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Volvo 2.0 D4 (163 Hp) Automatic

Información general
Foto del 2013 - 2017 Volvo 2.0 D4 (163 Hp) Automatic SUV, Crossover (163 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 163 Hp @ 3500 rpm.
Par motor 400 Nm @ 1500-2750 rpm.
Aceleración 0 - 100 km/h 10.3 sec
Velocidad máxima 200 km/h
Consumo de combustible (economía) - combinado 5.3 l/100 km
Marca
Volvo
Modelo
XC60
Generación
XC60 I (2013 facelift)
Modificación (Motor)
2.0 D4 (163 Hp) start/stop
Inicio de producción
2013 año
Fin de producción
2017 año
Arquitectura del tren motriz
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
SUV, Crossover
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Volvo XC60 Review

As a SUV, Crossover model, the Volvo XC60 XC60 I (2.0 D4 (163 Hp) Automatic) has been in production since 2013. The heart of the vehicle is a 1984 cm3 internal combustion engine producing 163 Hp @ 3500 rpm.. It reaches a top speed of 200 km/h and can complete the 0-100 km/h sprint in 10.3 sec. With its tracción delantera (FWD) drivetrain, the vehicle consumes an average of 5.3 l/100 km of fuel. La potencia por litro de cilindrada es de 82.2 Hp/l, lo que demuestra su eficiencia térmica. Cuenta con una configuración de 5 cilindros.

Lanzado en 2013 - 2017, el Volvo 2.0 D4 (163 Hp) Automatic aporta ingeniería y calidad a su segmento. Esta versión cuenta con un robusto tren motriz de 163 Hp @ 3500 rpm.. Mirando el rendimiento, el coche alcanza de 0 a 100 km/h en 10.3 sec. Posee una infraestructura que satisface tanto en ciudad como en carretera. Al analizar el consumo de combustible, mantiene los estándares del segmento con un promedio de 5.3 l/100 km. Ya sea por rendimiento o eficiencia, este modelo es un ejemplo exitoso.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo delivers **+27 Hp** more power compared to its sibling 2.0 D3 (136 Hp) Automatic, is **0.9 seconds** faster from 0 to 100 km/h. Este modelo delivers **+13 Hp** more power compared to its sibling 2.0 D3 (136 Hp) start/stop, is **0.3 seconds** slower to 100 km/h, consumes around **18%** more fuel.
FAQ
How many horsepower does Volvo 2.0 D4 (163 Hp) Automatic have? +
The Volvo 2.0 D4 (163 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 163 Hp @ 3500 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Volvo 2.0 D4 (163 Hp) Automatic? +
This vehicle operates on a 5.3 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volvo 2.0 D4 (163 Hp) Automatic? +
The Volvo 2.0 D4 (163 Hp) Automatic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 10.3 sec.
What is the top speed of Volvo 2.0 D4 (163 Hp) Automatic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 200 km/h.
What drivetrain does the Volvo 2.0 D4 (163 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Volvo 2.0 D4 (163 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volvo 2.0 D4 (163 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible (economía) - urbano
6.4 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Consumo de combustible (economía) - extraurbano
4.6 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Consumo de combustible (economía) - combinado
5.3 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Emisiones de CO2
139 g/km
Tipo de combustible
Diésel
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Aceleración 0 - 100 km/h
10.3 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 62 mph
10.3 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario)
9.8 sec
Velocidad máxima
200 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
100-km-h-0
39 m
Norma de emisiones
Euro 5
Relación peso/potencia
11.2 kg/Hp, 88.9 Hp/tonne
Relación peso/par
4.6 kg/Nm, 218.2 Nm/tonelada
Especificaciones del motor
Potencia
163 Hp @ 3500 rpm.
Potencia por litro
82.2 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
400 Nm @ 1500-2750 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Velocidad máxima del motor
5000 rpm.
Disposición del motor
Delantero, Transversal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
D5204T3
Cilindrada
1984 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
5
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Inline
Diámetro del cilindro
81 mm
Carrera del pistón
77 mm
Relación de compresión
16.5:1
Válvulas por cilindro
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Diésel Commonrail
Aspiración del motor
Turbocharger, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Tren de válvulas
DOHC
Capacidad de aceite del motor
5.9 l
Refrigerante
8.9 l
Sistemas del motor
Sistema Start & Stop, Filtro de partículas
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
1833 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
2505 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
672 kg
Volumen del maletero - mínimo
495 l
Capacidad del depósito de combustible
70 l
Carga máxima en el techo
100 kg
Carga de remolque permitida con frenos (8%)
1600 kg
Carga de remolque permitida sin frenos
750 kg
Dimensiones
Longitud
4644 mm
Ancho
1891 mm
Ancho incluidos los espejos
2120 mm
Altura
1713 mm
Distancia entre ejes
2774 mm
Vía delantera
1632 mm
Vía trasera
1586 mm
Altura libre al suelo
230 mm
Coeficiente de arrastre (Cd)
0.35
Diámetro mínimo de giro
12.1-12.6 m
Ángulo de ataque
20.0°
Ángulo de salida
24.5°
Ángulo de rampa/vuelco
22.1°
Profundidad de vadeo
350 mm
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción delantera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
6 marchas, transmisión manual
Suspensión delantera
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Independent coil spring
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Disc
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0307 🔴 High
Cilindro 7 Fallo de encendido Detectado
Diagnostic Guide
P0308 🔴 High
Cilindro 8 Fallo de encendido Detectado
Diagnostic Guide
P0309 🔴 High
Cilindro 9 Fallo de encendido Detectado
Diagnostic Guide
P0310 🔴 High
Cilindro 10 Fallo de encendido Detectado
Diagnostic Guide
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User Reviews
M
Manuel B.
Hace 8 días
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. Los 163 Hp @ 3500 rpm. CV se sienten potentes en carretera. Calidad de materiales superior a la media. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
M
Mateo K.
Hace 24 días
★★★★☆
¿Qué tal es el coste de los mantenimientos oficiales?
•
L
Lucas 88
Hace 7 meses
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. Los 163 Hp @ 3500 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•
D
Diego Z.
Hace 24 meses
★★★★★
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. El consumo de 5.3 l/100 km es mejor de lo esperado. La pantalla multimedia es fluida. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
D
Diego 90
Hace 14 semanas
★★★★☆
¿Alguien ha tenido problemas con la pantalla multimedia?
•
M
Martín 92
Hace 11 meses
★★★★★
Compré este coche hace unos meses. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Superó mis expectativas por completo.
•
H
Hugo T.
Hace 4 meses
★★★★★
Compré este coche hace unos meses. La caja de cambios es suave. Calidad de materiales superior a la media. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•

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