Audi Competition 3.0 BiTDI V6 (347 Hp) quattro Tiptronic
Informations générales
| Puissance | 347 Hp @ 4600 rpm. |
|---|---|
| Couple | 650 Nm @ 1400-2800 rpm. |
| Accélération 0 - 100 km/h | 5.1 sec |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| Marque |
Audi
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|---|---|
| Modèle |
A7
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| Génération |
A7 Sportback (C7, facelift 2014)
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| Modification (Moteur) |
Competition 3.0 BiTDI V6 (347 Hp) quattro Tiptronic
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| Début de production |
Mai, 2014 an
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| Fin de production |
2014 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
Liftback
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Type de carburant |
Diesel
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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|---|---|
| Accélération 0 - 100 km/h |
5.1 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 62 mph |
5.1 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur) |
4.8 sec
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| Vitesse maximale |
250 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
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| Rapport poids/puissance |
5.5 kg/Hp, 183.1 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
2.9 kg/Nm, 343 Nm/tonne
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Spécifications du moteur
| Puissance |
347 Hp @ 4600 rpm.
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|---|---|
| Puissance par litre |
117 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
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| Couple |
650 Nm @ 1400-2800 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Disposition du moteur |
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
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| Code modèle du moteur |
VZVC, CZVD
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| Cylindrée |
2967 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
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| Nombre de cylindres |
6
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
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| Configuration du moteur |
Moteur en V
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| Alésage |
83 mm
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| Course |
91.4 mm
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| Taux de compression |
15.5:1
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| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
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| Système d'injection |
Diesel Commonrail
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| Aspiration du moteur |
BiTurbo, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
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| Distribution |
DOHC
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| Capacité d'huile moteur |
6.1 l
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
1895 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Poids maximum |
2505 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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| Charge maximale |
610 kg
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| Volume du coffre - minimum |
535 l
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| Volume du coffre - maximum |
1390 l
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| Capacité du réservoir de carburant |
73 l
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Dimensions
| Longueur |
4974 mm
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|---|---|
| Largeur |
1911 mm
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| Largeur avec rétroviseurs |
2139 mm
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| Hauteur |
1420 mm
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| Empattement |
2914 mm
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| Voie avant |
1644 mm
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| Voie arrière |
1635 mm
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| Porte-à-faux avant |
937 mm
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| Porte-à-faux arrière |
1123 mm
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| Coefficient de traînée (Cx) |
0.29
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| Diamètre de braquage minimum |
11.9 m
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Roues motrices |
Transmission intégrale (4x4)
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
8 gears, automatic transmission Tiptronic
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| Suspension avant |
Suspension indépendante multibras
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Independent on trapezoidal lever
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Freins avant |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Direction assistée |
Direction électrique
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| Taille des pneus |
265/35 R20
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
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| Taille des jantes |
20
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
H
Hugo 77
Il y a 6 semaines
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les 347 Hp @ 4600 rpm. ch se sentent bien sur la route. Le design extérieur est moderne et élégant. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
R
Raphaël X
Il y a 8 jours
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les passages de vitesses sont fluides. La tenue de route en virage est sécurisante. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
J
Jules X
Il y a 10 mois
★★★★★
Un excellent choix pour toute la famille. Les passages de vitesses sont fluides. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Je recommande vivement, aucun regret.
•
L
Liam 90
Il y a 10 mois
★★★☆☆
Y a-t-il des problèmes de transmission connus ?
•
L
Lucas V.
Il y a 25 jours
★★★★☆
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les 347 Hp @ 4600 rpm. ch se sentent bien sur la route. Le confort est au top, sièges accueillants. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
L
Louis 77
Il y a 15 mois
★★★★☆
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. La consommation N/A est très raisonnable. La qualité intérieure est premium. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•