Fiat 1.4 T-Jet (120 Hp) Dualogic
Informations générales
| Puissance | 150 Hp @ 5500 rpm. |
|---|---|
| Couple | 206 Nm @ 2250 rpm. |
| Accélération 0 - 100 km/h | 8.5 sec |
| Vitesse maximale | 212 km/h |
| Marque |
Fiat
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|---|---|
| Modèle |
Bravo
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| Génération |
Bravo II (198)
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| Modification (Moteur) |
1.4 T-Jet (150 Hp)
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| Début de production |
2007 an
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| Fin de production |
2010 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
Hatchback
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Consommation de carburant (urbaine) NEDC |
8.7-9.2 l/100 km
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|---|---|
| Consommation de carburant (extra-urbaine) NEDC |
5.3-5.7 l/100 km
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| Consommation de carburant (mixte) NEDC |
6.6-7 l/100 km
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| Émissions de CO2 NEDC |
155-165 g/km
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| Type de carburant |
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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| Accélération 0 - 100 km/h |
8.5 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 62 mph |
8.5 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur) |
8.1 sec
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| Vitesse maximale |
212 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
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| Norme d'émission |
Euro 4
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| Rapport poids/puissance |
8.5 kg/Hp, 117.6 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
6.2 kg/Nm, 161.6 Nm/tonne
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Spécifications du moteur
| Puissance |
150 Hp @ 5500 rpm.
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|---|---|
| Puissance par litre |
109.6 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
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| Couple |
206 Nm @ 2250 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Disposition du moteur |
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
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| Code modèle du moteur |
198A1000
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| Cylindrée |
1368 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
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| Nombre de cylindres |
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
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| Configuration du moteur |
Inline
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| Alésage |
72 mm
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| Course |
84 mm
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| Taux de compression |
9.8:1
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| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
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| Système d'injection |
Injection multipoint
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| Aspiration du moteur |
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
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| Distribution |
DOHC
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| Capacité d'huile moteur |
2.9 l
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| Liquide de refroidissement |
6 l
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
1275 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Poids maximum |
1785 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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| Charge maximale |
510 kg
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| Volume du coffre - minimum |
400 l
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| Volume du coffre - maximum |
1175 l
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| Capacité du réservoir de carburant |
58 l
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| Poids remorquable freiné (12%) |
1300 kg
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| Poids remorquable non freiné |
500 kg
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Dimensions
| Longueur |
4336 mm
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|---|---|
| Largeur |
1792 mm
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| Hauteur |
1498 mm
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| Empattement |
2600 mm
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| Voie avant |
1530-1538 mm
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| Voie arrière |
1524-1532 mm
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| Porte-à-faux avant |
974 mm
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| Porte-à-faux arrière |
762 mm
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| Diamètre de braquage minimum |
10.4-11 m
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Roues motrices |
Traction avant
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
6 vitesses, transmission manuelle
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| Suspension avant |
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Transverse stabilizer, Torsion
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Freins avant |
Ventilated discs, 281x26 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Disc, 251x10 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Direction assistée |
Direction électrique
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| Taille des pneus |
205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
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| Taille des jantes |
7J x 16; 7J x 17; 7.5J x 18
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
N
Nathan 88
Il y a 20 jours
★★★☆☆
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. La consommation N/A est très raisonnable. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
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M
Maël Z.
Il y a 22 mois
★★★★☆
Y a-t-il des problèmes de transmission connus ?
•
L
Lucas 90
Il y a 18 mois
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les passages de vitesses sont fluides. Le système multimédia est rapide. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
A
Arthur A.
Il y a 25 semaines
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. Le confort est au top, sièges accueillants. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
R
Raphaël 92
Il y a 10 jours
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les 150 Hp @ 5500 rpm. ch se sentent bien sur la route. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
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