Volkswagen 330TSI (186 Hp) DSG
Información general
| Potencia | 220 Hp @ 4900-6700 rpm. |
|---|---|
| Par motor | 350 Nm @ 1600-4300 rpm. |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 8.4 sec |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | 8.65-8.7 l/100 km |
| Marca |
Volkswagen
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|---|---|
| Modelo |
Teramont
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| Generación |
Teramont (facelift 2021)
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| Modificación (Motor) |
380TSI (220 Hp) 4WD DSG
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| Inicio de producción |
2021 año
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| Arquitectura del tren motriz |
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
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| Tipo de carrocería |
SUV
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
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| Asientos |
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
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| Puertas |
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
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FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Consumo de combustible (economía) - combinado |
8.65-8.7 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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|---|---|
| Tipo de combustible |
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
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| Aceleración 0 - 100 km/h |
8.4 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 62 mph |
8.4 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario) |
8 sec
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| Velocidad máxima |
200 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
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| Norma de emisiones |
China VI
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| Relación peso/potencia |
9.5 kg/Hp, 105.3 Hp/tonne
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| Relación peso/par |
6 kg/Nm, 167.5 Nm/tonelada
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Especificaciones del motor
| Potencia |
220 Hp @ 4900-6700 rpm.
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|---|---|
| Potencia por litro |
110.9 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
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| Par motor |
350 Nm @ 1600-4300 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| Disposición del motor |
Delantero, Transversal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
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| Código de modelo del motor |
EA888 DKX
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| Cilindrada |
1984 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
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| Número de cilindros |
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
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| Configuración del motor |
Inline
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| Válvulas por cilindro |
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
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| Sistema de inyección |
Inyección directa
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| Aspiración del motor |
Turbocharger, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
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| Capacidad de aceite del motor |
5.7 l
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| Sistemas del motor |
Sistema Start & Stop, Filtro de partículas
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Espacio, volumen y pesos
| Peso en vacío |
2090 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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|---|---|
| Volumen del maletero - mínimo |
286 l
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| Volumen del maletero - máximo |
2415 l
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| Capacidad del depósito de combustible |
70 l
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Dimensiones
| Longitud |
5052 mm
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|---|---|
| Ancho |
1989 mm
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| Altura |
1773 mm
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| Distancia entre ejes |
2980 mm
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Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Arquitectura de transmisión |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels permanently, and the rear wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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|---|---|
| Tracción |
Tracción total (4x4)
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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| Número de marchas y tipo de caja de cambios |
7 gears, automatic transmission DSG
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| Suspensión delantera |
Tipo McPherson independiente
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Suspensión trasera |
Suspensión independiente multibrazo
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Frenos delanteros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Frenos traseros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
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| Tipo de dirección |
Dirección de piñón y cremallera
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| Dirección asistida |
Dirección eléctrica
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| Tamaño de llantas |
19; 20; 21
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Códigos de Falla OBD2 Comunes
Modelos Similares
User Reviews
L
Lucas K.
Hace 2 meses
★★★★★
Compré este coche hace unos meses. La caja de cambios es suave. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Superó mis expectativas por completo.
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E
Enzo X
Hace 19 meses
★★★★★
Compré un modelo de segunda mano el año pasado en buen estado. El motor responde al instante al acelerar. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
A
Adrián X
Hace 10 días
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. La comodidad es excelente, buenos asientos. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.
•
M
Manuel K.
Hace 2 meses
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. Los 220 Hp @ 4900-6700 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Vale cada céntimo que he pagado por él.
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