Volvo 2.0 D3 (150 Hp)
Allgemeine Informationen
| Leistung | 150 Hp @ 4250 rpm. |
|---|---|
| Drehmoment | 350 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 10.2 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert | 5.0-5.2 l/100 km |
| Marke |
Volvo
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|---|---|
| Modell |
XC60
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| Generation |
XC60 II
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| Modifikation (Motor) |
2.0 D3 (150 Hp)
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| Produktionsbeginn |
2017 Jahr
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| Produktionsende |
2018 Jahr
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| Antriebsarchitektur |
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
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| Karosserieform |
SUV, Crossover
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
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| Sitze |
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
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| Türen |
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
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FAQ
Leistungsdaten
| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts |
5.9-6.0 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
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|---|---|
| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts |
4.4-4.7 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
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| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert |
5.0-5.2 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
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| CO2-Emissionen |
131-136 g/km
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| Kraftstoffart |
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
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| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
10.2 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 62 mph |
10.2 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer) |
9.7 sec
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| Höchstgeschwindigkeit |
190 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
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| Abgasnorm |
Euro 6
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| Leistungsgewicht |
12.3 kg/Hp, 81.3 Hp/tonne
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| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
5.3 kg/Nm, 189.7 Nm/Tonne
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Motorspezifikationen
| Leistung |
150 Hp @ 4250 rpm.
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|---|---|
| Leistung pro Liter |
76.2 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
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| Drehmoment |
350 Nm @ 1500-2500 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Motorlayout |
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
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| Motormodellcode |
D4204T4
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| Hubraum |
1969 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
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| Zylinderanzahl |
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
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| Motorkonfiguration |
Inline
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| Ventile pro Zylinder |
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
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| Kraftstoffeinspritzsystem |
Diesel Commonrail
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| Motoraspiration |
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
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| Motorölkapazität |
5.2 l
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| Kühlmittel |
8.9 l
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| Motorsysteme |
Particulate filter
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Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
1845 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
2370 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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| Maximale Zuladung |
525 kg
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| Kofferraumvolumen - minimal |
505 l
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| Kofferraumvolumen - maximal |
1432 l
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| Tankinhalt |
55 l
|
| Maximale Dachlast |
100 kg
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| Zulässige Anhängelast gebremst (12%) |
2400 kg
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| Zulässige Anhängelast ungebremst |
750 kg
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| Zulässige Stützlast |
110 kg
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Abmessungen
| Länge |
4688 mm
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|---|---|
| Breite |
1902 mm
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| Breite einschließlich Spiegel |
2117 mm
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| Höhe |
1658 mm
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| Radstand |
2865 mm
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| Überhang vorne |
872 mm
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| Überhang hinten |
951 mm
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| Bodenfreiheit |
216 mm
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Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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|---|---|
| Antriebsrad |
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
6 Gänge, Schaltgetriebe
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| Vorderradbremsen |
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Hinterradbremsen |
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
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| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
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| Servolenkung |
Elektrische Lenkung
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| Reifengröße |
235/60 R18
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
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| Felgengröße |
18
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Häufige OBD2-Fehlercodes
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User Reviews
F
Felix K.
Vor 3 Tagen
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
J
Jan 90
Vor 12 Wochen
★★★☆☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
B
Ben 84
Vor 11 Monaten
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Materialqualität im Innenraum ist top. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
T
Tobias M.
Vor 17 Monaten
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Die 150 Hp @ 4250 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Die Sitze sind extrem bequem. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
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