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Mercedes-Benz E 450d (367 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC

Información general
Foto del 2024 - Mercedes-Benz E 450d (367 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC Station wagon (estate), Crossover (367 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 367 Hp @ 4000 rpm.
Par motor 750 Nm @ 1350-2800 rpm.
Aceleración 0 - 100 km/h 5 sec
Velocidad máxima 250 km/h, Electronically limited
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
E-class
Generación
E-class All-Terrain (S214)
Modificación (Motor)
E 450d (367 Hp) Mild Híbrido 4MATIC 9G-TRONIC
Inicio de producción
2024 año
Arquitectura del tren motriz
MHEV (Mild Híbrido Eléctrico Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
Familiar (estate), Crossover
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Mercedes-Benz E-class Review

As a Station wagon (estate), Crossover model, the Mercedes-Benz E-class E-class T-modell (S214) (E 450d (367 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC) has been in production since 2024. The heart of the vehicle is a 2989 cm3 internal combustion engine producing 367 Hp @ 4000 rpm.. It reaches a top speed of 250 km/h, Electronically limited and can complete the 0-100 km/h sprint in 5 sec. La potencia por litro de cilindrada es de 122.8 Hp/l, lo que demuestra su eficiencia térmica. Cuenta con una configuración de 6 cilindros.

El Mercedes-Benz E 450d (367 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC destaca como un modelo prominente de 2024 - en el mundo del motor. En su núcleo, el vehículo cuenta con un motor de alto rendimiento de 367 Hp @ 4000 rpm.. La velocidad máxima alcanzada es de aproximadamente **250 km/h, Electronically limited. Posee una infraestructura que satisface tanto en ciudad como en carretera. Con su diseño atemporal, esta versión es un perfil popular según CarWiki.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo delivers **+170 Hp** more power compared to its sibling E 220d (197 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC, is **1.9 seconds** faster from 0 to 100 km/h. Este modelo has **14 Hp** lower power than E 300de (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC, is **0.3 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 450d (367 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 450d (367 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC model is equipped with an engine producing 367 Hp @ 4000 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 450d (367 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 450d (367 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 5 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 450d (367 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 450d (367 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 450d (367 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 450d (367 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 450d (367 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC reliable? +
The Mercedes-Benz E 450d (367 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible combinado (WLTP)
6.2-6.9 l/100 km
Emisiones de CO2 (WLTP)
163-181 g/km
Tipo de combustible
Diésel
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Aceleración 0 - 100 km/h
5 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 62 mph
5 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario)
4.8 sec
Velocidad máxima
250 km/h, Electronically limited
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
Norma de emisiones
Euro 6e
Relación peso/potencia
5.6 kg/Hp, 177.7 Hp/tonne
Relación peso/par
2.8 kg/Nm, 363.2 Nm/tonelada
Especificaciones de coches eléctricos e híbridos
Voltaje de la batería
48 V
Tecnología de la batería
Lithium-ion (Li-Ion)
Potencia del motor eléctrico
23 Hp
Par del motor eléctrico
205 Nm
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Ubicación del motor eléctrico
Entre el motor de combustión y la transmisión
Especificaciones del motor de combustión interna
Potencia
367 Hp @ 4000 rpm.
Potencia por litro
122.8 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
750 Nm @ 1350-2800 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Disposición del motor
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
OM 656.830
Cilindrada
2989 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
6
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Inline
Relación de compresión
15.5:1
Válvulas por cilindro
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Diésel Commonrail
Aspiración del motor
BiTurbo, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Tren de válvulas
DOHC
Capacidad de aceite del motor
8.5 l
Sistemas del motor
Sistema Start & Stop, Filtro de partículas
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
2065 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
2745 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
680 kg
Volumen del maletero - mínimo
615 l
Volumen del maletero - máximo
1830 l
Capacidad del depósito de combustible
66 l
adblue-tank
24 l
Carga máxima en el techo
100 kg
Carga de remolque permitida con frenos (12%)
2100 kg
Carga de remolque permitida sin frenos
750 kg
Carga vertical permitida en la bola
84 kg
Dimensiones
Longitud
4950 mm
Ancho
1889 mm
Ancho incluidos los espejos
2065 mm
Altura
1497 mm
Distancia entre ejes
2961 mm
Vía delantera
1626 mm
Vía trasera
1641 mm
Voladizo delantero
848 mm
Voladizo trasero
1141 mm
Diámetro mínimo de giro
12 m
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción total (4x4)
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
Suspensión delantera
Suspensión independiente multibrazo, Estabilizador transversal, Suspensión neumática
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Suspensión independiente multibrazo, Suspensión neumática, Estabilizador transversal
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
235/55 R18
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
18
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0128 🟡 Medium
MERCEDES P0128 Coolant Thermostat Mal funcionamiento
Diagnostic Guide
P0113 🟡 Medium
MERCEDES P0113 Admision Air Temperatura Circuito Alto Entrada
Diagnostic Guide
P0102 🟡 Medium
MERCEDES P0102 Flujo de aire masivo (MAF) Circuito Bajo Entrada
Diagnostic Guide
P0101 🟡 Medium
MERCEDES P0101 Flujo de aire masivo (MAF) Sensor Circuito Rango/Rendimiento
Diagnostic Guide
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User Reviews
L
Lucas X
Hace 7 meses
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. La caja de cambios es suave. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
M
Martín 95
Hace 7 meses
★★★★★
Decidido tras mucho investigar. El consumo de N/A es muy contenido. La suspensión filtra de maravilla los baches. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.
•
D
David B.
Hace 26 meses
★★★☆☆
Compré este coche hace unos meses. Los 367 Hp @ 4000 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•
M
Mateo S.
Hace 25 días
★★★★★
Compré un modelo de segunda mano el año pasado en buen estado. Los 367 Hp @ 4000 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. El agarre en curvas da mucha confianza. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•

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