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Byd DM-i 1.5Ti (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT

⚡ Electric Vehicle
Informations générales
Photo de 2021 - 2024 Byd DM-i 1.5Ti (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT SUV, Crossover (139 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance du moteur électrique 272 Hp
Couple du moteur électrique 350 Nm
Marque
BYD
Modèle
Tang
Génération
Tang II (facelift 2021)
Modification (Moteur)
DM-p 1.5Ti (615 Hp) Hybride rechargeablee AWD E-CVT
Début de production
Juin, 2022 an
Fin de production
Avril, 2025 an
Architecture du groupe motopropulseur
PHEV (Hybride rechargeablee Électrique Vehicle)
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
SUV, Crossover
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
6-7
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Byd Tang Review

Introduced in June, 2022, the Byd Tang (generation Tang II) is a classic SUV, Crossover offering the DM-i 1.5Ti (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT specification. The electric powertrain layout utilizes a battery system to deliver a combined output of 139 Hp. La disposition des moteurs est de type moteur avant transversal. Le couple maximal atteint 231 Nm.

Connue pour ses fiches techniques, la Byd DM-i 1.5Ti (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT (2021 - 2024) reste un choix populaire. Cette version dispose d'un groupe motopropulseur robuste de 139 Hp. Le silence du moteur électrique porte le confort de conduite vers une nouvelle dimension. Globalement, le package technique de la Byd DM-i 1.5Ti (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT place la satisfaction au centre.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle has **53 Hp** lower power than DM 2.0TI (437 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic. Ce modèle has **53 Hp** lower power than DM 2.0TI (586 Hp) Plug-in Hybrid AWD Genesis Automatic.
FAQ
How many horsepower does Byd DM-i 1.5Ti (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT have? +
The Byd DM-i 1.5Ti (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT model is equipped with an engine producing 139 Hp total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Byd DM-i 1.5Ti (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? +
The Byd DM-i 1.5Ti (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT can accelerate from 0 to 100 km/h in just 4.3 sec.
What drivetrain does the Byd DM-i 1.5Ti (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Byd DM-i 1.5Ti (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Byd DM-i 1.5Ti (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Byd DM-i 1.5Ti (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT reliable? +
The Byd DM-i 1.5Ti (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (mixte) NEDC
6.5 l/100 km
Type de carburant
Essence / Électricité
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
4.3 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
4.3 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
4.1 sec
Spécifications des voitures électriques et hybrides
Technologie de la batterie
Lithium iron phosphate (LiFePO4)
Emplacement de la batterie
Sous le plancher
all-electric-range-nedc
215 km
Puissance du moteur électrique
218 Hp
Couple du moteur électrique
325 Nm
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Emplacement du moteur électrique
Integrated into the transmission
Type de moteur électrique
Synchrone
Puissance du moteur électrique
272 Hp
Couple du moteur électrique
350 Nm
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Emplacement du moteur électrique
Essieu arrière, Transversal
Type de moteur électrique
Synchrone
Puissance du système
615 Hp
Spécifications du moteur à combustion interne
Puissance
139 Hp
Puissance par litre
92.9 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
231 Nm
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
Xiaoyun / BYD476ZQC
Cylindrée
1497 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Inline
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection directe
Aspiration du moteur
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
VVT
Capacité d'huile moteur
3.7 l
Liquide de refroidissement
11.2 l
Systèmes moteurs
Système Start & Stop
Espace, volume et poids
Capacité du réservoir de carburant
53 l
Dimensions
Longueur
4870 mm
Largeur
1950 mm
Hauteur
1725 mm
Empattement
2820 mm
Voie avant
1650 mm
Voie arrière
1630 mm
Diamètre de braquage minimum
11.8 m
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
An Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels, one electric motor drives the front wheels, one electric motor drives the rear wheels. There is an ability for running in full electric or mixed mode.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Transmission intégrale (4x4)
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
transmission automatique E-CVT
Suspension avant
Type McPherson indépendant
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Suspension indépendante multibras
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction électrique
Taille des pneus
255/50 R20; 265/45 R21
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
20; 21
Codes de Panne OBD2 Courants
C0460 🟡 Medium
Steering Assist Contrôle Fault
Diagnostic Guide
C0470 🟡 Medium
Wheel Vitesse Capteur Reference Tension Release
Diagnostic Guide
C1001 🔴 High
ABS Contrôle Module EEPROM Erreur
Diagnostic Guide
C1010 🔴 High
ABS Système Warning Lamp Circuit Ouvert
Diagnostic Guide
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User Reviews
N
Nathan X
Il y a 25 jours
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les 139 Hp ch se sentent bien sur la route. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Recharger à la maison est économique et pratique. Dépasse toutes mes attentes.
•
M
Maël 95
Il y a 21 mois
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. La consommation en N/A est étonnamment basse. Le système multimédia est rapide. Recharger à la maison est économique et pratique. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
E
Enzo K.
Il y a 27 semaines
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Les 139 Hp ch sont amplement suffisants au quotidien. Le confort est au top, sièges accueillants. Recharger à la maison est économique et pratique. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
A
Adam T.
Il y a 22 semaines
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les 139 Hp ch sont amplement suffisants au quotidien. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Le couple instantané de cette électrique est un pur bonheur. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
L
Louis S.
Il y a 8 mois
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. La consommation N/A est très raisonnable. La qualité intérieure est premium. Recharger à la maison est économique et pratique. Je recommande vivement, aucun regret.
•
R
Raphaël X
Il y a 18 mois
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Les passages de vitesses sont fluides. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Le silence et le couple instantané rendent la conduite zen. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
R
Raphaël 95
Il y a 17 jours
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. La consommation en N/A est étonnamment basse. La tenue de route en virage est sécurisante. Le couple instantané de cette électrique est un pur bonheur. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•

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