Gmc 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD DRW Automatic
Información general
No photo
| Potencia | 397 Hp @ 3000 rpm. |
|---|---|
| Par motor | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Marca |
GMC
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|---|---|
| Modelo |
Sierra 3500HD
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| Generación |
Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box
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| Modificación (Motor) |
6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD SRW Transmisión automática
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| Inicio de producción |
2011 año
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| Fin de producción |
2013 año
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| Arquitectura del tren motriz |
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
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| Tipo de carrocería |
Pick-up
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
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| Asientos |
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
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| Puertas |
2
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
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FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Tipo de combustible |
Diésel
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
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|---|---|
| Relación peso/potencia |
8.1 kg/Hp, 124.1 Hp/tonne
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| Relación peso/par |
3.1 kg/Nm, 324.3 Nm/tonelada
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Especificaciones del motor
| Potencia |
397 Hp @ 3000 rpm.
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|---|---|
| Potencia por litro |
60.2 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
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| Par motor |
1037 Nm @ 1600 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| Velocidad máxima del motor |
3000 rpm.
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| Disposición del motor |
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
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| Código de modelo del motor |
Duramax LML
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| Cilindrada |
6599 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
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| Número de cilindros |
8
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
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| Configuración del motor |
Motor en V
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| Diámetro del cilindro |
103 mm
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| Carrera del pistón |
99 mm
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| Relación de compresión |
16:1
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| Válvulas por cilindro |
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
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| Sistema de inyección |
Diésel Commonrail
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| Aspiración del motor |
Turbocharger, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
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| Tren de válvulas |
OHV
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| Capacidad de aceite del motor |
9.5 l
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| Refrigerante |
24 l
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| Sistemas del motor |
Particulate filter
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Espacio, volumen y pesos
| Peso en vacío |
3198 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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|---|---|
| Peso máximo |
4990 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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| Carga máxima |
1792 kg
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| Volumen del maletero - máximo |
2138 l
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| Capacidad del depósito de combustible |
136 l
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| Carga de remolque permitida con frenos (12%) |
5897 kg
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Dimensiones
| Longitud |
6337 mm
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|---|---|
| Ancho incluidos los espejos |
2436 mm
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| Altura |
1966 mm
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| Distancia entre ejes |
4018 mm
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| Vía delantera |
1748 mm
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| Vía trasera |
1709 mm
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| Altura libre al suelo |
213 mm
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| Diámetro mínimo de giro |
15.8 m
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Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Arquitectura de transmisión |
The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels permanently, and the front wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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|---|---|
| Tracción |
Tracción total (4x4)
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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| Número de marchas y tipo de caja de cambios |
6 gears, automatic transmission Allison
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| Suspensión delantera |
Independent torsion bar, double wishbone
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Suspensión trasera |
Rigid axle suspension, Leaf spring
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Frenos delanteros |
Ventilated discs, 355x40 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Frenos traseros |
Ventilated discs, 373x34 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
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| Tipo de dirección |
Cone worm with recirculation balls
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| Tamaño de neumáticos |
235/80 R17; 265/70 R18
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
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Códigos de Falla OBD2 Comunes
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User Reviews
L
Lucas K.
Hace 3 meses
★★★★☆
¿Qué tal es el coste de los mantenimientos oficiales?
•
A
Adrián V.
Hace 10 meses
★★★★★
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. El motor responde al instante al acelerar. Calidad de materiales superior a la media. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•
A
Adrián 92
Hace 8 meses
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. El motor responde al instante al acelerar. La suspensión filtra de maravilla los baches. Superó mis expectativas por completo.
•
L
Leo 88
Hace 22 días
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. La caja de cambios es suave. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
Á
Álvaro 77
Hace 10 meses
★★★★★
Compré este coche hace unos meses. Los 397 Hp @ 3000 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. El agarre en curvas da mucha confianza. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
M
Mateo 77
Hace 13 meses
★★★★☆
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. Los 397 Hp @ 3000 rpm. CV se sienten potentes en carretera. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
M
Mario K.
Hace 8 días
★★★★★
¿Qué tal es el coste de los mantenimientos oficiales?
•