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Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 7G-TRONIC

Información general
Foto del 2009 - 2010 Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 7G-TRONIC Sedan (265 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 265 Hp @ 3800 rpm.
Par motor 620 Nm @ 1600-2400 rpm.
Aceleración 0 - 100 km/h 6.7 sec
Velocidad máxima 250 km/h, Electronically limited
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
E-class
Generación
E-class (W212)
Modificación (Motor)
E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (265 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS
Inicio de producción
Octubre, 2010 año
Fin de producción
Enero, 2013 año
Arquitectura del tren motriz
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
Sedan
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
4
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Mercedes-Benz E-class Review

The Mercedes-Benz E-class E-class (W211, facelift 2006) (E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 7G-TRONIC) is a sedán vehicle that entered production in October, 2010. Under the hood, it features a 2987 cm3 engine that pushes out 265 Hp @ 3800 rpm.. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 6.7 sec and a maximum speed of 250 km/h, Electronically limited. Técnicamente, el vehículo presenta una disposición de motor delantero longitudinal y cuenta con un bloque de 6 cilindros. Ofrece un par motor máximo de 620 Nm @ 1600-2400 rpm..

El Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 7G-TRONIC entró en el mercado en 2009 - 2010 para establecer nuevos estándares. Esta versión cuenta con un robusto tren motriz de 265 Hp @ 3800 rpm.. Ágil en su aceleración, esta versión completa el sprint en 6.7 sec. Firme en viajes largos, el vehículo inspira confianza por su manejo. En evaluación general, el paquete técnico del Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 7G-TRONIC se centra en el usuario.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo has **260 Hp** lower power than AMG E 63 V8 BITURBO (525 Hp) AMG SPEEDSHIFT MCT, is **2.4 seconds** slower to 100 km/h. Este modelo has **260 Hp** lower power than E 550 V8 (382 Hp) 7G-TRONIC, is **2.2 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 7G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 7G-TRONIC model is equipped with an engine producing 265 Hp @ 3800 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 7G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 7G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 6.7 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 7G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 7G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 7G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 7G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 7G-TRONIC reliable? +
The Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 7G-TRONIC is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible (urbano) NEDC
8.2-8.3 l/100 km
Consumo de combustible (extraurbano) NEDC
5.5-5.6 l/100 km
Consumo de combustible (combinado) NEDC
6.6-6.7 l/100 km
Emisiones de CO2 NEDC
173-175 g/km
Tipo de combustible
Diésel
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Aceleración 0 - 100 km/h
6.7 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 62 mph
6.7 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario)
6.4 sec
Velocidad máxima
250 km/h, Electronically limited
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
Norma de emisiones
Euro 5
Relación peso/potencia
6.9 kg/Hp, 145.2 Hp/tonne
Relación peso/par
2.9 kg/Nm, 339.7 Nm/tonelada
Especificaciones del motor
Potencia
265 Hp @ 3800 rpm.
Potencia por litro
88.7 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
620 Nm @ 1600-2400 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Disposición del motor
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
OM 642.858
Cilindrada
2987 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
6
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Motor en V
Diámetro del cilindro
83 mm
Carrera del pistón
92 mm
Relación de compresión
15.5:1
Válvulas por cilindro
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Diésel Commonrail
Aspiración del motor
Turbocharger, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Tren de válvulas
DOHC
Capacidad de aceite del motor
8 l
Refrigerante
12.3 l
Sistemas del motor
Particulate filter
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
1825 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
2445 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
620 kg
Volumen del maletero - mínimo
540 l
Capacidad del depósito de combustible
80 l
Carga máxima en el techo
100 kg
Carga de remolque permitida con frenos (12%)
2100 kg
Carga de remolque permitida sin frenos
750 kg
Carga vertical permitida en la bola
84 kg
Dimensiones
Longitud
4868 mm
Ancho
1854 mm
Ancho incluidos los espejos
2071 mm
Altura
1471 mm
Distancia entre ejes
2874 mm
Vía delantera
1598 mm
Vía trasera
1614 mm
Voladizo delantero
841 mm
Voladizo trasero
1153 mm
Coeficiente de arrastre (Cd)
0.27
Diámetro mínimo de giro
11.25 m
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
El motor de combustión interna (ICE) impulsa permanentemente las cuatro ruedas del vehículo.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción total (4x4)
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
7 gears, automatic transmission G-TRONIC PLUS
Suspensión delantera
Muelle helicoidal, Suspensión multibrazo independiente, Estabilizador transversal, Suspensión neumática - Opcional
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Suspensión de muelles multibrazo independiente con estabilizador, Suspensión neumática - Opcional
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Ventilated discs, 322 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Ventilated discs, 300 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Dirección asistida
Hydraulic Steering
Tamaño de neumáticos
245/45 R17; 245/40 R18
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
8J x 17; 8.5J x 18
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0112 🚨 Critical
MERCEDES P0112 Admision Air Temperatura Circuito Bajo Entrada
Diagnostic Guide
P0117 🟡 Medium
MERCEDES P0117 Motor Coolant Temperatura Circuito Bajo Entrada
Diagnostic Guide
P0118 🟡 Medium
MERCEDES P0118 Motor Coolant Temperatura Circuito Alto Entrada
Diagnostic Guide
P0122 🔴 High
MERCEDES P0122 Acelerador/Pedal Posicion Sensor/Interruptor A Circuito Bajo Entrada
Diagnostic Guide
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User Reviews
A
Adrián V.
Hace 8 meses
★★★☆☆
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. El motor responde al instante al acelerar. El agarre en curvas da mucha confianza. Superó mis expectativas por completo.
•
E
Enzo 77
Hace 6 días
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. La pantalla multimedia es fluida. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
E
Enzo 88
Hace 5 días
★★★★★
¿Alguien ha tenido problemas con la pantalla multimedia?
•
M
Mario K.
Hace 2 meses
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. El motor responde al instante al acelerar. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•
L
Leo B.
Hace 24 semanas
★★★☆☆
Compré este coche hace unos meses. El consumo de N/A es mejor de lo esperado. Calidad de materiales superior a la media. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.
•

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