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Mercedes-Benz E 400 V6 3.0 (333 Hp) 7G-TRONIC PLUS

Información general
Foto del 2013 - 2014 Mercedes-Benz E 400 V6 3.0 (333 Hp) 7G-TRONIC PLUS Cabriolet (333 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 333 Hp @ 5500 rpm.
Par motor 480 Nm @ 1200-4000 rpm.
Aceleración 0 - 100 km/h 5.3 sec
Velocidad máxima 250 km/h, Electronically limited
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
E-class
Generación
E-class Cabrio (A207, facelift 2013)
Modificación (Motor)
E 400 V6 3.5 (333 Hp) 7G-TRONIC PLUS
Inicio de producción
Julio, 2014 año
Fin de producción
Marzo, 2017 año
Arquitectura del tren motriz
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
Cabriolet
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
4
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
2
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Mercedes-Benz E-class Review

Introduced in July, 2014, the Mercedes-Benz E-class (generation E-class Coupe (C207, facelift 2013)) is a classic cabriolet offering the E 400 V6 3.0 (333 Hp) 7G-TRONIC PLUS specification. Its propulsion comes from a 3498 cm3 setup, generating a respectable 333 Hp @ 5500 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 5.3 sec, with a top speed of 250 km/h, Electronically limited. Con un sistema de admisión BiTurbo, Intercooler, desarrolla un par motor máximo de 480 Nm @ 1200-4000 rpm.. La potencia específica es de 95.2 Hp/l por litro.

El Mercedes-Benz E 400 V6 3.0 (333 Hp) 7G-TRONIC PLUS destaca como un modelo prominente de 2013 - 2014 en el mundo del motor. Técnicamente satisfactorio, el modelo responde con su unidad de 333 Hp @ 5500 rpm.. La velocidad máxima alcanzada es de aproximadamente **250 km/h, Electronically limited. Comparado con sus competidores, marca la diferencia en ergonomía y dinámica. Con su diseño atemporal, esta versión es un perfil popular según CarWiki.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo has **75 Hp** lower power than E 500 V8 (408 Hp) 7G-TRONIC PLUS, is **0.4 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 400 V6 3.0 (333 Hp) 7G-TRONIC PLUS have? +
The Mercedes-Benz E 400 V6 3.0 (333 Hp) 7G-TRONIC PLUS model is equipped with an engine producing 333 Hp @ 5500 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 400 V6 3.0 (333 Hp) 7G-TRONIC PLUS? +
The Mercedes-Benz E 400 V6 3.0 (333 Hp) 7G-TRONIC PLUS can accelerate from 0 to 100 km/h in just 5.3 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 400 V6 3.0 (333 Hp) 7G-TRONIC PLUS? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 400 V6 3.0 (333 Hp) 7G-TRONIC PLUS have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 400 V6 3.0 (333 Hp) 7G-TRONIC PLUS a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 400 V6 3.0 (333 Hp) 7G-TRONIC PLUS is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 400 V6 3.0 (333 Hp) 7G-TRONIC PLUS reliable? +
The Mercedes-Benz E 400 V6 3.0 (333 Hp) 7G-TRONIC PLUS is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible (urbano) NEDC
9.6-9.7 l/100 km
Consumo de combustible (extraurbano) NEDC
5.5-5.7 l/100 km
Consumo de combustible (combinado) NEDC
7.1-7.2 l/100 km
Emisiones de CO2 NEDC
164-168 g/km
Tipo de combustible
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Aceleración 0 - 100 km/h
5.3 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 62 mph
5.3 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario)
5 sec
Velocidad máxima
250 km/h, Electronically limited
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
Norma de emisiones
Euro 6
Relación peso/potencia
5.3 kg/Hp, 188.1 Hp/tonne
Relación peso/par
3.7 kg/Nm, 271.2 Nm/tonelada
Especificaciones del motor
Potencia
333 Hp @ 5500 rpm.
Potencia por litro
95.2 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
480 Nm @ 1200-4000 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Disposición del motor
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
M 276.850
Cilindrada
3498 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
6
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Motor en V
Diámetro del cilindro
92.9 mm
Carrera del pistón
86 mm
Válvulas por cilindro
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Inyección directa
Aspiración del motor
BiTurbo, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Tren de válvulas
DOHC
Capacidad de aceite del motor
6.5 l
Refrigerante
10.3 l
Sistemas del motor
Sistema Start & Stop
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
1770 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
2315 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
545 kg
Volumen del maletero - mínimo
300 l
Volumen del maletero - máximo
390 l
Capacidad del depósito de combustible
66 l
Carga de remolque permitida con frenos (12%)
1800 kg
Carga de remolque permitida sin frenos
750 kg
Carga vertical permitida en la bola
75 kg
Dimensiones
Longitud
4703 mm
Ancho
1786 mm
Ancho incluidos los espejos
2016 mm
Altura
1398 mm
Distancia entre ejes
2760 mm
Vía delantera
1538 mm
Vía trasera
1541 mm
Voladizo delantero
862 mm
Voladizo trasero
1081 mm
Diámetro mínimo de giro
11.15 m
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
El motor de combustión interna (ICE) impulsa las ruedas traseras del vehículo.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción trasera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
7 gears, automatic transmission G-TRONIC PLUS
Suspensión delantera
Coil spring, Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
Front wheel tires: 235/45 R17; 235/40 R18; 235/35 R19Rear wheel tires: 235/45 R17; 255/35 R18; 255/30 R19
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 19Rear wheel rims: 7.5J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0440 🔴 High
MERCEDES P0440 Evaporativo Emision Control Sistema Mal funcionamiento
Diagnostic Guide
P0443 🟢 Low
MERCEDES P0443 Evaporativo Emision Sistema Purge Control Valvula Circuito
Diagnostic Guide
P0446 🟡 Medium
MERCEDES P0446 Evaporativo Emision Sistema Vent Control Circuito Mal funcionamiento
Diagnostic Guide
P0451 🟡 Medium
MERCEDES P0451 Evaporativo Emision Sistema Presion Sensor Rango/Rendimiento
Diagnostic Guide
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User Reviews
D
Diego 84
Hace 13 semanas
★★★★☆
¿Alguien ha tenido problemas con la pantalla multimedia?
•
Á
Álvaro 77
Hace 2 días
★★★★☆
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. El motor responde al instante al acelerar. La suspensión filtra de maravilla los baches. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•
A
Adrián X
Hace 12 días
★★★★☆
¡Acabo de recogerlo la semana pasada! El motor responde al instante al acelerar. La comodidad es excelente, buenos asientos. Superó mis expectativas por completo.
•
M
Mateo 95
Hace 26 días
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. El consumo de N/A es muy contenido. El agarre en curvas da mucha confianza. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
D
Diego 95
Hace 11 meses
★★★★★
Compré un modelo de segunda mano el año pasado en buen estado. El consumo de N/A es muy contenido. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.
•
L
Leo Z.
Hace 22 días
★★★★★
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. El consumo de N/A es mejor de lo esperado. La comodidad es excelente, buenos asientos. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
Á
Álvaro M.
Hace 25 semanas
★★★★★
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. El consumo de N/A es mejor de lo esperado. La suspensión filtra de maravilla los baches. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•

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