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Honda 2.0 i-VTEC 16V (155 Hp) Automatic

Informations générales
Photo de 2007 - 2011 Honda 2.0 i-VTEC 16V (155 Hp) Automatic Sedan (150 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 150 Hp @ 4000 rpm.
Couple 350 Nm @ 2000 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 9.6 sec
Vitesse maximale 212 km/h
Consommation de carburant (économie) - mixte 5.8 l/100 km
Marque
Honda
Modèle
Accord
Génération
Accord VIII
Modification (Moteur)
2.2 i-DTEC (150 Hp)
Début de production
2008 an
Fin de production
2011 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Sedan
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
4
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Honda Accord Review

Introduced in 2008, the Honda Accord (generation Accord VIII Coupe) is a classic berline offering the 2.0 i-VTEC 16V (155 Hp) Automatic specification. Its propulsion comes from a 2199 cm3 setup, generating a respectable 150 Hp @ 4000 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 9.6 sec, with a top speed of 212 km/h. The model features traction avant (FWD) and has an average combined fuel consumption of 5.8 l/100 km. Doté d'une aspiration Turbocharger, Intercooler, il génère un couple maximal de 350 Nm @ 2000 rpm.. Le rendement spécifique s'élève à 68.2 Hp/l par litre.

La Honda Accord VIII Coupe offre un mélange harmonieux de performances, de style et de fonctionnalités. Avec son moteur 2.0 i-VTEC, il atteint une vitesse de pointe de 212 km/h et accélère de 0 à 100 km/h en 9,6 secondes. Son design élégant et son intérieur de qualité font de lui un choix désirable. L'Accord se distingue également par sa consommation de carburant impressionnante, avec une consommation combinée de 5,8 l/100 km.

📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle has **5 Hp** lower power than 2.0 i-VTEC 16V (155 Hp), is **1.3 seconds** faster from 0 to 100 km/h, is approximately **25%** more fuel efficient. Ce modèle is approximately **12%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Honda 2.0 i-VTEC 16V (155 Hp) Automatic have? +
The Honda 2.0 i-VTEC 16V (155 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 150 Hp @ 4000 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Honda 2.0 i-VTEC 16V (155 Hp) Automatic? +
This vehicle operates on a 5.8 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Honda 2.0 i-VTEC 16V (155 Hp) Automatic? +
The Honda 2.0 i-VTEC 16V (155 Hp) Automatic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 9.6 sec.
What is the top speed of Honda 2.0 i-VTEC 16V (155 Hp) Automatic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 212 km/h.
What drivetrain does the Honda 2.0 i-VTEC 16V (155 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Honda 2.0 i-VTEC 16V (155 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Honda 2.0 i-VTEC 16V (155 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (économie) - urbain
7.4 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - extra-urbain
4.9 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - mixte
5.8 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Type de carburant
Diesel
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
9.6 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
9.6 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
9.1 sec
Vitesse maximale
212 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Norme d'émission
Euro 5
Rapport poids/puissance
10.3 kg/Hp, 97.4 Hp/tonne
Rapport poids/couple
4.4 kg/Nm, 227.3 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
150 Hp @ 4000 rpm.
Puissance par litre
68.2 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
350 Nm @ 2000 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
N22B1
Cylindrée
2199 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Inline
Taux de compression
16.3:1
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Diesel Commonrail
Aspiration du moteur
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Capacité d'huile moteur
5.5 l
Liquide de refroidissement
6.9 l
Systèmes moteurs
Particulate filter
Espace, volume et poids
Poids à vide
1540 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Volume du coffre - minimum
467 l
Capacité du réservoir de carburant
65 l
Dimensions
Longueur
4726 mm
Largeur
1840 mm
Hauteur
1440 mm
Empattement
2705 mm
Diamètre de braquage minimum
10.98 m
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Traction avant
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
6 vitesses, transmission manuelle
Suspension avant
Double triangulation
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Taille des pneus
215/60 R16
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
16
Codes de Panne OBD2 Courants
P0302 🟡 Medium
HONDA P0302 Cylindre 2 Raté d'allumage Détecté
Diagnostic Guide
P0301 🔴 High
HONDA P0301 Cylindre 1 Raté d'allumage Détecté
Diagnostic Guide
P0300 🚨 Critical
HONDA P0300 Random/Multiple Cylindre Raté d'allumage Détecté
Diagnostic Guide
P0299 🚨 Critical
HONDA P0299 Turbocharger Underboost Condition
Diagnostic Guide
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User Reviews
L
Louis 88
Il y a 22 mois
★★★★★
Un excellent choix pour toute la famille. Les passages de vitesses sont fluides. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
H
Hugo B.
Il y a 10 mois
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. Les 150 Hp @ 4000 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. La tenue de route en virage est sécurisante. Je recommande vivement, aucun regret.
•
L
Léo 90
Il y a 11 jours
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. La consommation en 5.8 l/100 km est étonnamment basse. Le système multimédia est rapide. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
L
Liam X
Il y a 27 mois
★★★★☆
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. La consommation 5.8 l/100 km est très raisonnable. Le design extérieur est moderne et élégant. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•

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