Volvo 2.0 B5 (235 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic
Allgemeine Informationen
| Leistung | 250 Hp @ 5400-5700 rpm. |
|---|---|
| Drehmoment | 350 Nm @ 1800-4800 rpm. |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7.0 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Marke |
Volvo
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|---|---|
| Modell |
XC60
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| Generation |
XC60 II
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| Modifikation (Motor) |
2.0 B5 (250 Hp) Mild-Hybrid Automatikgetriebe
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| Produktionsbeginn |
August, 2019 Jahr
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| Produktionsende |
März, 2021 Jahr
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| Antriebsarchitektur |
MHEV (Mild-Hybrid Elektro Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
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| Karosserieform |
SUV, Crossover
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
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| Sitze |
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
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| Türen |
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
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FAQ
Leistungsdaten
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Geschwindigkeit (WLTP) |
10.7-11.7 l/100 km
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|---|---|
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP) |
7.1-8.1 l/100 km
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| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP) |
6.1-7.2 l/100 km
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| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLTP) |
7.3-8.9 l/100 km
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| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) |
7.3-8.6 l/100 km
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| CO2-Emissionen (WLTP) |
167-196 g/km
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| Kraftstoffverbrauch (kombiniert) NEDC/WLTP-Äquivalent |
6.5-6.6 l/100 km
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| CO2-Emissionen NEDC/WLTP-Äquivalent |
149-152 g/km
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| Kraftstoffart |
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
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| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
7.0 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 62 mph |
7.0 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer) |
6.7 sec
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| Höchstgeschwindigkeit |
180 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
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| 100-km-h-0 |
36 m
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| Abgasnorm |
Euro 6d
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Technische Daten für Elektroautos und Hybride
| Elektromotorleistung |
14 Hp
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|---|---|
| Elektromotordrehmoment |
40 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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Verbrennungsmotorspezifikationen
| Leistung |
250 Hp @ 5400-5700 rpm.
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|---|---|
| Leistung pro Liter |
127 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
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| Drehmoment |
350 Nm @ 1800-4800 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Maximale Motordrehzahl |
6200 rpm.
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| Motorlayout |
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
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| Motormodellcode |
B420T2
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| Hubraum |
1969 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
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| Zylinderanzahl |
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
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| Motorkonfiguration |
Inline
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| Zylinderbohrung |
81.99 mm
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| Kolbenhub |
93.19 mm
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| Verdichtungsverhältnis |
10.5:1
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| Ventile pro Zylinder |
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
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| Kraftstoffeinspritzsystem |
Direkteinspritzung
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| Motoraspiration |
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
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| Ventilsteuerung |
DOHC
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| Motorölkapazität |
6.1 l
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| Motorsysteme |
Start-Stopp-System, Partikelfilter
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Raum, Volumen und Gewichte
| Kofferraumvolumen - minimal |
483 l
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|---|---|
| Kofferraumvolumen - maximal |
1410 l
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| Tankinhalt |
71 l
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| Maximale Dachlast |
100 kg
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| Zulässige Anhängelast gebremst (12%) |
2300 kg
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| Zulässige Anhängelast ungebremst |
750 kg
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Abmessungen
| Länge |
4688 mm
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|---|---|
| Breite |
1902 mm
|
| width-with-mirrors-folded |
1999 mm
|
| Breite einschließlich Spiegel |
2117 mm
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| Höhe |
1658 mm
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| Radstand |
2865 mm
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| Spurweite vorne |
1649-1668 mm
|
| Spurweite hinten |
1653-1673 mm
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| Bodenfreiheit |
209-216 mm
|
| Luftwiderstandsbeiwert (cw) |
0.32
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| Wendekreis |
11.8 m
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| Böschungswinkel vorne |
20°
|
| Böschungswinkel hinten |
24°
|
| Rampen-/Überschlagwinkel |
18°
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| Wattiefe |
400 mm
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Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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|---|---|
| Antriebsrad |
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
8 gears, automatic transmission Geartronic
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| Vorderradaufhängung |
Doppelquerlenker, Querstabilisator
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Hinterradaufhängung |
Transverse stabilizer, Leaf spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Vorderradbremsen |
Disc, 322-400 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Hinterradbremsen |
Disc, 320 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
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| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
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| Servolenkung |
Elektrische Lenkung
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| Felgengröße |
17; 18; 19; 20
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Häufige OBD2-Fehlercodes
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User Reviews
N
Noah V.
Vor 9 Tagen
★★★☆☆
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•
L
Luis 88
Vor 25 Monaten
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Die 250 Hp @ 5400-5700 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
F
Felix 90
Vor 2 Wochen
★★★★★
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Die 250 Hp @ 5400-5700 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
T
Tobias 77
Vor 2 Wochen
★★★★☆
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
B
Ben V.
Vor 12 Monaten
★★★★★
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•
L
Lukas S.
Vor 19 Tagen
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
T
Tobias M.
Vor 8 Monaten
★★★★☆
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Infotainment-System läuft flüssig. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•