Cadillac 2.8L V6 SFI (211 Hp)
Informations générales
| Puissance | 211 Hp @ 6800 rpm. |
|---|---|
| Couple | 246 Nm @ 3600 rpm. |
| Accélération 0 - 100 km/h | 9 sec |
| Vitesse maximale | 205 km/h |
| Marque |
Cadillac
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|---|---|
| Modèle |
CTS
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| Génération |
CTS II
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| Modification (Moteur) |
2.8L V6 SFI (211 Hp) Boîte automatique
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| Début de production |
2008 an
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| Fin de production |
2013 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
Sedan
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
4
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Type de carburant |
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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|---|---|
| Accélération 0 - 100 km/h |
9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 62 mph |
9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur) |
8.6 sec
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| Vitesse maximale |
205 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
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| Rapport poids/puissance |
8.4 kg/Hp, 119.5 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
7.2 kg/Nm, 139.4 Nm/tonne
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Spécifications du moteur
| Puissance |
211 Hp @ 6800 rpm.
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|---|---|
| Puissance par litre |
75.6 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
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| Couple |
246 Nm @ 3600 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Disposition du moteur |
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
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| Cylindrée |
2792 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
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| Nombre de cylindres |
6
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
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| Configuration du moteur |
Moteur en V
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| Alésage |
89 mm
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| Course |
74.8 mm
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| Taux de compression |
10:1
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| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
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| Système d'injection |
Injection multipoint
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| Aspiration du moteur |
Moteur atmosphérique
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
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| Distribution |
DOHC
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| Spécification de l'huile moteur |
5W-30 / GM dexos1
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
1765 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Poids maximum |
2360 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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| Charge maximale |
595 kg
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| Volume du coffre - minimum |
373 l
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| Capacité du réservoir de carburant |
68 l
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Dimensions
| Longueur |
4829 mm
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|---|---|
| Largeur |
1793 mm
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| Hauteur |
1440 mm
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| Empattement |
2880 mm
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| Voie avant |
1532 mm
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| Voie arrière |
1524 mm
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne les roues arrière du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Roues motrices |
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
6 gears, automatic transmission
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| Suspension avant |
Coil spring
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Coil spring
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Freins avant |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Direction assistée |
Hydraulic Steering
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
N
Nathan K.
Il y a 19 semaines
★★★★☆
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les 211 Hp @ 6800 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. Le confort est au top, sièges accueillants. Dépasse toutes mes attentes.
•
L
Liam V.
Il y a 22 semaines
★★★★★
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Le moteur est très nerveux, super réactif. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Je recommande vivement, aucun regret.
•
J
Jules 88
Il y a 14 jours
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les performances du moteur dépassent mes attentes. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
G
Gabriel 77
Il y a 14 mois
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. La tenue de route en virage est sécurisante. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
L
Lucas K.
Il y a 23 mois
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les 211 Hp @ 6800 rpm. ch se sentent bien sur la route. La tenue de route en virage est sécurisante. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•