Volvo 2.0 B5 (235 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic
Información general
| Potencia | 250 Hp @ 5400-5700 rpm. |
|---|---|
| Par motor | 350 Nm @ 1800-4800 rpm. |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 7.0 sec |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Marca |
Volvo
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|---|---|
| Modelo |
XC60
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| Generación |
XC60 II
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| Modificación (Motor) |
2.0 B5 (250 Hp) Mild Híbrido Transmisión automática
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| Inicio de producción |
Agosto, 2019 año
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| Fin de producción |
Marzo, 2021 año
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| Arquitectura del tren motriz |
MHEV (Mild Híbrido Eléctrico Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
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| Tipo de carrocería |
SUV, Crossover
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
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| Asientos |
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
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| Puertas |
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
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FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Consumo de combustible a baja velocidad (WLTP) |
10.7-11.7 l/100 km
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|---|---|
| Consumo de combustible a velocidad media (WLTP) |
7.1-8.1 l/100 km
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| Consumo de combustible a alta velocidad (WLTP) |
6.1-7.2 l/100 km
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| Consumo de combustible a muy alta velocidad (WLTP) |
7.3-8.9 l/100 km
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| Consumo de combustible combinado (WLTP) |
7.3-8.6 l/100 km
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| Emisiones de CO2 (WLTP) |
167-196 g/km
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| Consumo de combustible (combinado) equivalente NEDC/WLTP |
6.5-6.6 l/100 km
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| Emisiones de CO2 equivalente NEDC/WLTP |
149-152 g/km
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| Tipo de combustible |
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
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| Aceleración 0 - 100 km/h |
7.0 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 62 mph |
7.0 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario) |
6.7 sec
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| Velocidad máxima |
180 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
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| 100-km-h-0 |
36 m
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| Norma de emisiones |
Euro 6d
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Especificaciones de coches eléctricos e híbridos
| Potencia del motor eléctrico |
14 Hp
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|---|---|
| Par del motor eléctrico |
40 Nm
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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Especificaciones del motor de combustión interna
| Potencia |
250 Hp @ 5400-5700 rpm.
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|---|---|
| Potencia por litro |
127 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
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| Par motor |
350 Nm @ 1800-4800 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| Velocidad máxima del motor |
6200 rpm.
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| Disposición del motor |
Delantero, Transversal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
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| Código de modelo del motor |
B420T2
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| Cilindrada |
1969 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
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| Número de cilindros |
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
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| Configuración del motor |
Inline
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| Diámetro del cilindro |
81.99 mm
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| Carrera del pistón |
93.19 mm
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| Relación de compresión |
10.5:1
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| Válvulas por cilindro |
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
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| Sistema de inyección |
Inyección directa
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| Aspiración del motor |
Turbocharger, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
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| Tren de válvulas |
DOHC
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| Capacidad de aceite del motor |
6.1 l
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| Sistemas del motor |
Sistema Start & Stop, Filtro de partículas
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Espacio, volumen y pesos
| Volumen del maletero - mínimo |
483 l
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|---|---|
| Volumen del maletero - máximo |
1410 l
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| Capacidad del depósito de combustible |
71 l
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| Carga máxima en el techo |
100 kg
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| Carga de remolque permitida con frenos (12%) |
2300 kg
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| Carga de remolque permitida sin frenos |
750 kg
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Dimensiones
| Longitud |
4688 mm
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|---|---|
| Ancho |
1902 mm
|
| width-with-mirrors-folded |
1999 mm
|
| Ancho incluidos los espejos |
2117 mm
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| Altura |
1658 mm
|
| Distancia entre ejes |
2865 mm
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| Vía delantera |
1649-1668 mm
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| Vía trasera |
1653-1673 mm
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| Altura libre al suelo |
209-216 mm
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| Coeficiente de arrastre (Cd) |
0.32
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| Diámetro mínimo de giro |
11.8 m
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| Ángulo de ataque |
20°
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| Ángulo de salida |
24°
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| Ángulo de rampa/vuelco |
18°
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| Profundidad de vadeo |
400 mm
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Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Arquitectura de transmisión |
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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|---|---|
| Tracción |
Tracción delantera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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| Número de marchas y tipo de caja de cambios |
8 gears, automatic transmission Geartronic
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| Suspensión delantera |
Doble horquilla, Estabilizador transversal
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Suspensión trasera |
Transverse stabilizer, Leaf spring
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Frenos delanteros |
Disc, 322-400 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Frenos traseros |
Disc, 320 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
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| Tipo de dirección |
Dirección de piñón y cremallera
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| Dirección asistida |
Dirección eléctrica
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| Tamaño de llantas |
17; 18; 19; 20
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Códigos de Falla OBD2 Comunes
Modelos Similares
User Reviews
L
Leo V.
Hace 9 días
★★★☆☆
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•
M
Manuel 88
Hace 25 meses
★★★★★
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. Los 250 Hp @ 5400-5700 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
A
Adrián 90
Hace 2 semanas
★★★★★
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. Los 250 Hp @ 5400-5700 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•
E
Enzo 77
Hace 2 semanas
★★★★☆
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. El consumo de N/A es muy contenido. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.
•
E
Enzo V.
Hace 12 meses
★★★★★
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•
E
Enzo S.
Hace 19 días
★★★★★
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•
M
Mateo M.
Hace 8 meses
★★★★☆
La mejor decisión para nuestra familia. El motor responde al instante al acelerar. La pantalla multimedia es fluida. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.
•