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Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS

Informazioni generali
Foto della 2011 - 2013 Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS Station wagon (estate) (204 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 204 Hp @ 4200 rpm.
Coppia 500 Nm @ 1600-1800 rpm.
Accelerazione 0 - 100 km/h 7.8 sec
Velocità massima 232 km/h
Marca
Mercedes-Benz
Modello
E-class
Generazione
E-class T-modell (S212)
Modifica (Motore)
E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) Start & Stop
Inizio produzione
Febbraio, 2011 anno
Fine produzione
Gennaio, 2013 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Station wagon (estate)
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Mercedes-Benz E-class Review

Introduced in February, 2011, the Mercedes-Benz E-class (generation E-class (W212)) is a classic Station wagon (estate) offering the E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS specification. Its propulsion comes from a 2143 cm3 setup, generating a respectable 204 Hp @ 4200 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 7.8 sec, with a top speed of 232 km/h. L'alimentazione a BiTurbo, Intercooler permette di raggiungere una coppia massima di 500 Nm @ 1600-1800 rpm.. La potenza specifica si attesta a 95.2 Hp/l per litro.

Lanciata nel 2011 - 2013, la Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS porta ingegneria e qualità nel suo segmento. Il motore è in grado di generare 204 Hp @ 4200 rpm. al suo apice. La documentazione tecnica cita una velocità massima di 232 km/h. Offrendo equilibrio e comfort, il modello è ottimo per l'uso quotidiano. In una valutazione generale, il pacchetto tecnico della Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS** è al top.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello has **321 Hp** lower power than AMG E 63 V8 BITURBO (525 Hp) AMG SPEEDSHIFT MCT, is **3.4 seconds** slower to 100 km/h. Questo modello has **321 Hp** lower power than E 500 BlueEFFICIENCY V8 (408 Hp) 7G-TRONIC PLUS, is **3.2 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS have? +
The Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS model is equipped with an engine producing 204 Hp @ 4200 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS? +
The Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.8 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 232 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS reliable? +
The Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante (urbano) NEDC
6.5-6.6 l/100 km
Consumo di carburante (extraurbano) NEDC
4.4-4.6 l/100 km
Consumo di carburante (combinato) NEDC
5.2-5.4 l/100 km
Emissioni di CO2 NEDC
136-141 g/km
Tipo di carburante
Diesel
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
7.8 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
7.8 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
7.4 sec
Velocità massima
232 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Norma sulle emissioni
Euro 5
Rapporto peso/potenza
8.7 kg/Hp, 115.3 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
3.5 kg/Nm, 282.5 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
204 Hp @ 4200 rpm.
Potenza per litro
95.2 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
500 Nm @ 1600-1800 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
OM 651.924
Cilindrata
2143 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Inline
Alesaggio
83 mm
Corsa
99 mm
Rapporto di compressione
16.2:1
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Diesel Commonrail
Aspirazione del motore
BiTurbo, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
DOHC
Capacità olio motore
6.5 l
Refrigerante
9 l
Sistemi motore
Sistema Start & Stop, Filtro antiparticolato
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
1770 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
2440 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
670 kg
Volume bagagliaio - minimo
695 l
Volume bagagliaio - massimo
1950 l
Capacità serbatoio carburante
59 l
Carico massimo sul tetto
100 kg
Massa rimorchiabile frenata (12%)
1900 kg
Massa rimorchiabile non frenata
750 kg
Carico verticale ammesso sul gancio
84 kg
Dimensioni
Lunghezza
4895 mm
Larghezza
1854 mm
Larghezza compresi specchietti
2071 mm
Altezza
1512 mm
Passo
2874 mm
Carreggiata anteriore
1585 mm
Carreggiata posteriore
1604 mm
Sbalzo anteriore
841 mm
Sbalzo posteriore
1180 mm
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.29
Diametro minimo di sterzata
11.25 m
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
Il motore a combustione interna (ICE) aziona le ruote posteriori del veicolo.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione posteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
6 marce, cambio manuale
Sospensione anteriore
Molla elicoidale, Sospensione multi-link indipendente, Stabilizzatore trasversale, Sospensioni pneumatiche - Opzionale
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Sospensione indipendente multi-link, Sospensioni pneumatiche, Stabilizzatore trasversale
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Ventilated discs, 322 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Disc, 300 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Hydraulic Steering
Dimensione pneumatici
225/55 R16; 245/45 R17
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
7.5J x 16; 8J x 17
Codici di Errore OBD2 Comuni
P0102 🟡 Medium
MERCEDES P0102 Flusso d'aria di massa (MAF) Circuito Basso Ingresso
Diagnostic Guide
P0101 🟡 Medium
MERCEDES P0101 Flusso d'aria di massa (MAF) Sensore Circuito Intervallo/Prestazioni
Diagnostic Guide
P0087 🚨 Critical
MERCEDES P0087 Carburante Rail/Sistema Pressione - Too Basso
Diagnostic Guide
P0012 🟡 Medium
MERCEDES P0012 A Albero a camme Posizione Timing Over-Retarded
Diagnostic Guide
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User Reviews
E
Edoardo V.
19 settimane fa
★★★★★
La scelta ideale per la nostra famiglia. I 204 Hp @ 4200 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
T
Tommaso 88
12 mesi fa
★★★★★
Quanto consuma realmente nell'uso quotidiano?
•
D
Diego 84
2 mesi fa
★★★★★
Deciso dopo lunghe ricerche online. I 204 Hp @ 4200 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Finiture interne di alto livello. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
L
Lorenzo T.
25 mesi fa
★★★★★
La guido da 3 mesi ormai. Il consumo di N/A è inferiore al previsto. Finiture interne di alto livello. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
•
G
Gabriele 88
10 mesi fa
★★★☆☆
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Il sistema multimediale è veloce. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
D
Diego 84
21 mesi fa
★★★★☆
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. I 204 Hp @ 4200 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Vale ogni centesimo speso.
•

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