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Volvo 2.5 20V Turbo (193 Hp)

Allgemeine Informationen
Foto von 1997 - 2005 Volvo 2.5 20V Turbo (193 Hp) Cabriolet (193 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 193 Hp @ 5100 rpm.
Drehmoment 270 Nm @ 1800 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 7.8 sec
Höchstgeschwindigkeit 230 km/h
Marke
Volvo
Modell
C70
Generation
C70 Cabrio
Modifikation (Motor)
2.5 20V Turbo (193 Hp)
Produktionsbeginn
1997 Jahr
Produktionsende
2005 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Cabriolet
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
4
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
2
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Volvo C70 Review

Als ein Cabriolet-Modell ist der Volvo C70 C70 Coupe (2.5 20V Turbo (193 Hp)) seit 1997 auf dem Markt. Angetrieben von einem 2435 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 193 Hp @ 5100 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 230 km/h, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in 7.8 sec gelingt. Die spezifische Leistung von 79.3 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 5 Zylinder.

Bekannt für seine technischen Daten bleibt der Volvo 2.5 20V Turbo (193 Hp) (1997 - 2005) eine beliebte Wahl für viele Fahrer. Diese Version bietet einen robusten Antriebstrang, der insgesamt 193 Hp @ 5100 rpm. leistet. Bei den Leistungswerten erreicht das Auto 0 auf 100 km/h in 7.8 sec. Im Vergleich zu Konkurrenten setzt es Maßstäbe in Ergonomie und Fahrdynamik. Ob bei Leistung oder Effizienz, dieses Modell ist ein erfolgreiches Beispiel am Markt.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **32 Hp** lower power than 2.0 20V (180 Hp), is **0.1 seconds** faster from 0 to 100 km/h. Dieses Modell has **32 Hp** lower power than 2.0 20V Turbo (225 Hp), is **0.4 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Volvo 2.5 20V Turbo (193 Hp) have? +
The Volvo 2.5 20V Turbo (193 Hp) model is equipped with an engine producing 193 Hp @ 5100 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volvo 2.5 20V Turbo (193 Hp)? +
The Volvo 2.5 20V Turbo (193 Hp) can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.8 sec.
What is the top speed of Volvo 2.5 20V Turbo (193 Hp)? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 230 km/h.
What drivetrain does the Volvo 2.5 20V Turbo (193 Hp) have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Volvo 2.5 20V Turbo (193 Hp) a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volvo 2.5 20V Turbo (193 Hp) is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Volvo 2.5 20V Turbo (193 Hp) reliable? +
The Volvo 2.5 20V Turbo (193 Hp) is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
15.3 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
8.1 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
7.8 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
7.8 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
7.4 sec
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Leistungsgewicht
8.1 kg/Hp, 122.9 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
5.8 kg/Nm, 172 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
193 Hp @ 5100 rpm.
Leistung pro Liter
79.3 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
270 Nm @ 1800 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
B5254T
Hubraum
2435 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
5
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
83 mm
Kolbenhub
90 mm
Verdichtungsverhältnis
9:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkteinspritzung
Motoraspiration
Turbocharger
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
5.8 l
Kühlmittel
7 l
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1570 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
1970 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
400 kg
Kofferraumvolumen - minimal
260 l
Tankinhalt
70 l
Abmessungen
Länge
4720 mm
Breite
1820 mm
Höhe
1410 mm
Radstand
2660 mm
Spurweite vorne
1520 mm
Spurweite hinten
1520 mm
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
5 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Wishbone
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Coil spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
225/50 R17
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
17
Häufige OBD2-Fehlercodes
B1004 🟡 Medium
Keep Alive Memory (KAM) Fehler
Diagnostic Guide
B1005 🚨 Critical
Zündung Spannung Too Hoch
Diagnostic Guide
B1051 🚨 Critical
SRS Zündung Stromkreis Kurzschluss to Ground
Diagnostic Guide
B1200 🟡 Medium
Climate Steuerung Modul Fehlfunktion
Diagnostic Guide
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Volvo C70
2.0 i T (163 Hp)
User Reviews
T
Tobias B.
Vor 19 Monaten
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
N
Noah M.
Vor 22 Monaten
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Materialqualität im Innenraum ist top. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
B
Ben A.
Vor 7 Wochen
★★★★☆
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Das Auto ist jeden Cent wert.
•

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