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Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS

Información general
Foto del 2011 - 2013 Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS Station wagon (estate) (204 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 204 Hp @ 4200 rpm.
Par motor 500 Nm @ 1600-1800 rpm.
Aceleración 0 - 100 km/h 7.8 sec
Velocidad máxima 232 km/h
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
E-class
Generación
E-class T-modell (S212)
Modificación (Motor)
E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) Start & Stop
Inicio de producción
Febrero, 2011 año
Fin de producción
Enero, 2013 año
Arquitectura del tren motriz
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
Familiar (estate)
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Mercedes-Benz E-class Review

Introduced in February, 2011, the Mercedes-Benz E-class (generation E-class (W212)) is a classic Station wagon (estate) offering the E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS specification. Its propulsion comes from a 2143 cm3 setup, generating a respectable 204 Hp @ 4200 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 7.8 sec, with a top speed of 232 km/h. Con un sistema de admisión BiTurbo, Intercooler, desarrolla un par motor máximo de 500 Nm @ 1600-1800 rpm.. La potencia específica es de 95.2 Hp/l por litro.

Lanzado en 2011 - 2013, el Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS aporta ingeniería y calidad a su segmento. El motor es capaz de generar 204 Hp @ 4200 rpm. en su punto máximo. La documentación técnica cita una velocidad máxima de 232 km/h. Ofreciendo equilibrio y confort, el modelo es ideal para el uso diario. En evaluación general, el paquete técnico del Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS** se centra en el usuario.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo has **321 Hp** lower power than AMG E 63 V8 BITURBO (525 Hp) AMG SPEEDSHIFT MCT, is **3.4 seconds** slower to 100 km/h. Este modelo has **321 Hp** lower power than E 500 BlueEFFICIENCY V8 (408 Hp) 7G-TRONIC PLUS, is **3.2 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS have? +
The Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS model is equipped with an engine producing 204 Hp @ 4200 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS? +
The Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.8 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 232 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS reliable? +
The Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible (urbano) NEDC
6.5-6.6 l/100 km
Consumo de combustible (extraurbano) NEDC
4.4-4.6 l/100 km
Consumo de combustible (combinado) NEDC
5.2-5.4 l/100 km
Emisiones de CO2 NEDC
136-141 g/km
Tipo de combustible
Diésel
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Aceleración 0 - 100 km/h
7.8 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 62 mph
7.8 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario)
7.4 sec
Velocidad máxima
232 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
Norma de emisiones
Euro 5
Relación peso/potencia
8.7 kg/Hp, 115.3 Hp/tonne
Relación peso/par
3.5 kg/Nm, 282.5 Nm/tonelada
Especificaciones del motor
Potencia
204 Hp @ 4200 rpm.
Potencia por litro
95.2 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
500 Nm @ 1600-1800 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Disposición del motor
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
OM 651.924
Cilindrada
2143 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Inline
Diámetro del cilindro
83 mm
Carrera del pistón
99 mm
Relación de compresión
16.2:1
Válvulas por cilindro
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Diésel Commonrail
Aspiración del motor
BiTurbo, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Tren de válvulas
DOHC
Capacidad de aceite del motor
6.5 l
Refrigerante
9 l
Sistemas del motor
Sistema Start & Stop, Filtro de partículas
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
1770 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
2440 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
670 kg
Volumen del maletero - mínimo
695 l
Volumen del maletero - máximo
1950 l
Capacidad del depósito de combustible
59 l
Carga máxima en el techo
100 kg
Carga de remolque permitida con frenos (12%)
1900 kg
Carga de remolque permitida sin frenos
750 kg
Carga vertical permitida en la bola
84 kg
Dimensiones
Longitud
4895 mm
Ancho
1854 mm
Ancho incluidos los espejos
2071 mm
Altura
1512 mm
Distancia entre ejes
2874 mm
Vía delantera
1585 mm
Vía trasera
1604 mm
Voladizo delantero
841 mm
Voladizo trasero
1180 mm
Coeficiente de arrastre (Cd)
0.29
Diámetro mínimo de giro
11.25 m
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
El motor de combustión interna (ICE) impulsa las ruedas traseras del vehículo.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción trasera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
6 marchas, transmisión manual
Suspensión delantera
Muelle helicoidal, Suspensión multibrazo independiente, Estabilizador transversal, Suspensión neumática - Opcional
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Suspensión independiente multibrazo, Suspensión neumática, Estabilizador transversal
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Ventilated discs, 322 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Disc, 300 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Dirección asistida
Hydraulic Steering
Tamaño de neumáticos
225/55 R16; 245/45 R17
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
7.5J x 16; 8J x 17
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0102 🟡 Medium
MERCEDES P0102 Flujo de aire masivo (MAF) Circuito Bajo Entrada
Diagnostic Guide
P0101 🟡 Medium
MERCEDES P0101 Flujo de aire masivo (MAF) Sensor Circuito Rango/Rendimiento
Diagnostic Guide
P0087 🚨 Critical
MERCEDES P0087 Combustible Rail/Sistema Presion - Too Bajo
Diagnostic Guide
P0012 🟡 Medium
MERCEDES P0012 A Arbol de levas Posicion Timing Over-Retarded
Diagnostic Guide
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User Reviews
M
Mateo V.
Hace 19 semanas
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. Los 204 Hp @ 4200 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.
•
E
Enzo 88
Hace 12 meses
★★★★★
¿Qué tal es el coste de los mantenimientos oficiales?
•
M
Mario 84
Hace 2 meses
★★★★★
Decidido tras mucho investigar. Los 204 Hp @ 4200 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. Calidad de materiales superior a la media. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•
D
Diego T.
Hace 25 meses
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. El consumo de N/A es mejor de lo esperado. Calidad de materiales superior a la media. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
M
Martín 88
Hace 10 meses
★★★☆☆
Compré este coche hace unos meses. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. La pantalla multimedia es fluida. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•
M
Mateo 84
Hace 21 meses
★★★★☆
Compré un modelo de segunda mano el año pasado en buen estado. Los 204 Hp @ 4200 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•

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