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Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid quattro S tronic

Información general
Foto del 2020 - 2024 Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid quattro S tronic Cabriolet (204 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 204 Hp @ 3800-4200 rpm.
Par motor 400 Nm @ 1750-3250 rpm.
Aceleración 0 - 100 km/h 7.9 sec
Velocidad máxima 243 km/h
Marca
Audi
Modelo
A5
Generación
A5 Cabriolet (F5, facelift 2019)
Modificación (Motor)
40 TDI (204 Hp) Mild Híbrido S tronic
Inicio de producción
Agosto, 2020 año
Fin de producción
2024 año
Arquitectura del tren motriz
MHEV (Mild Híbrido Eléctrico Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
Cabriolet
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
4
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
2
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Audi A5 Review

As a cabriolet model, the Audi A5 A5 Sportback (F5) (40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid quattro S tronic) has been in production since August, 2020. The heart of the vehicle is a 1968 cm3 internal combustion engine producing 204 Hp @ 3800-4200 rpm.. It reaches a top speed of 243 km/h and can complete the 0-100 km/h sprint in 7.9 sec. La potencia por litro de cilindrada es de 103.7 Hp/l, lo que demuestra su eficiencia térmica. Cuenta con una configuración de 4 cilindros.

Lanzado en 2020 - 2024, el Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid quattro S tronic aporta ingeniería y calidad a su segmento. El motor es capaz de generar 204 Hp @ 3800-4200 rpm. en su punto máximo. Mirando el rendimiento, el coche alcanza de 0 a 100 km/h en 7.9 sec. Ofreciendo equilibrio y confort, el modelo es ideal para el uso diario. Ya sea por rendimiento o eficiencia, este modelo es un ejemplo exitoso.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo has **82 Hp** lower power than 50 TDI V6 (286 Hp) quattro Tiptronic, is **2.2 seconds** slower to 100 km/h. Este modelo has **61 Hp** lower power than 45 TFSI (245 Hp) quattro ultra S tronic, is **1.9 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid quattro S tronic have? +
The Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid quattro S tronic model is equipped with an engine producing 204 Hp @ 3800-4200 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid quattro S tronic? +
The Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid quattro S tronic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.9 sec.
What is the top speed of Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid quattro S tronic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 243 km/h.
What drivetrain does the Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid quattro S tronic have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid quattro S tronic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid quattro S tronic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid quattro S tronic reliable? +
The Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid quattro S tronic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible combinado (WLTP)
5.3-6 l/100 km
Emisiones de CO2 (WLTP)
140-158 g/km
Consumo de combustible (urbano) equivalente NEDC/WLTP
5.6-5.8 l/100 km
Consumo de combustible (extraurbano) equivalente NEDC/WLTP
4.3-4.7 l/100 km
Consumo de combustible (combinado) equivalente NEDC/WLTP
4.8-5.1 l/100 km
Emisiones de CO2 equivalente NEDC/WLTP
125-135 g/km
Tipo de combustible
Diésel
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Aceleración 0 - 100 km/h
7.9 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 62 mph
7.9 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario)
7.5 sec
Velocidad máxima
243 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
Norma de emisiones
Euro 6d-ISC-FCM
Relación peso/potencia
8.3 kg/Hp, 120.7 Hp/tonne
Relación peso/par
4.2 kg/Nm, 236.7 Nm/tonelada
Especificaciones de coches eléctricos e híbridos
Voltaje de la batería
12 V
Tecnología de la batería
Lithium-ion (Li-Ion)
Ubicación de la batería
Under the trunk
Ubicación del motor eléctrico
Delantero, Longitudinal
Especificaciones del motor de combustión interna
Potencia
204 Hp @ 3800-4200 rpm.
Potencia por litro
103.7 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
400 Nm @ 1750-3250 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Disposición del motor
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
EA288 evo / DTPA
Cilindrada
1968 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Inline
Diámetro del cilindro
81 mm
Carrera del pistón
95.5 mm
Relación de compresión
15.5:1
Válvulas por cilindro
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Diésel Commonrail
Aspiración del motor
Turbocharger, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Tren de válvulas
DOHC
Capacidad de aceite del motor
5.5 l
Refrigerante
11.9 l
Sistemas del motor
Sistema Start & Stop, Filtro de partículas
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
1690 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
2180 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
490 kg
Volumen del maletero - mínimo
370 l
Capacidad del depósito de combustible
40 l
adblue-tank
12 l
Carga de remolque permitida con frenos (8%)
1900 kg
Carga de remolque permitida con frenos (12%)
1700 kg
Carga de remolque permitida sin frenos
750 kg
Carga vertical permitida en la bola
80 kg
Dimensiones
Longitud
4697 mm
Ancho
1846 mm
Ancho incluidos los espejos
2029 mm
Altura
1384 mm
Distancia entre ejes
2764 mm
Vía delantera
1587 mm
Vía trasera
1568 mm
Voladizo delantero
898 mm
Voladizo trasero
1035 mm
Coeficiente de arrastre (Cd)
0.29
Diámetro mínimo de giro
11.5 m
Ángulo de ataque
12.6°
Ángulo de salida
16.5°
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción delantera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
7 gears, automatic transmission S tronic
Suspensión delantera
Coil spring, Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Ventilated discs, 318 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Disc, 300 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
225/50 R17; 245/40 R18; 255/35 R19; 265/30 R20
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
7.5J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19; 9J x 20
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0507 🟡 Medium
VAG P0507 Idle Control Sistema RPM Higher Than Expected
Diagnostic Guide
P0562 🔴 High
VAG P0562 Sistema Voltaje Bajo
Diagnostic Guide
P0563 🔴 High
VAG P0563 Sistema Voltaje Alto
Diagnostic Guide
P0601 🟡 Medium
VAG P0601 Internal Control Modulo Memory Revisar Sum Error
Diagnostic Guide
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User Reviews
M
Manuel 77
Hace 11 semanas
★★★☆☆
¡Acabo de recogerlo la semana pasada! Los 204 Hp @ 3800-4200 rpm. CV se sienten potentes en carretera. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•
E
Enzo A.
Hace 5 semanas
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Superó mis expectativas por completo.
•
Á
Álvaro 90
Hace 19 meses
★★★★★
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
M
Mateo 84
Hace 10 meses
★★★★☆
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. Los 204 Hp @ 3800-4200 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
A
Adrián 90
Hace 12 semanas
★★★★★
Compré este coche hace unos meses. Los 204 Hp @ 3800-4200 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•

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