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Cupra 2.0 TDI (150 Hp) DSG

Información general
Foto del 2024 - Cupra 2.0 TDI (150 Hp) DSG Hatchback (300 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 300 Hp @ 5300-6500 rpm.
Par motor 400 Nm @ 2000-5200 rpm.
Aceleración 0 - 100 km/h 5.7 sec
Velocidad máxima 250 km/h
Marca
Cupra
Modelo
Leon
Generación
Leon (facelift 2024)
Modificación (Motor)
2.0 TSI (300 Hp) DSG
Inicio de producción
Julio, 2024 año
Arquitectura del tren motriz
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
Hatchback
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Cupra Leon Review

The Cupra Leon Leon Sportstourer (2.0 TDI (150 Hp) DSG) is a hatchback vehicle that entered production in July, 2024. Under the hood, it features a 1984 cm3 engine that pushes out 300 Hp @ 5300-6500 rpm.. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 5.7 sec and a maximum speed of 250 km/h. Técnicamente, el vehículo presenta una disposición de motor delantero transversal y cuenta con un bloque de 4 cilindros. Ofrece un par motor máximo de 400 Nm @ 2000-5200 rpm..

Conocido por sus especificaciones técnicas, el Cupra 2.0 TDI (150 Hp) DSG (2024 -) sigue siendo popular. En su núcleo, el vehículo cuenta con un motor de alto rendimiento de 300 Hp @ 5300-6500 rpm.. Ágil en su aceleración, esta versión completa el sprint en 5.7 sec. Posee una infraestructura que satisface tanto en ciudad como en carretera. Con su diseño atemporal, esta versión es un perfil popular según CarWiki.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo delivers **+150 Hp** more power compared to its sibling 1.5 eTSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG, is **3.2 seconds** faster from 0 to 100 km/h. Este modelo delivers **+150 Hp** more power compared to its sibling 1.5 TSI (150 Hp), is **2 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Cupra 2.0 TDI (150 Hp) DSG have? +
The Cupra 2.0 TDI (150 Hp) DSG model is equipped with an engine producing 300 Hp @ 5300-6500 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Cupra 2.0 TDI (150 Hp) DSG? +
The Cupra 2.0 TDI (150 Hp) DSG can accelerate from 0 to 100 km/h in just 5.7 sec.
What is the top speed of Cupra 2.0 TDI (150 Hp) DSG? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h.
What drivetrain does the Cupra 2.0 TDI (150 Hp) DSG have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Cupra 2.0 TDI (150 Hp) DSG a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Cupra 2.0 TDI (150 Hp) DSG is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Cupra 2.0 TDI (150 Hp) DSG reliable? +
The Cupra 2.0 TDI (150 Hp) DSG is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible combinado (WLTP)
7.6-7.8 l/100 km
Emisiones de CO2 (WLTP)
173-176 g/km
Tipo de combustible
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Aceleración 0 - 100 km/h
5.7 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 62 mph
5.7 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario)
5.4 sec
Velocidad máxima
250 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
Norma de emisiones
Euro 6 EB
Relación peso/potencia
4.7 kg/Hp, 211.1 Hp/tonne
Relación peso/par
3.6 kg/Nm, 281.5 Nm/tonelada
Especificaciones del motor
Potencia
300 Hp @ 5300-6500 rpm.
Potencia por litro
151.2 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
400 Nm @ 2000-5200 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Disposición del motor
Delantero, Transversal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
DNFC
Cilindrada
1984 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Inline
Diámetro del cilindro
82.5 mm
Carrera del pistón
92.8 mm
Relación de compresión
9.3:1
Válvulas por cilindro
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Inyección directa
Aspiración del motor
Turbocharger, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Capacidad de aceite del motor
5.7 l
Refrigerante
10 l
Sistemas del motor
Sistema Start & Stop, Filtro de partículas
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
1421 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
2000 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
579 kg
Volumen del maletero - mínimo
380 l
Capacidad del depósito de combustible
45 l
Carga máxima en el techo
75 kg
Carga de remolque permitida con frenos (12%)
1700 kg
Carga de remolque permitida sin frenos
750 kg
Carga vertical permitida en la bola
80 kg
Dimensiones
Longitud
4398 mm
Ancho
1799 mm
Altura
1444 mm
Distancia entre ejes
2686 mm
Vía delantera
1535 mm
Vía trasera
1513 mm
Diámetro mínimo de giro
11.2 m
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción delantera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
7 gears, automatic transmission DSG
Suspensión delantera
Tipo McPherson independiente
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Suspensión independiente multibrazo
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
225/40 R18; 235/35 R19
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
7.5J x 18; 8J x 19
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0603 🔴 High
VAG P0603 Internal Control Modulo Keep Alive Memory (KAM) Error
Diagnostic Guide
P0604 🔴 High
VAG P0604 Internal Control Modulo Random Access Memory (RAM) Error
Diagnostic Guide
P0605 🚨 Critical
VAG P0605 Internal Control Modulo Read Only Memory (ROM) Error
Diagnostic Guide
P0606 🟢 Low
VAG P0606 ECM/PCM Processor Fault
Diagnostic Guide
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User Reviews
D
Diego B.
Hace 6 semanas
★★★★★
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
D
Daniel 90
Hace 16 semanas
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. El consumo de N/A es muy contenido. La comodidad es excelente, buenos asientos. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•
L
Lucas Z.
Hace 18 semanas
★★★★★
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•
A
Adrián Z.
Hace 4 semanas
★★★★☆
Decidido tras mucho investigar. La caja de cambios es suave. El agarre en curvas da mucha confianza. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
M
Mario S.
Hace 14 meses
★★★★★
Compré este coche hace unos meses. El motor responde al instante al acelerar. La suspensión filtra de maravilla los baches. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.
•
D
Daniel X
Hace 9 meses
★★★★☆
Decidido tras mucho investigar. El consumo de N/A es muy contenido. Calidad de materiales superior a la media. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.
•

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