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Gmc 6.0 V8 16V (332 Hp) Hybrid Automatic

Información general
Foto del 2010 - 2013 Gmc 6.0 V8 16V (332 Hp) Hybrid Automatic SUV (380 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 380 Hp @ 5500 rpm.
Par motor 565 Nm @ 4400 rpm.
Marca
GMC
Modelo
Yukon
Generación
Yukon III (GMT900)
Modificación (Motor)
Denali 6.2 i V8 16V (380 Hp) Transmisión automática
Inicio de producción
2006 año
Fin de producción
2009 año
Arquitectura del tren motriz
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
SUV
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
9
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Gmc Yukon Review

As a SUV model, the Gmc Yukon Yukon XL II (GMT800) (6.0 V8 16V (332 Hp) Hybrid Automatic) has been in production since 2006. The heart of the vehicle is a 6162 cm3 internal combustion engine producing 380 Hp @ 5500 rpm.. La potencia por litro de cilindrada es de 61.7 Hp/l, lo que demuestra su eficiencia térmica. Cuenta con una configuración de 8 cilindros.

El Gmc 6.0 V8 16V (332 Hp) Hybrid Automatic destaca como un modelo prominente de 2010 - 2013 en el mundo del motor. Esta versión cuenta con un robusto tren motriz de 380 Hp @ 5500 rpm.. Posee una infraestructura que satisface tanto en ciudad como en carretera. Con su diseño atemporal, esta versión es un perfil popular según CarWiki.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo delivers **+60 Hp** more power compared to its sibling 5.3 i V8 16V (320 Hp) FlexFuel 4WD Automatic. Este modelo delivers **+60 Hp** more power compared to its sibling 5.3 i V8 16V (320/326 Hp) FlexFuel 4x4 Automatic.
FAQ
How many horsepower does Gmc 6.0 V8 16V (332 Hp) Hybrid Automatic have? +
The Gmc 6.0 V8 16V (332 Hp) Hybrid Automatic model is equipped with an engine producing 380 Hp @ 5500 rpm. total horsepower.
What drivetrain does the Gmc 6.0 V8 16V (332 Hp) Hybrid Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Gmc 6.0 V8 16V (332 Hp) Hybrid Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Gmc 6.0 V8 16V (332 Hp) Hybrid Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Gmc 6.0 V8 16V (332 Hp) Hybrid Automatic reliable? +
The Gmc 6.0 V8 16V (332 Hp) Hybrid Automatic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible (economía) - urbano
19.6 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Consumo de combustible (economía) - extraurbano
13.1 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Tipo de combustible
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Relación peso/potencia
6.6 kg/Hp, 152 Hp/tonne
Relación peso/par
4.4 kg/Nm, 226 Nm/tonelada
Especificaciones del motor
Potencia
380 Hp @ 5500 rpm.
Potencia por litro
61.7 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
565 Nm @ 4400 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Disposición del motor
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
L92
Cilindrada
6162 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
8
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Motor en V
Diámetro del cilindro
103.25 mm
Carrera del pistón
92 mm
Relación de compresión
10.5:1
Válvulas por cilindro
2
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Inyección multipunto en el colector
Aspiración del motor
Motor de aspiración natural
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Tren de válvulas
VVT
Capacidad de aceite del motor
5.7 l
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
2500 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
3221 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
721 kg
Volumen del maletero - mínimo
479 l
Volumen del maletero - máximo
3084 l
Capacidad del depósito de combustible
98 l
Carga de remolque permitida con frenos (12%)
3583 kg
Dimensiones
Longitud
5130 mm
Ancho
2007 mm
Altura
1927 mm
Distancia entre ejes
2946 mm
Vía delantera
1732 mm
Vía trasera
1702 mm
Altura libre al suelo
227 mm
Diámetro mínimo de giro
11.9 m
Ángulo de ataque
16.02°
Ángulo de salida
21.65°
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
El motor de combustión interna (ICE) impulsa las ruedas traseras del vehículo.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción trasera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
6 gears, automatic transmission
Suspensión delantera
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Independent multi-link suspension, Coil spring
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Disc, 330x30 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Disc, 345x20 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Tamaño de neumáticos
265/70 R17
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
7.5J x 17
Códigos de Falla OBD2 Comunes
C0246 🔴 High
ABS Wheel Velocidad Sensor Mal funcionamiento C0246
Diagnostic Guide
C0247 🔴 High
ABS Wheel Velocidad Sensor Mal funcionamiento C0247
Diagnostic Guide
C0248 🔴 High
ABS Wheel Velocidad Sensor Mal funcionamiento C0248
Diagnostic Guide
C0249 🔴 High
ABS Wheel Velocidad Sensor Mal funcionamiento C0249
Diagnostic Guide
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User Reviews
E
Enzo X
Hace 10 semanas
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. El consumo de N/A es muy contenido. La comodidad es excelente, buenos asientos. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.
M
Mateo M.
Hace 13 meses
★★★★★
¿Qué tal es el coste de los mantenimientos oficiales?
D
David X
Hace 13 días
★★★★★
Compré este coche hace unos meses. Los 380 Hp @ 5500 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. La comodidad es excelente, buenos asientos. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.
L
Leo A.
Hace 18 meses
★★★★★
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. El consumo de N/A es mejor de lo esperado. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
Á
Álvaro X
Hace 7 días
★★★★★
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. La caja de cambios es suave. La suspensión filtra de maravilla los baches. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
A
Adrián 95
Hace 3 meses
★★★★★
¿Cuál es el consumo real en autopista?

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