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Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic

Informations générales
Photo de 2008 - 2011 Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic Cabriolet (240 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 240 Hp @ 4000-4400 rpm.
Couple 500 Nm @ 1500-3000 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 6.4 sec
Vitesse maximale 247 km/h
Consommation de carburant (économie) - mixte 6.8 l/100 km
Marque
Audi
Modèle
A5
Génération
A5 Cabriolet (8F7)
Modification (Moteur)
3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro S tronic
Début de production
Nonvembre, 2008 an
Fin de production
2011 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Cabriolet
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
4
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
2
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Audi A5 Review

As a cabriolet model, the Audi A5 A5 Coupe (8T3) (2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic) has been in production since November, 2008. The heart of the vehicle is a 2967 cm3 internal combustion engine producing 240 Hp @ 4000-4400 rpm.. It reaches a top speed of 247 km/h and can complete the 0-100 km/h sprint in 6.4 sec. With its traction avant (FWD) drivetrain, the vehicle consumes an average of 6.8 l/100 km of fuel. Le rendement de 80.9 Hp/l par litre témoigne de l'efficacité de sa conception. Il dispose d'un moteur à 6 cylindres.

La Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic se distingue comme un modèle marquant de 2008 - 2011 dans le monde automobile. En son cœur, le véhicule dispose d'un moteur performant de 240 Hp @ 4000-4400 rpm.. La vitesse de pointe est citée à 247 km/h. Stable sur les longs trajets, le véhicule inspire confiance par sa maniabilité. En analysant la consommation de carburant, il maintient les standards de son segment avec une moyenne de 6.8 l/100 km. Globalement, le package technique de la Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic** place la satisfaction au centre.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle has **25 Hp** lower power than 3.2 FSI V6 (265 Hp) quattro S tronic, is **0.5 seconds** faster from 0 to 100 km/h, is approximately **28%** more fuel efficient. Ce modèle has **25 Hp** lower power than 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro S tronic, is **0.5 seconds** faster from 0 to 100 km/h, is approximately **21%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic have? +
The Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic model is equipped with an engine producing 240 Hp @ 4000-4400 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic? +
This vehicle operates on a 6.8 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic? +
The Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 6.4 sec.
What is the top speed of Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 247 km/h.
What drivetrain does the Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic is a highly competitive and desirable model in its class.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (économie) - urbain
8.5 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - extra-urbain
5.8 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - mixte
6.8 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Émissions de CO2
179 g/km
Type de carburant
Diesel
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
6.4 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
6.4 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
6.1 sec
Vitesse maximale
247 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Norme d'émission
Euro 5
Rapport poids/puissance
7.8 kg/Hp, 129 Hp/tonne
Rapport poids/couple
3.7 kg/Nm, 268.8 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
240 Hp @ 4000-4400 rpm.
Puissance par litre
80.9 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
500 Nm @ 1500-3000 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
CAPA, CCWA
Cylindrée
2967 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
6
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Moteur en V
Alésage
83 mm
Course
91.4 mm
Taux de compression
16.8:1
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Diesel Commonrail
Aspiration du moteur
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
DOHC
Capacité d'huile moteur
6.9 l
Systèmes moteurs
Particulate filter
Espace, volume et poids
Poids à vide
1860 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
2360 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
500 kg
Volume du coffre - minimum
320 l
Volume du coffre - maximum
750 l
Capacité du réservoir de carburant
64 l
Poids remorquable freiné (8%)
2100 kg
Poids remorquable freiné (12%)
1900 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg
Charge verticale admise sur la boule
80 kg
Dimensions
Longueur
4625 mm
Largeur
1854 mm
Hauteur
1383 mm
Empattement
2751 mm
Voie avant
1590 mm
Voie arrière
1577 mm
Coefficient de traînée (Cx)
0.309
Diamètre de braquage minimum
11.4 m
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Traction avant
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
7 gears, automatic transmission S tronic
Suspension avant
Suspension indépendante multibras
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction électrique
Taille des pneus
225/50 R17
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
7.5J x 17
Codes de Panne OBD2 Courants
00778 🔴 High
VAG 00778 Steering Angle Capteur (G85)
Diagnostic Guide
P0032 🔴 High
VAG P0032 HO2S Chauffage Contrôle Circuit Haut (Banc 1 Capteur 1)
Diagnostic Guide
P0037 🚨 Critical
VAG P0037 HO2S Chauffage Contrôle Circuit Bas (Banc 1 Capteur 2)
Diagnostic Guide
P0038 🚨 Critical
VAG P0038 HO2S Chauffage Contrôle Circuit Haut (Banc 1 Capteur 2)
Diagnostic Guide
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User Reviews
N
Nathan M.
Il y a 14 semaines
★★★★☆
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. La consommation 6.8 l/100 km est très raisonnable. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
L
Lucas Z.
Il y a 24 mois
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les passages de vitesses sont fluides. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
R
Raphaël 77
Il y a 7 mois
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. La consommation en 6.8 l/100 km est étonnamment basse. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
L
Léo 77
Il y a 27 mois
★★★★☆
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les 240 Hp @ 4000-4400 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. La tenue de route en virage est sécurisante. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
R
Raphaël T.
Il y a 7 mois
★★★★☆
Commandé directement après un essai sur route. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Je recommande vivement, aucun regret.
•
E
Enzo 88
Il y a 23 semaines
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. La consommation en 6.8 l/100 km est étonnamment basse. La qualité intérieure est premium. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•

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