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Audi 55 TFSI V6 (340 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic

Informations générales
Photo de 2019 - 2025 Audi 55 TFSI V6 (340 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic Station wagon (estate), Crossover (340 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 340 Hp @ 5200-6400 rpm.
Couple 500 Nm @ 1370-4500 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 5.2 sec
Vitesse maximale 250 km/h, Electronically limited
Marque
Audi
Modèle
A6
Génération
A6 Allroad quattro (C8)
Modification (Moteur)
55 TFSI V6 (340 Hp) Micro-hybridee quattro ultra S tronic
Début de production
Septembre, 2019 an
Fin de production
Mars, 2025 an
Architecture du groupe motopropulseur
MHEV (Micro-hybridee Électrique Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Break (estate), Crossover
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Audi A6 Review

Introduced in September, 2019, the Audi A6 (generation A6 Sedan (C8)) is a classic Station wagon (estate), Crossover offering the 55 TFSI V6 (340 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic specification. Its propulsion comes from a 2995 cm3 setup, generating a respectable 340 Hp @ 5200-6400 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 5.2 sec, with a top speed of 250 km/h, Electronically limited. Doté d'une aspiration Twin-scroll turbo, Intercooler, il génère un couple maximal de 500 Nm @ 1370-4500 rpm.. Le rendement spécifique s'élève à 113.5 Hp/l par litre.

Lancée en 2019 - 2025, la Audi 55 TFSI V6 (340 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic apporte ingénierie et qualité de fabrication à son segment. Le moteur est capable de générer 340 Hp @ 5200-6400 rpm. à son apogée. Côté performances, la voiture atteint 0 à 100 km/h en 5.2 sec. Offrant équilibre et confort, le modèle est idéal pour un usage quotidien. Avec son design intemporel, cette version reste un profil populaire selon CarWiki.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle delivers **+109 Hp** more power compared to its sibling 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic, is **1.5 seconds** faster from 0 to 100 km/h. Ce modèle delivers **+95 Hp** more power compared to its sibling 45 TDI V6 (231 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic, is **1.4 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Audi 55 TFSI V6 (340 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic have? +
The Audi 55 TFSI V6 (340 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic model is equipped with an engine producing 340 Hp @ 5200-6400 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 55 TFSI V6 (340 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic? +
The Audi 55 TFSI V6 (340 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 5.2 sec.
What is the top speed of Audi 55 TFSI V6 (340 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Audi 55 TFSI V6 (340 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Audi 55 TFSI V6 (340 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 55 TFSI V6 (340 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Audi 55 TFSI V6 (340 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic reliable? +
The Audi 55 TFSI V6 (340 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Spécifications de performance
Consommation de carburant combinée (WLTP)
8.4-9.1 l/100 km
Émissions de CO2 (WLTP)
191-208 g/km
Type de carburant
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
5.2 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
5.2 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
4.9 sec
Vitesse maximale
250 km/h, Electronically limited
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Norme d'émission
Euro 6d-ISC-FCM
Rapport poids/puissance
5.5 kg/Hp, 181.8 Hp/tonne
Rapport poids/couple
3.7 kg/Nm, 267.4 Nm/tonne
Spécifications des voitures électriques et hybrides
net-usable-battery-capacity
0.5 kWh
Tension de la batterie
48 V
Technologie de la batterie
Lithium-ion (Li-Ion)
Poids de la batterie
10 kg
Emplacement de la batterie
Under the trunk
recuperation-output
8 kW
Puissance du moteur électrique
8 Hp
Couple du moteur électrique
60 Nm
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Emplacement du moteur électrique
Avant, Longitudinal
Spécifications du moteur à combustion interne
Puissance
340 Hp @ 5200-6400 rpm.
Puissance par litre
113.5 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
500 Nm @ 1370-4500 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
EA839 / DLZA
Cylindrée
2995 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
6
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Moteur en V
Alésage
84.5 mm
Course
89 mm
Taux de compression
11.2:1
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection directe
Aspiration du moteur
Twin-scroll turbo, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
DOHC
Capacité d'huile moteur
7.6 l
Liquide de refroidissement
11.5 l
Systèmes moteurs
Système Start & Stop, Filtre à particules
Espace, volume et poids
Poids à vide
1870 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
2520 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
650 kg
Volume du coffre - minimum
550 l
Volume du coffre - maximum
1660 l
Capacité du réservoir de carburant
63 l
Charge maximale sur le toit
100 kg
Poids remorquable freiné (8%)
2500 kg
Poids remorquable freiné (12%)
2500 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg
Charge verticale admise sur la boule
100 kg
Dimensions
Longueur
4951 mm
Largeur
1902 mm
Largeur avec rétroviseurs
2110 mm
Hauteur
1497-1542 mm
Empattement
2925 mm
Voie avant
1645 mm
Voie arrière
1611 mm
Porte-à-faux avant
921 mm
Porte-à-faux arrière
1105 mm
Garde au sol
124-184 mm
Coefficient de traînée (Cx)
0.29
Diamètre de braquage minimum
12.2 m
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the front wheels of the vehicle, capable of running only in mixed mode, and if necessary through the electrically or mechanically controlled clutch, the rear wheels are driven.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Transmission intégrale (4x4)
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
7 gears, automatic transmission S tronic
Suspension avant
Suspension indépendante multibras, Suspension pneumatique
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Suspension indépendante multibras, Suspension pneumatique
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Ventilated discs, 375 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Ventilated discs, 330 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction électrique
Taille des pneus
235/55 R18; 235/50 R19; 245/45 R20
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20
Codes de Panne OBD2 Courants
P0507 🟡 Medium
VAG P0507 Idle Contrôle Système RPM Higher Than Expected
Diagnostic Guide
P0562 🔴 High
VAG P0562 Système Tension Bas
Diagnostic Guide
P0563 🔴 High
VAG P0563 Système Tension Haut
Diagnostic Guide
P0601 🟡 Medium
VAG P0601 Internal Contrôle Module Memory Vérifier Sum Erreur
Diagnostic Guide
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User Reviews
R
Raphaël 92
Il y a 25 semaines
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Le moteur est très nerveux, super réactif. Le design extérieur est moderne et élégant. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
G
Gabriel X
Il y a 14 mois
★★★★★
Un excellent choix pour toute la famille. Le moteur est très nerveux, super réactif. La qualité intérieure est premium. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
L
Louis 84
Il y a 4 jours
★★★★☆
Quelle est la consommation réelle constatée ?
•
M
Maël 84
Il y a 6 jours
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les 340 Hp @ 5200-6400 rpm. ch se sentent bien sur la route. Le système multimédia est rapide. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
M
Maël 90
Il y a 10 semaines
★★★★★
Y a-t-il des problèmes de transmission connus ?
•
G
Gabriel T.
Il y a 26 mois
★★★★★
Quelle est la consommation réelle constatée ?
•

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