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Volkswagen 330TSI (186 Hp) DSG

Informazioni generali
Foto della 2021 - Volkswagen 330TSI (186 Hp) DSG SUV (220 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 220 Hp @ 4900-6700 rpm.
Coppia 350 Nm @ 1600-4300 rpm.
Accelerazione 0 - 100 km/h 8.4 sec
Velocità massima 200 km/h
Consumo di carburante (economia) - combinato 8.65-8.7 l/100 km
Marca
Volkswagen
Modello
Teramont
Generazione
Teramont (facelift 2021)
Modifica (Motore)
380TSI (220 Hp) 4WD DSG
Inizio produzione
2021 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
SUV
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Volkswagen Teramont Review

As a SUV model, the Volkswagen Teramont (330TSI (186 Hp) DSG) has been in production since 2021. The heart of the vehicle is a 1984 cm3 internal combustion engine producing 220 Hp @ 4900-6700 rpm.. It reaches a top speed of 200 km/h and can complete the 0-100 km/h sprint in 8.4 sec. With its All wheel drive (4x4) drivetrain, the vehicle consumes an average of 8.65-8.7 l/100 km of fuel. L'efficienza del propulsore è evidenziata da una potenza di 110.9 Hp/l per litro. L'architettura prevede 4 cilindri.

Conosciuta per le sue specifiche tecniche, la Volkswagen 330TSI (186 Hp) DSG (2021 -) rimane molto popolare. Al suo interno, il veicolo è dotato di un motore di performance da 220 Hp @ 4900-6700 rpm.. Guardando le performance, l'auto raggiunge lo 0-100 km/h in 8.4 sec. Rispetto ai concorrenti, fa la differenza nell'ergonomia e nella dinamica. Analizzando il consumo di carburante, mantiene gli standard del segmento con una media di 8.65-8.7 l/100 km. In definitiva, la Volkswagen 330TSI (186 Hp) DSG offre un'opzione desiderabile per design e tecnica.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello has **79 Hp** lower power than 530 V6 (299 Hp) 4WD DSG, is **1.2 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **11%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Volkswagen 330TSI (186 Hp) DSG have? +
The Volkswagen 330TSI (186 Hp) DSG model is equipped with an engine producing 220 Hp @ 4900-6700 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Volkswagen 330TSI (186 Hp) DSG? +
This vehicle operates on a 8.65-8.7 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volkswagen 330TSI (186 Hp) DSG? +
The Volkswagen 330TSI (186 Hp) DSG can accelerate from 0 to 100 km/h in just 8.4 sec.
What is the top speed of Volkswagen 330TSI (186 Hp) DSG? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 200 km/h.
What drivetrain does the Volkswagen 330TSI (186 Hp) DSG have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Volkswagen 330TSI (186 Hp) DSG a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volkswagen 330TSI (186 Hp) DSG is a highly competitive and desirable model in its class.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante (economia) - combinato
8.65-8.7 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Tipo di carburante
Benzina
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
8.4 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
8.4 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
8 sec
Velocità massima
200 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Norma sulle emissioni
China VI
Rapporto peso/potenza
9.5 kg/Hp, 105.3 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
6 kg/Nm, 167.5 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
220 Hp @ 4900-6700 rpm.
Potenza per litro
110.9 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
350 Nm @ 1600-4300 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Trasversale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
EA888 DKX
Cilindrata
1984 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Inline
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Iniezione diretta
Aspirazione del motore
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Capacità olio motore
5.7 l
Sistemi motore
Sistema Start & Stop, Filtro antiparticolato
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
2090 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Volume bagagliaio - minimo
286 l
Volume bagagliaio - massimo
2415 l
Capacità serbatoio carburante
70 l
Dimensioni
Lunghezza
5052 mm
Larghezza
1989 mm
Altezza
1773 mm
Passo
2980 mm
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels permanently, and the rear wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione integrale (4x4)
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
7 gears, automatic transmission DSG
Sospensione anteriore
Tipo McPherson indipendente
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Sospensione indipendente multi-link
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Sterzo elettrico
Dimensione cerchi
19; 20; 21
Codici di Errore OBD2 Comuni
P0103 🚨 Critical
VAG P0103 Mass or Volume Air Flow Circuito Alto Ingresso
Diagnostic Guide
P0107 🚨 Critical
VAG P0107 Collettore Absolute Pressione/Barometric Pressione Circuito Basso Ingresso
Diagnostic Guide
P0108 🔴 High
VAG P0108 Collettore Absolute Pressione/Barometric Pressione Circuito Alto Ingresso
Diagnostic Guide
P0112 🟢 Low
VAG P0112 Aspirazione Air Temperatura Circuito Basso Ingresso
Diagnostic Guide
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User Reviews
F
Francesco K.
2 mesi fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Il cambio è fluido. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
D
Davide X
19 mesi fa
★★★★★
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Il motore è scattante, sempre pronto. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. Vale ogni centesimo speso.
•
E
Edoardo X
10 giorni fa
★★★★★
La guido da 3 mesi ormai. Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
L
Lorenzo K.
2 mesi fa
★★★★★
La scelta ideale per la nostra famiglia. I 220 Hp @ 4900-6700 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Vale ogni centesimo speso.
•

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