Audi 40 TFSI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic
Información general
| Potencia | 231 Hp @ 3250-4750 rpm. |
|---|---|
| Par motor | 500 Nm @ 1750-3250 rpm. |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 6 sec |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | 5.1-5.4 l/100 km |
| Marca |
Audi
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|---|---|
| Modelo |
A5
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| Generación |
A5 Coupe (F5, facelift 2019)
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| Modificación (Motor) |
45 TDI V6 (231 Hp) quattro Tiptronic
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| Inicio de producción |
2019 año
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| Fin de producción |
2020 año
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| Arquitectura del tren motriz |
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
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| Tipo de carrocería |
Coupe
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
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| Asientos |
4
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
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| Puertas |
2
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
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FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Consumo de combustible (economía) - urbano |
6.5-6.8 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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|---|---|
| Consumo de combustible (economía) - extraurbano |
4.3-4.6 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Consumo de combustible (economía) - combinado |
5.1-5.4 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Emisiones de CO2 |
134-142 g/km
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| Tipo de combustible |
Diésel
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
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| Aceleración 0 - 100 km/h |
6 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 62 mph |
6 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario) |
5.7 sec
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| Velocidad máxima |
250 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
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| Norma de emisiones |
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
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| Relación peso/potencia |
7.2 kg/Hp, 139.2 Hp/tonne
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| Relación peso/par |
3.3 kg/Nm, 301.2 Nm/tonelada
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Especificaciones del motor
| Potencia |
231 Hp @ 3250-4750 rpm.
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|---|---|
| Potencia por litro |
77.9 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
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| Par motor |
500 Nm @ 1750-3250 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| Disposición del motor |
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
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| Código de modelo del motor |
DCPE
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| Cilindrada |
2967 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
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| Número de cilindros |
6
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
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| Configuración del motor |
Motor en V
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| Diámetro del cilindro |
83 mm
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| Carrera del pistón |
91.4 mm
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| Válvulas por cilindro |
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
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| Sistema de inyección |
Diésel Commonrail
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| Aspiración del motor |
Turbocharger, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
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| Capacidad de aceite del motor |
6.1 l
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| Sistemas del motor |
Sistema Start & Stop, Filtro de partículas
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Espacio, volumen y pesos
| Peso en vacío |
1660 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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|---|---|
| Peso máximo |
2200 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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| Carga máxima |
540 kg
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| Volumen del maletero - mínimo |
450 l
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| Capacidad del depósito de combustible |
58 l
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| Carga máxima en el techo |
75 kg
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| Carga de remolque permitida con frenos (8%) |
2000 kg
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| Carga de remolque permitida con frenos (12%) |
1800 kg
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| Carga de remolque permitida sin frenos |
750 kg
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| Carga vertical permitida en la bola |
80 kg
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Dimensiones
| Longitud |
4697 mm
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|---|---|
| Ancho |
1846 mm
|
| Ancho incluidos los espejos |
2029 mm
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| Altura |
1371 mm
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| Distancia entre ejes |
2764 mm
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| Vía delantera |
1587 mm
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| Vía trasera |
1568 mm
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| Voladizo delantero |
898 mm
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| Voladizo trasero |
1035 mm
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| Diámetro mínimo de giro |
11.5 m
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Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Arquitectura de transmisión |
El motor de combustión interna (ICE) impulsa permanentemente las cuatro ruedas del vehículo.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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|---|---|
| Tracción |
Tracción total (4x4)
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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| Número de marchas y tipo de caja de cambios |
8 gears, automatic transmission tiptronic
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| Suspensión delantera |
Suspensión independiente multibrazo
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Suspensión trasera |
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Frenos delanteros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Frenos traseros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
|
| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
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| Tipo de dirección |
Dirección de piñón y cremallera
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| Dirección asistida |
Dirección eléctrica
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| Tamaño de neumáticos |
225/50 R17; 245/40 R18
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
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| Tamaño de llantas |
7.5J x 17; 8.5J x 18
|
Códigos de Falla OBD2 Comunes
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User Reviews
Á
Álvaro 77
Hace 22 meses
★★★★★
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Superó mis expectativas por completo.
•
M
Mateo 92
Hace 16 semanas
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. El motor responde al instante al acelerar. La suspensión filtra de maravilla los baches. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•
D
David 88
Hace 6 semanas
★★★★☆
¿Alguien ha tenido problemas con la pantalla multimedia?
•
E
Enzo S.
Hace 3 semanas
★★★★★
Compré este coche hace unos meses. La caja de cambios es suave. La comodidad es excelente, buenos asientos. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.
•
M
Martín 95
Hace 9 semanas
★★★★★
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. El consumo de 5.1-5.4 l/100 km es muy contenido. Calidad de materiales superior a la media. Superó mis expectativas por completo.
•
Á
Álvaro K.
Hace 21 semanas
★★★★★
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. El motor responde al instante al acelerar. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
M
Mateo A.
Hace 12 meses
★★★★★
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•