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Audi 2.0 E 16V (137 Hp) quattro

Información general
Foto del 1991 - 1993 Audi 2.0 E 16V (137 Hp) quattro Sedan (140 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 140 Hp @ 5900 rpm.
Par motor 185 Nm @ 4500 rpm.
Aceleración 0 - 100 km/h 9.6 sec
Velocidad máxima 201 km/h
Consumo de combustible (economía) - combinado 9 l/100 km
Marca
Audi
Modelo
80
Generación
80 (B4, Typ 8C)
Modificación (Motor)
2.0 E 16V (140 Hp)
Inicio de producción
Septiembre, 1991 año
Fin de producción
Julio, 1995 año
Arquitectura del tren motriz
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
Sedan
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
4
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Audi 80 Review

As a sedán model, the Audi 80 80 (B3, Typ 89,89Q,8A) (2.0 E 16V (137 Hp) quattro) has been in production since September, 1991. The heart of the vehicle is a 1984 cm3 internal combustion engine producing 140 Hp @ 5900 rpm.. It reaches a top speed of 201 km/h and can complete the 0-100 km/h sprint in 9.6 sec. With its tracción delantera (FWD) drivetrain, the vehicle consumes an average of 9 l/100 km of fuel. La potencia por litro de cilindrada es de 70.6 Hp/l, lo que demuestra su eficiencia térmica. Cuenta con una configuración de 4 cilindros.

El Audi 2.0 E 16V (137 Hp) quattro destaca como un modelo prominente de 1991 - 1993 en el mundo del motor. Técnicamente satisfactorio, el modelo responde con su unidad de 140 Hp @ 5900 rpm.. Ágil en su aceleración, esta versión completa el sprint en 9.6 sec. Firme en viajes largos, el vehículo inspira confianza por su manejo. Al analizar el consumo de combustible, mantiene los estándares del segmento con un promedio de 9 l/100 km. En última instancia, el Audi 2.0 E 16V (137 Hp) quattro ofrece una opción deseable por diseño e ingeniería.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo has **34 Hp** lower power than 2.8 V6 E (174 Hp) Automatic, is **0.4 seconds** slower to 100 km/h, consumes around **1%** more fuel. Este modelo has **34 Hp** lower power than 2.8 E V6 (174 Hp), is **1.6 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **8%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Audi 2.0 E 16V (137 Hp) quattro have? +
The Audi 2.0 E 16V (137 Hp) quattro model is equipped with an engine producing 140 Hp @ 5900 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Audi 2.0 E 16V (137 Hp) quattro? +
This vehicle operates on a 9 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 2.0 E 16V (137 Hp) quattro? +
The Audi 2.0 E 16V (137 Hp) quattro can accelerate from 0 to 100 km/h in just 9.6 sec.
What is the top speed of Audi 2.0 E 16V (137 Hp) quattro? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 201 km/h.
What drivetrain does the Audi 2.0 E 16V (137 Hp) quattro have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Audi 2.0 E 16V (137 Hp) quattro a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 2.0 E 16V (137 Hp) quattro is a highly competitive and desirable model in its class.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible (economía) - urbano
12.2 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Consumo de combustible (economía) - extraurbano
6.6 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Consumo de combustible (economía) - combinado
9 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Tipo de combustible
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Aceleración 0 - 100 km/h
9.6 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 62 mph
9.6 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario)
9.1 sec
Velocidad máxima
201 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
Relación peso/potencia
9.1 kg/Hp, 110.2 Hp/tonne
Relación peso/par
6.9 kg/Nm, 145.7 Nm/tonelada
Especificaciones del motor
Potencia
140 Hp @ 5900 rpm.
Potencia por litro
70.6 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
185 Nm @ 4500 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Disposición del motor
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
ACE
Cilindrada
1984 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Inline
Diámetro del cilindro
82.5 mm
Carrera del pistón
92.8 mm
Relación de compresión
10.8:1
Válvulas por cilindro
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Inyección multipunto en el colector
Aspiración del motor
Motor de aspiración natural
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Tren de válvulas
DOHC
Capacidad de aceite del motor
3 l
Refrigerante
6.5 l
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
1270 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
1730 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
460 kg
Volumen del maletero - mínimo
430 l
Capacidad del depósito de combustible
66 l
Dimensiones
Longitud
4482 mm
Ancho
1695 mm
Altura
1406 mm
Distancia entre ejes
2612 mm
Vía delantera
1448 mm
Vía trasera
1470 mm
Altura libre al suelo
135 mm
Coeficiente de arrastre (Cd)
0.30
Diámetro mínimo de giro
11.2 m
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción delantera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
5 marchas, transmisión manual
Frenos delanteros
Disc
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Disc
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Dirección asistida
Hydraulic Steering
Tamaño de neumáticos
205/60 R15
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
15
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0741 🟡 Medium
VAG P0741 Torque Converter Clutch Circuito Rendimiento or Atascado Off
Diagnostic Guide
P0750 🟢 Low
VAG P0750 Shift Solenoid A Mal funcionamiento
Diagnostic Guide
P0751 🟢 Low
VAG P0751 Shift Solenoid A Rendimiento or Atascado Off
Diagnostic Guide
P0753 🟢 Low
VAG P0753 Shift Solenoid A Electrical
Diagnostic Guide
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User Reviews
H
Hugo X
Hace 10 días
★★★☆☆
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. Los 140 Hp @ 5900 rpm. CV se sienten potentes en carretera. Calidad de materiales superior a la media. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
D
David T.
Hace 25 semanas
★★★★☆
Compré este coche hace unos meses. El consumo de 9 l/100 km es mejor de lo esperado. Calidad de materiales superior a la media. Superó mis expectativas por completo.
•
D
Diego Z.
Hace 3 meses
★★★★☆
Compré este coche hace unos meses. El motor responde al instante al acelerar. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
L
Leo 77
Hace 25 meses
★★★★★
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
L
Leo M.
Hace 25 meses
★★★★★
¡Acabo de recogerlo la semana pasada! Los 140 Hp @ 5900 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. El agarre en curvas da mucha confianza. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
Á
Álvaro 90
Hace 13 meses
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. El agarre en curvas da mucha confianza. Superó mis expectativas por completo.
•
H
Hugo 77
Hace 8 semanas
★★★★★
Compré este coche hace unos meses. Los 140 Hp @ 5900 rpm. CV se sienten potentes en carretera. El agarre en curvas da mucha confianza. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•

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