Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic
Información general
| Potencia | 240 Hp @ 4000-4400 rpm. |
|---|---|
| Par motor | 500 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 6.4 sec |
| Velocidad máxima | 247 km/h |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | 6.8 l/100 km |
| Marca |
Audi
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|---|---|
| Modelo |
A5
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| Generación |
A5 Cabriolet (8F7)
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| Modificación (Motor) |
3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro S tronic
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| Inicio de producción |
Noviembre, 2008 año
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| Fin de producción |
2011 año
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| Arquitectura del tren motriz |
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
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| Tipo de carrocería |
Cabriolet
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
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| Asientos |
4
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
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| Puertas |
2
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
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FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Consumo de combustible (economía) - urbano |
8.5 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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|---|---|
| Consumo de combustible (economía) - extraurbano |
5.8 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Consumo de combustible (economía) - combinado |
6.8 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Emisiones de CO2 |
179 g/km
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| Tipo de combustible |
Diésel
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
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| Aceleración 0 - 100 km/h |
6.4 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 62 mph |
6.4 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario) |
6.1 sec
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| Velocidad máxima |
247 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
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| Norma de emisiones |
Euro 5
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| Relación peso/potencia |
7.8 kg/Hp, 129 Hp/tonne
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| Relación peso/par |
3.7 kg/Nm, 268.8 Nm/tonelada
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Especificaciones del motor
| Potencia |
240 Hp @ 4000-4400 rpm.
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|---|---|
| Potencia por litro |
80.9 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
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| Par motor |
500 Nm @ 1500-3000 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| Disposición del motor |
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
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| Código de modelo del motor |
CAPA, CCWA
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| Cilindrada |
2967 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
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| Número de cilindros |
6
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
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| Configuración del motor |
Motor en V
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| Diámetro del cilindro |
83 mm
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| Carrera del pistón |
91.4 mm
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| Relación de compresión |
16.8:1
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| Válvulas por cilindro |
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
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| Sistema de inyección |
Diésel Commonrail
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| Aspiración del motor |
Turbocharger, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
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| Tren de válvulas |
DOHC
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| Capacidad de aceite del motor |
6.9 l
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| Sistemas del motor |
Particulate filter
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Espacio, volumen y pesos
| Peso en vacío |
1860 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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|---|---|
| Peso máximo |
2360 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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| Carga máxima |
500 kg
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| Volumen del maletero - mínimo |
320 l
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| Volumen del maletero - máximo |
750 l
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| Capacidad del depósito de combustible |
64 l
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| Carga de remolque permitida con frenos (8%) |
2100 kg
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| Carga de remolque permitida con frenos (12%) |
1900 kg
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| Carga de remolque permitida sin frenos |
750 kg
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| Carga vertical permitida en la bola |
80 kg
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Dimensiones
| Longitud |
4625 mm
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|---|---|
| Ancho |
1854 mm
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| Altura |
1383 mm
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| Distancia entre ejes |
2751 mm
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| Vía delantera |
1590 mm
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| Vía trasera |
1577 mm
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| Coeficiente de arrastre (Cd) |
0.309
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| Diámetro mínimo de giro |
11.4 m
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Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Arquitectura de transmisión |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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|---|---|
| Tracción |
Tracción delantera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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| Número de marchas y tipo de caja de cambios |
7 gears, automatic transmission S tronic
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| Suspensión delantera |
Suspensión independiente multibrazo
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Suspensión trasera |
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Frenos delanteros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Frenos traseros |
Disc
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
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| Tipo de dirección |
Dirección de piñón y cremallera
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| Dirección asistida |
Dirección eléctrica
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| Tamaño de neumáticos |
225/50 R17
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
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| Tamaño de llantas |
7.5J x 17
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Códigos de Falla OBD2 Comunes
Modelos Similares
User Reviews
A
Adrián M.
Hace 14 semanas
★★★★☆
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. El consumo de 6.8 l/100 km es mejor de lo esperado. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
D
David Z.
Hace 24 meses
★★★★★
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. La caja de cambios es suave. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
L
Leo 77
Hace 7 meses
★★★★★
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. El consumo de 6.8 l/100 km es muy contenido. La suspensión filtra de maravilla los baches. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
H
Hugo 77
Hace 27 meses
★★★★☆
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. Los 240 Hp @ 4000-4400 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. El agarre en curvas da mucha confianza. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
L
Leo T.
Hace 7 meses
★★★★☆
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•
M
Mario 88
Hace 23 semanas
★★★★★
Compré un modelo de segunda mano el año pasado en buen estado. El consumo de 6.8 l/100 km es muy contenido. Calidad de materiales superior a la media. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•