Audi 2.0 TFSI (245 Hp) Hybrid Tiptronic
Informations générales
| Puissance | 220 Hp @ 4450-6000 rpm. |
|---|---|
| Couple | 350 Nm @ 1500-4300 rpm. |
| Vitesse maximale | 209 km/h, Electronically limited |
| Marque |
Audi
|
|---|---|
| Modèle |
A6
|
| Génération |
A6 Sedan (4G, C7)
|
| Modification (Moteur) |
2.0 TFSI (220 Hp) quattro Tiptronic
|
| Début de production |
Juin, 2013 an
|
| Fin de production |
2015 an
|
| Architecture du groupe motopropulseur |
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
|
| Type de carrosserie |
Sedan
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
|
| Sièges |
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
|
| Portes |
4
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
|
FAQ
Spécifications de performance
| Consommation de carburant urbaine (EPA) |
11.8 l/100 km
|
|---|---|
| Consommation de carburant extra-urbaine (EPA) |
8.1 l/100 km
|
| Consommation de carburant mixte (EPA) |
10.2 l/100 km
|
| Type de carburant |
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
|
| Accélération 0 - 60 mph |
6.6 sec
|
| Vitesse maximale |
209 km/h, Electronically limited
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
|
| Norme d'émission |
ULEV 2
|
| Rapport poids/puissance |
8.2 kg/Hp, 122.6 Hp/tonne
|
| Rapport poids/couple |
5.1 kg/Nm, 195 Nm/tonne
|
Spécifications du moteur
| Puissance |
220 Hp @ 4450-6000 rpm.
|
|---|---|
| Puissance par litre |
110.9 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
|
| Couple |
350 Nm @ 1500-4300 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
|
| Disposition du moteur |
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
|
| Code modèle du moteur |
EA888 / CAED
|
| Cylindrée |
1984 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
|
| Nombre de cylindres |
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
|
| Configuration du moteur |
Inline
|
| Alésage |
82.5 mm
|
| Course |
92.8 mm
|
| Taux de compression |
9.6:1
|
| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
|
| Système d'injection |
Injection directe
|
| Aspiration du moteur |
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
|
| Distribution |
DOHC
|
| Capacité d'huile moteur |
4.6 l
|
| Liquide de refroidissement |
10 l
|
Espace, volume et poids
| Poids à vide |
1795 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
|
|---|---|
| Volume du coffre - minimum |
530 l
|
| Volume du coffre - maximum |
995 l
|
| Capacité du réservoir de carburant |
75 l
|
Dimensions
| Longueur |
4925 mm
|
|---|---|
| Largeur |
1875 mm
|
| Largeur avec rétroviseurs |
2086 mm
|
| Hauteur |
1468 mm
|
| Empattement |
2912 mm
|
| Voie avant |
1627 mm
|
| Voie arrière |
1618 mm
|
| Coefficient de traînée (Cx) |
0.26
|
| Diamètre de braquage minimum |
11.9 m
|
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne en permanence les quatre roues du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
|
|---|---|
| Roues motrices |
Transmission intégrale (4x4)
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
|
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
8 gears, automatic transmission Tiptronic
|
| Suspension avant |
Coil spring, Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
|
| Suspension arrière |
Independent on trapezoidal lever, Transverse stabilizer, Coil spring
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
|
| Freins avant |
Ventilated discs, 345 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
|
| Freins arrière |
Ventilated discs, 330 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
|
| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
|
| Type de direction |
Direction à crémaillère
|
| Direction assistée |
Direction électrique
|
| Taille des pneus |
225/55 R17; 245/45 R18; 255/40 R19; 255/35 R20
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
|
| Taille des jantes |
8J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20
|
Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
J
Jules S.
Il y a 9 semaines
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. Le confort est au top, sièges accueillants. Je recommande vivement, aucun regret.
•
G
Gabriel Z.
Il y a 12 mois
★★★☆☆
Y a-t-il des problèmes de transmission connus ?
•
L
Lucas 88
Il y a 15 semaines
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Le moteur est très nerveux, super réactif. Le design extérieur est moderne et élégant. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
A
Adam M.
Il y a 2 mois
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Le moteur est très nerveux, super réactif. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
M
Maël 84
Il y a 26 jours
★★★★☆
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Le moteur est très nerveux, super réactif. Le confort est au top, sièges accueillants. Je recommande vivement, aucun regret.
•