Volvo 2.4 D5 Bi-Turbo (220 Hp) AWD Automatic
Allgemeine Informationen
| Leistung | 254 Hp @ 5400 rpm. |
|---|---|
| Drehmoment | 360 Nm @ 1800-4200 rpm. |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7.1 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert | 8.9 l/100 km |
| Marke |
Volvo
|
|---|---|
| Modell |
XC60
|
| Generation |
XC60 I (2013 facelift)
|
| Modifikation (Motor) |
2.5 T5 (254 Hp) AWD Automatikgetriebe
|
| Produktionsbeginn |
2014 Jahr
|
| Produktionsende |
2017 Jahr
|
| Antriebsarchitektur |
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
|
| Karosserieform |
SUV, Crossover
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
|
| Sitze |
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
|
| Türen |
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
|
FAQ
Leistungsdaten
| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert |
8.9 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
|
|---|---|
| CO2-Emissionen |
208 g/km
|
| Kraftstoffart |
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
|
| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
7.1 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
|
| Beschleunigung 0 - 62 mph |
7.1 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
|
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer) |
6.7 sec
|
| Höchstgeschwindigkeit |
210 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
|
| 100-km-h-0 |
39 m
|
| Abgasnorm |
Euro 5
|
| Leistungsgewicht |
7.1 kg/Hp, 139.9 Hp/tonne
|
| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
5 kg/Nm, 198.2 Nm/Tonne
|
Motorspezifikationen
| Leistung |
254 Hp @ 5400 rpm.
|
|---|---|
| Leistung pro Liter |
101.7 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
|
| Drehmoment |
360 Nm @ 1800-4200 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
|
| Maximale Motordrehzahl |
6500 rpm.
|
| Motorlayout |
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
|
| Motormodellcode |
B5254T12
|
| Hubraum |
2497 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
|
| Zylinderanzahl |
5
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
|
| Motorkonfiguration |
Inline
|
| Zylinderbohrung |
83 mm
|
| Kolbenhub |
92.3 mm
|
| Verdichtungsverhältnis |
9.5:1
|
| Ventile pro Zylinder |
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
|
| Kraftstoffeinspritzsystem |
Direkteinspritzung
|
| Motoraspiration |
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
|
| Ventilsteuerung |
DOHC
|
| Motorölkapazität |
5.5 l
|
Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
1816-1935 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
|
|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
2390-2505 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
|
| Maximale Zuladung |
570-574 kg
|
| Kofferraumvolumen - minimal |
495 l
|
| Kofferraumvolumen - maximal |
1450 l
|
| Tankinhalt |
70 l
|
| Maximale Dachlast |
100 kg
|
| Zulässige Anhängelast gebremst (8%) |
1800 kg
|
| Zulässige Anhängelast ungebremst |
750 kg
|
Abmessungen
| Länge |
4644 mm
|
|---|---|
| Breite |
1891 mm
|
| Breite einschließlich Spiegel |
2120 mm
|
| Höhe |
1713 mm
|
| Radstand |
2774 mm
|
| Spurweite vorne |
1632 mm
|
| Spurweite hinten |
1586 mm
|
| Bodenfreiheit |
230 mm
|
| Luftwiderstandsbeiwert (cw) |
0.35
|
| Wendekreis |
12.1 - 12.6 m
|
| Böschungswinkel vorne |
20.0°
|
| Böschungswinkel hinten |
26.9°
|
| Rampen-/Überschlagwinkel |
22.1°
|
| Wattiefe |
350 mm
|
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsrad |
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
|
|---|---|
| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
6 gears, automatic transmission
|
| Vorderradaufhängung |
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
|
| Hinterradaufhängung |
Independent coil spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
|
| Vorderradbremsen |
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
|
| Hinterradbremsen |
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
|
| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
|
| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
|
Häufige OBD2-Fehlercodes
Ähnliche Modelle
User Reviews
M
Matteo V.
Vor 24 Monaten
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Die 254 Hp @ 5400 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
J
Julian X
Vor 17 Tagen
★★★☆☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
L
Luis 92
Vor 22 Tagen
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
F
Finn T.
Vor 12 Tagen
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Die 254 Hp @ 5400 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Materialqualität im Innenraum ist top. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
F
Felix 95
Vor 26 Wochen
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Der 8.9 l/100 km Verbrauch ist absolut in Ordnung. Die Sitze sind extrem bequem. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
M
Matteo T.
Vor 3 Tagen
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Infotainment-System läuft flüssig. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
N
Noah V.
Vor 5 Monaten
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Die 254 Hp @ 5400 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•