H
Hugo 84
Il y a 17 mois
★★★★★
Un excellent choix pour toute la famille. Les 155 Hp @ 6000 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
A
Adam 90
Il y a 14 jours
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Les 155 Hp @ 6000 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. La qualité intérieure est premium. Dépasse toutes mes attentes.
•
A
Adam V.
Il y a 14 semaines
★★★★☆
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. Le système multimédia est rapide. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
H
Hugo B.
Il y a 25 semaines
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les 155 Hp @ 6000 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. La qualité intérieure est premium. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
G
Gabriel 92
Il y a 16 mois
★★★★☆
Des retours sur la fiabilité à long terme ?
•
L
Louis K.
Il y a 24 mois
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. La tenue de route en virage est sécurisante. Dépasse toutes mes attentes.
•