Audi 2.0 TFSI (204 Hp) S tronic
Información general
| Potencia | 204 Hp |
|---|---|
| Par motor | 340 Nm |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 8.2 sec |
| Velocidad máxima | 240 km/h |
| Marca |
Audi
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|---|---|
| Modelo |
A5
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| Generación |
A5L Sedan (B10)
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| Modificación (Motor) |
2.0 TFSI (204 Hp) S tronic
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| Inicio de producción |
2025 año
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| Arquitectura del tren motriz |
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
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| Tipo de carrocería |
Sedan
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
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| Asientos |
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
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| Puertas |
4
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
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FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Consumo de combustible (economía) - combinado (WLTC) |
6.78-6.9 l/100 km
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|---|---|
| Tipo de combustible |
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
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| Aceleración 0 - 100 km/h |
8.2 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 62 mph |
8.2 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario) |
7.8 sec
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| Velocidad máxima |
240 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
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| Relación peso/potencia |
8.8 kg/Hp, 113.5 Hp/tonne
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| Relación peso/par |
5.3 kg/Nm, 189.1 Nm/tonelada
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Especificaciones del motor
| Potencia |
204 Hp
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|---|---|
| Potencia por litro |
102.8 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
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| Par motor |
340 Nm
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| Disposición del motor |
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
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| Código de modelo del motor |
EA888 evo5 / DXF
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| Cilindrada |
1984 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
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| Número de cilindros |
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
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| Configuración del motor |
Inline
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| Diámetro del cilindro |
82.5 mm
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| Carrera del pistón |
92.8 mm
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| Válvulas por cilindro |
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
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| Sistema de inyección |
Inyección directa
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| Aspiración del motor |
Turbocharger, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
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| Tren de válvulas |
DOHC
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| Sistemas del motor |
Sistema Start & Stop
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Espacio, volumen y pesos
| Peso en vacío |
1798 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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|---|---|
| Peso máximo |
2280 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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| Carga máxima |
482 kg
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Dimensiones
| Longitud |
4908 mm
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|---|---|
| Ancho |
1860 mm
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| Altura |
1458 mm
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| Distancia entre ejes |
2969 mm
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| Vía delantera |
1612-1624 mm
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| Vía trasera |
1597-1609 mm
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| Diámetro mínimo de giro |
11.8 m
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| Ángulo de ataque |
13°
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| Ángulo de salida |
16°
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Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Arquitectura de transmisión |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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|---|---|
| Tracción |
Tracción delantera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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| Número de marchas y tipo de caja de cambios |
7 gears, automatic transmission S tronic
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| Suspensión delantera |
Coil spring, Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Suspensión trasera |
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Frenos delanteros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Frenos traseros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
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| Tipo de dirección |
Dirección de piñón y cremallera
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| Dirección asistida |
Dirección eléctrica
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| Tamaño de neumáticos |
235/45 R18; 245/40 R19; 245/35 R20
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
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| Tamaño de llantas |
18; 19; 20
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Códigos de Falla OBD2 Comunes
Modelos Similares
User Reviews
L
Leo 90
Hace 6 meses
★★★★★
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. Calidad de materiales superior a la media. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
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D
Daniel V.
Hace 4 semanas
★★★★★
¡Acabo de recogerlo la semana pasada! La caja de cambios es suave. El agarre en curvas da mucha confianza. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
Á
Álvaro 90
Hace 26 meses
★★★★☆
¿Alguien ha tenido problemas con la pantalla multimedia?
•
D
Diego K.
Hace 27 días
★★★★★
Compré este coche hace unos meses. El motor responde al instante al acelerar. La pantalla multimedia es fluida. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
Á
Álvaro X
Hace 27 días
★★★★☆
Compré este coche hace unos meses. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
Á
Álvaro V.
Hace 4 meses
★★★★☆
Compré un modelo de segunda mano el año pasado en buen estado. La caja de cambios es suave. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
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