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Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY (136 Hp) 7G-TRONIC PLUS

Información general
Foto del 2011 - 2013 Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY (136 Hp) 7G-TRONIC PLUS Sedan (136 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 136 Hp @ 2800-4600 rpm.
Par motor 360 Nm @ 1600-2600 rpm.
Aceleración 0 - 100 km/h 10.2 sec
Velocidad máxima 210 km/h
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
E-class
Generación
E-class (W212)
Modificación (Motor)
E 200 CDI BlueEFFICIENCY (136 Hp) Start & Stop
Inicio de producción
Febrero, 2011 año
Fin de producción
Enero, 2013 año
Arquitectura del tren motriz
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
Sedan
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
4
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Mercedes-Benz E-class Review

The Mercedes-Benz E-class E-class (W211, facelift 2006) (E 200 CDI BlueEFFICIENCY (136 Hp) 7G-TRONIC PLUS) is a sedán vehicle that entered production in February, 2011. Under the hood, it features a 2143 cm3 engine that pushes out 136 Hp @ 2800-4600 rpm.. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 10.2 sec and a maximum speed of 210 km/h. Técnicamente, el vehículo presenta una disposición de motor delantero longitudinal y cuenta con un bloque de 4 cilindros. Ofrece un par motor máximo de 360 Nm @ 1600-2600 rpm..

El Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY (136 Hp) 7G-TRONIC PLUS entró en el mercado en 2011 - 2013 para establecer nuevos estándares. El motor es capaz de generar 136 Hp @ 2800-4600 rpm. en su punto máximo. La documentación técnica cita una velocidad máxima de 210 km/h. Firme en viajes largos, el vehículo inspira confianza por su manejo. En evaluación general, el paquete técnico del Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY (136 Hp) 7G-TRONIC PLUS** se centra en el usuario.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo has **389 Hp** lower power than AMG E 63 V8 BITURBO (525 Hp) AMG SPEEDSHIFT MCT, is **5.9 seconds** slower to 100 km/h. Este modelo has **389 Hp** lower power than E 550 V8 (382 Hp) 7G-TRONIC, is **5.7 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY (136 Hp) 7G-TRONIC PLUS have? +
The Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY (136 Hp) 7G-TRONIC PLUS model is equipped with an engine producing 136 Hp @ 2800-4600 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY (136 Hp) 7G-TRONIC PLUS? +
The Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY (136 Hp) 7G-TRONIC PLUS can accelerate from 0 to 100 km/h in just 10.2 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY (136 Hp) 7G-TRONIC PLUS? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 210 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY (136 Hp) 7G-TRONIC PLUS have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY (136 Hp) 7G-TRONIC PLUS a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY (136 Hp) 7G-TRONIC PLUS is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY (136 Hp) 7G-TRONIC PLUS reliable? +
The Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY (136 Hp) 7G-TRONIC PLUS is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible (urbano) NEDC
6.3-6.5 l/100 km
Consumo de combustible (extraurbano) NEDC
4.4-4.7 l/100 km
Consumo de combustible (combinado) NEDC
5.1-5.4 l/100 km
Emisiones de CO2 NEDC
134-141 g/km
Tipo de combustible
Diésel
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Aceleración 0 - 100 km/h
10.2 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 62 mph
10.2 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario)
9.7 sec
Velocidad máxima
210 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
Norma de emisiones
Euro 5
Relación peso/potencia
12.1 kg/Hp, 82.7 Hp/tonne
Relación peso/par
4.6 kg/Nm, 218.8 Nm/tonelada
Especificaciones del motor
Potencia
136 Hp @ 2800-4600 rpm.
Potencia por litro
63.5 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
360 Nm @ 1600-2600 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Disposición del motor
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
OM 651.925
Cilindrada
2143 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Inline
Diámetro del cilindro
83 mm
Carrera del pistón
99 mm
Relación de compresión
16.2:1
Válvulas por cilindro
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Diésel Commonrail
Aspiración del motor
Turbocharger, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Tren de válvulas
DOHC
Capacidad de aceite del motor
6.5 l
Refrigerante
9 l
Sistemas del motor
Sistema Start & Stop, Filtro de partículas
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
1645 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
2255 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
610 kg
Volumen del maletero - mínimo
540 l
Capacidad del depósito de combustible
59 l
Carga máxima en el techo
100 kg
Carga de remolque permitida con frenos (12%)
1900 kg
Carga de remolque permitida sin frenos
750 kg
Carga vertical permitida en la bola
84 kg
Dimensiones
Longitud
4868 mm
Ancho
1854 mm
Ancho incluidos los espejos
2071 mm
Altura
1471 mm
Distancia entre ejes
2874 mm
Vía delantera
1598 mm
Vía trasera
1614 mm
Voladizo delantero
841 mm
Voladizo trasero
1153 mm
Coeficiente de arrastre (Cd)
0.25
Diámetro mínimo de giro
11.25 m
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
El motor de combustión interna (ICE) impulsa las ruedas traseras del vehículo.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción trasera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
6 marchas, transmisión manual
Suspensión delantera
Muelle helicoidal, Suspensión multibrazo independiente, Estabilizador transversal, Suspensión neumática - Opcional
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Suspensión de muelles multibrazo independiente con estabilizador, Suspensión neumática - Opcional
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Ventilated discs, 295 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Disc, 300 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Dirección asistida
Hydraulic Steering
Tamaño de neumáticos
Front wheel tires: 205/60 R16; 225/55 R16; 245/45 R17; 245/40 R18Rear wheel tires: 205/60 R16; 225/55 R16; 245/45 R17; 265/50 R18
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
Front wheel rims: 7J x 16; 7.5J x 16; 8J x 17; 8.5J x 18Rear wheel rims: 7J x 16; 7.5J x 16; 8J x 17; 9J x 18
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0453 🔴 High
MERCEDES P0453 Evaporativo Emision Sistema Presion Sensor Alto Entrada
Diagnostic Guide
P0462 🟢 Low
MERCEDES P0462 Combustible Level Sensor Circuito Bajo Entrada
Diagnostic Guide
P0463 🟡 Medium
MERCEDES P0463 Combustible Level Sensor Circuito Alto Entrada
Diagnostic Guide
P0502 🟢 Low
MERCEDES P0502 Vehicle Velocidad Sensor Circuito Bajo Entrada
Diagnostic Guide
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User Reviews
M
Mario 92
Hace 8 días
★★★★★
Compré un modelo de segunda mano el año pasado en buen estado. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. El agarre en curvas da mucha confianza. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
H
Hugo M.
Hace 15 días
★★★★★
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. El agarre en curvas da mucha confianza. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•
E
Enzo 84
Hace 24 meses
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. El agarre en curvas da mucha confianza. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.
•
H
Hugo 95
Hace 17 meses
★★★★★
¿Qué tal es el coste de los mantenimientos oficiales?
•
D
Diego 84
Hace 19 semanas
★★★★☆
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•
A
Adrián Z.
Hace 7 días
★★★★☆
¿Alguien ha tenido problemas con la pantalla multimedia?
•
D
Daniel B.
Hace 4 meses
★★★★★
Compré este coche hace unos meses. La caja de cambios es suave. La suspensión filtra de maravilla los baches. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•

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