Mercedes-Benz E 220d (197 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC
⚡ Electric Vehicle
Información general
| Potencia del motor eléctrico | 129 Hp |
|---|---|
| Par del motor eléctrico | 440 Nm |
| Capacidad bruta de la batería | 25.4 kWh |
| Marca |
Mercedes-Benz
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|---|---|
| Modelo |
E-class
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| Generación |
E-class All-Terrain (S214)
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| Modificación (Motor) |
E 300de (313 Hp) Plug-in Híbrido 4MATIC 9G-TRONIC
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| Inicio de producción |
Septiembre, 2023 año
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| Arquitectura del tren motriz |
PHEV (Plug-in Híbrido Eléctrico Vehicle)
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
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| Tipo de carrocería |
Familiar (estate), Crossover
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
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| Asientos |
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
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| Puertas |
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
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FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Consumo de combustible combinado (WLTP) |
0.6-6.3 l/100 km
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|---|---|
| Emisiones de CO2 (WLTP) |
14-22 g/km
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| Tipo de combustible |
Diésel / electricity
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
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| Aceleración 0 - 100 km/h |
6.9 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 62 mph |
6.9 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario) |
6.6 sec
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| Velocidad máxima |
213 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
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| Norma de emisiones |
Euro 6d-ISC-FCM
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| Relación peso/potencia |
7.4 kg/Hp, 135.2 Hp/tonne
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| Relación peso/par |
3.3 kg/Nm, 302.4 Nm/tonelada
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Especificaciones de coches eléctricos e híbridos
| Capacidad bruta de la batería |
25.4 kWh
La capacidad de la batería mide la energía total almacenada. Una mayor capacidad suele traducirse en una autonomía superior.
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|---|---|
| net-usable-battery-capacity |
19.53 kWh
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| Tecnología de la batería |
Lithium-ion (Li-Ion)
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| Ubicación de la batería |
Under the trunk
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| Autonomía totalmente eléctrica (WLTP) |
81-101 km
La autonomía eléctrica representa la distancia máxima que el vehículo puede recorrer con una sola carga completa en modo eléctrico.
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| average-energy-consumption-wltp |
21.6-25.1 kWh/100 km
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| max-speed-electric |
140 km/h
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| Potencia del motor eléctrico |
129 Hp
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| Par del motor eléctrico |
440 Nm
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| Ubicación del motor eléctrico |
Entre el motor de combustión y la transmisión
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| Tipo de motor eléctrico |
Síncrono
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| Potencia del sistema |
313 Hp
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| Par del sistema |
700 Nm
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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Especificaciones del motor de combustión interna
| Potencia |
197 Hp @ 3600 rpm.
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|---|---|
| Potencia por litro |
98.8 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
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| Par motor |
440 Nm @ 1800-2800 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| Disposición del motor |
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
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| Código de modelo del motor |
OM 654.820
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| Cilindrada |
1993 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
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| Número de cilindros |
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
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| Configuración del motor |
Inline
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| Diámetro del cilindro |
82 mm
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| Carrera del pistón |
94.3 mm
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| Relación de compresión |
15.5:1
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| Válvulas por cilindro |
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
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| Sistema de inyección |
Diésel Commonrail
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| Aspiración del motor |
Turbocharger, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
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| Tren de válvulas |
DOHC
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| Capacidad de aceite del motor |
6 l
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| Sistemas del motor |
Sistema Start & Stop, Filtro de partículas
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Espacio, volumen y pesos
| Peso en vacío |
2315 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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|---|---|
| Peso máximo |
2970 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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| Carga máxima |
655 kg
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| Volumen del maletero - mínimo |
460 l
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| Volumen del maletero - máximo |
1675 l
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| Capacidad del depósito de combustible |
50 l
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| adblue-tank |
24 l
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| Carga máxima en el techo |
100 kg
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| Carga de remolque permitida con frenos (12%) |
2100 kg
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| Carga de remolque permitida sin frenos |
750 kg
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| Carga vertical permitida en la bola |
84 kg
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Dimensiones
| Longitud |
4950 mm
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|---|---|
| Ancho |
1889 mm
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| Ancho incluidos los espejos |
2065 mm
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| Altura |
1489 mm
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| Distancia entre ejes |
2961 mm
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| Vía delantera |
1632 mm
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| Vía trasera |
1648 mm
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| Voladizo delantero |
848 mm
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| Voladizo trasero |
1141 mm
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| Coeficiente de arrastre (Cd) |
0.28
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| Diámetro mínimo de giro |
12 m
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Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Arquitectura de transmisión |
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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|---|---|
| Tracción |
Tracción total (4x4)
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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| Número de marchas y tipo de caja de cambios |
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
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| Suspensión delantera |
Suspensión independiente multibrazo, Estabilizador transversal, Suspensión neumática
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Suspensión trasera |
Suspensión independiente multibrazo, Suspensión neumática, Estabilizador transversal
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Frenos delanteros |
Ventilated discs, 370 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Frenos traseros |
Ventilated discs, 360 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
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| Tipo de dirección |
Dirección de piñón y cremallera
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| Dirección asistida |
Dirección eléctrica
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| Tamaño de neumáticos |
Front wheel tires: 255/40 R19Rear wheel tires: 285/35 R19
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
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| Tamaño de llantas |
Front wheel rims: 8.5J x 19Rear wheel rims: 10J x 19
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Códigos de Falla OBD2 Comunes
Modelos Similares
User Reviews
L
Leo M.
Hace 24 semanas
★★★★★
Decidido tras mucho investigar. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Cargarlo en casa resulta baratísimo comparado con la gasolina. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•
A
Adrián 84
Hace 18 meses
★★★★☆
Decidido tras mucho investigar. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. La suspensión filtra de maravilla los baches. El par instantáneo de este eléctrico es genial. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
A
Adrián B.
Hace 24 meses
★★★★★
Compré un modelo de segunda mano el año pasado en buen estado. El consumo de N/A es muy contenido. El agarre en curvas da mucha confianza. Cargarlo en casa resulta baratísimo comparado con la gasolina. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
L
Lucas 92
Hace 3 días
★★★★★
Decidido tras mucho investigar. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. El silencio de marcha y la fuerza del motor eléctrico enganchan. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•
Á
Álvaro V.
Hace 16 semanas
★★★★★
Compré un modelo de segunda mano el año pasado en buen estado. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Cargarlo en casa resulta baratísimo comparado con la gasolina. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
M
Mario A.
Hace 9 meses
★★★★★
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. El motor responde al instante al acelerar. La pantalla multimedia es fluida. El silencio de marcha y la fuerza del motor eléctrico enganchan. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•
A
Adrián T.
Hace 5 días
★★★★☆
¿Alguien ha tenido problemas con la pantalla multimedia?
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