Gmc 2.7 Turbo (310 Hp) Automatic
Informations générales
| Puissance | 277 Hp @ 3750 rpm. |
|---|---|
| Couple | 623 Nm @ 1500 rpm. |
| Marque |
GMC
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|---|---|
| Modèle |
Sierra 1500
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| Génération |
Sierra 1500 V (GMTT1XX) Crew Cab Standard Box
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| Modification (Moteur) |
3.0 Duramax TD (277 Hp) 4WD Boîte automatique
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| Début de production |
2019 an
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| Fin de production |
2021 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
Pick-up
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
4
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Consommation de carburant (économie) - urbain |
10.7 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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|---|---|
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbain |
9 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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| Type de carburant |
Diesel
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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| Rapport poids/puissance |
8.1 kg/Hp, 122.9 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
3.6 kg/Nm, 276.4 Nm/tonne
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Spécifications du moteur
| Puissance |
277 Hp @ 3750 rpm.
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|---|---|
| Puissance par litre |
92.3 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
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| Couple |
623 Nm @ 1500 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Vitesse maximale du moteur |
5100 rpm.
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| Disposition du moteur |
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
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| Code modèle du moteur |
LM2
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| Cylindrée |
3000 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
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| Nombre de cylindres |
6
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
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| Configuration du moteur |
Inline
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| Alésage |
84 mm
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| Course |
90 mm
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| Taux de compression |
15:1
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| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
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| Système d'injection |
Diesel Commonrail
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| Aspiration du moteur |
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
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| Distribution |
DOHC
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| Capacité d'huile moteur |
6.6 l
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| Liquide de refroidissement |
19.1 l
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| Systèmes moteurs |
Particulate filter
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
2254 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Poids maximum |
3221 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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| Charge maximale |
967 kg
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| Capacité du réservoir de carburant |
83 l
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| adblue-tank |
20.3 l
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| Poids remorquable freiné (12%) |
3991 kg
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Dimensions
| Longueur |
6128 mm
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|---|---|
| Largeur avec rétroviseurs |
2063 mm
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| Hauteur |
1915 mm
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| Empattement |
3987 mm
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels permanently, and the front wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Roues motrices |
Transmission intégrale (4x4)
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
10 gears, automatic transmission
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| Suspension avant |
Independent coil spring
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Rigid axle suspension, Leaf spring
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Freins avant |
Ventilated discs, 330x30 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Ventilated discs, 345x20 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Direction assistée |
Direction électrique
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| Taille des pneus |
255/70 R17; 265/70 R17
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
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| Taille des jantes |
8J x 17
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
G
Gabriel K.
Il y a 2 mois
★★★☆☆
Des retours sur la fiabilité à long terme ?
•
A
Adam V.
Il y a 7 jours
★★★★★
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Les performances du moteur dépassent mes attentes. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Dépasse toutes mes attentes.
•
L
Léo M.
Il y a 5 jours
★★★★☆
Convaincu après de longues recherches. La consommation N/A est très raisonnable. Le système multimédia est rapide. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
G
Gabriel T.
Il y a 15 semaines
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Les 277 Hp @ 3750 rpm. ch se sentent bien sur la route. La tenue de route en virage est sécurisante. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
N
Nathan 92
Il y a 17 semaines
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. Les 277 Hp @ 3750 rpm. ch se sentent bien sur la route. Le système multimédia est rapide. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
E
Enzo B.
Il y a 28 jours
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les passages de vitesses sont fluides. Le système multimédia est rapide. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
A
Adam V.
Il y a 11 semaines
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Le moteur est très nerveux, super réactif. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•