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Audi 2.0 TFSI (220 Hp) quattro S tronic

Información general
Foto del 2014 - 2018 Audi 2.0 TFSI (220 Hp) quattro S tronic SUV (220 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 220 Hp @ 4500-6200 rpm.
Par motor 350 Nm @ 1500-4400 rpm.
Aceleración 0 - 100 km/h 6.4 sec
Velocidad máxima 233 km/h
Consumo de combustible (economía) - combinado 6.6-7.2 l/100 km
Marca
Audi
Modelo
Q3
Generación
Q3 I (8U, facelift 2014)
Modificación (Motor)
2.0 TFSI (220 Hp) quattro S tronic
Inicio de producción
2014 año
Fin de producción
2018 año
Arquitectura del tren motriz
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
SUV
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Audi Q3 Review

As a SUV model, the Audi Q3 Q3 I (8U) (2.0 TFSI (220 Hp) quattro S tronic) has been in production since 2014. The heart of the vehicle is a 1984 cm3 internal combustion engine producing 220 Hp @ 4500-6200 rpm.. It reaches a top speed of 233 km/h and can complete the 0-100 km/h sprint in 6.4 sec. With its All wheel drive (4x4) drivetrain, the vehicle consumes an average of 6.6-7.2 l/100 km of fuel. La potencia por litro de cilindrada es de 110.9 Hp/l, lo que demuestra su eficiencia térmica. Cuenta con una configuración de 4 cilindros.

El Audi 2.0 TFSI (220 Hp) quattro S tronic destaca como un modelo prominente de 2014 - 2018 en el mundo del motor. El motor es capaz de generar 220 Hp @ 4500-6200 rpm. en su punto máximo. Ágil en su aceleración, esta versión completa el sprint en 6.4 sec. Ofreciendo equilibrio y confort, el modelo es ideal para el uso diario. Al analizar el consumo de combustible, mantiene los estándares del segmento con un promedio de 6.6-7.2 l/100 km. Con su diseño atemporal, esta versión es un perfil popular según CarWiki.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo delivers **+40 Hp** more power compared to its sibling 2.0 TDI (184 Hp) quattro S tronic, is **1.2 seconds** faster from 0 to 100 km/h, consumes around **2%** more fuel. Este modelo delivers **+36 Hp** more power compared to its sibling 2.0 TDI (184 Hp) quattro, is **1.5 seconds** faster from 0 to 100 km/h, consumes around **27%** more fuel.
FAQ
How many horsepower does Audi 2.0 TFSI (220 Hp) quattro S tronic have? +
The Audi 2.0 TFSI (220 Hp) quattro S tronic model is equipped with an engine producing 220 Hp @ 4500-6200 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Audi 2.0 TFSI (220 Hp) quattro S tronic? +
This vehicle operates on a 6.6-7.2 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 2.0 TFSI (220 Hp) quattro S tronic? +
The Audi 2.0 TFSI (220 Hp) quattro S tronic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 6.4 sec.
What is the top speed of Audi 2.0 TFSI (220 Hp) quattro S tronic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 233 km/h.
What drivetrain does the Audi 2.0 TFSI (220 Hp) quattro S tronic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Audi 2.0 TFSI (220 Hp) quattro S tronic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 2.0 TFSI (220 Hp) quattro S tronic is a highly competitive and desirable model in its class.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible (economía) - urbano
7.9-8.6 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Consumo de combustible (economía) - extraurbano
5.8-6.5 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Consumo de combustible (economía) - combinado
6.6-7.2 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Emisiones de CO2
152-168 g/km
Tipo de combustible
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Aceleración 0 - 100 km/h
6.4 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 62 mph
6.4 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario)
6.1 sec
Velocidad máxima
233 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
Norma de emisiones
Euro 6
Relación peso/potencia
7.1 kg/Hp, 140.6 Hp/tonne
Relación peso/par
4.5 kg/Nm, 223.6 Nm/tonelada
Especificaciones del motor
Potencia
220 Hp @ 4500-6200 rpm.
Potencia por litro
110.9 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
350 Nm @ 1500-4400 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Disposición del motor
Delantero, Transversal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
EA888 / CULC
Cilindrada
1984 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Inline
Diámetro del cilindro
82.5 mm
Carrera del pistón
92.8 mm
Relación de compresión
9.6:1
Válvulas por cilindro
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Direct injection and Multi-port manifold injection
Aspiración del motor
Turbocharger, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Tren de válvulas
DOHC
Capacidad de aceite del motor
5.7 l
Refrigerante
10 l
Sistemas del motor
Sistema Start & Stop
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
1565 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
2165 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
600 kg
Volumen del maletero - mínimo
460 l
Volumen del maletero - máximo
1365 l
Capacidad del depósito de combustible
64 l
Carga máxima en el techo
75 kg
Carga de remolque permitida con frenos (8%)
2000 kg
Carga de remolque permitida con frenos (12%)
2000 kg
Carga de remolque permitida sin frenos
750 kg
Carga vertical permitida en la bola
80 kg
Dimensiones
Longitud
4388 mm
Ancho
1831 mm
Ancho incluidos los espejos
2019 mm
Altura
1608 mm
Distancia entre ejes
2603 mm
Vía delantera
1571 mm
Vía trasera
1575 mm
Voladizo delantero
905 mm
Voladizo trasero
880 mm
Diámetro mínimo de giro
11.8 m
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels permanently, and the rear wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción total (4x4)
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
7 gears, automatic transmission S tronic
Suspensión delantera
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Disc
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
215/65 R16; 235/55 R17; 235/50 R18; 255/40 R19
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
6.5J x 16; 7J x 17; 7J x 18; 8.5J x 19
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0604 🔴 High
VAG P0604 Internal Control Modulo Random Access Memory (RAM) Error
Diagnostic Guide
P0605 🚨 Critical
VAG P0605 Internal Control Modulo Read Only Memory (ROM) Error
Diagnostic Guide
P0606 🟢 Low
VAG P0606 ECM/PCM Processor Fault
Diagnostic Guide
P0705 🔴 High
VAG P0705 Transmision Rango Sensor Circuito Mal funcionamiento (PRNDL Entrada)
Diagnostic Guide
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User Reviews
M
Mateo 90
Hace 11 meses
★★★★★
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. La caja de cambios es suave. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
D
Daniel 95
Hace 28 meses
★★★★★
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. El consumo de 6.6-7.2 l/100 km es muy contenido. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
M
Mario A.
Hace 2 meses
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. El motor responde al instante al acelerar. La comodidad es excelente, buenos asientos. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•
L
Lucas V.
Hace 2 días
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. El motor responde al instante al acelerar. El agarre en curvas da mucha confianza. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•

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