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Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC

Allgemeine Informationen
Foto von 2009 - 2010 Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC Sedan (231 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 231 Hp @ 3800 rpm.
Drehmoment 540 Nm @ 1600-2400 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 6.8 sec
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h, Electronically limited
Marke
Mercedes-Benz
Modell
E-class
Generation
E-class (W212)
Modifikation (Motor)
E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 7G-TRONIC
Produktionsbeginn
2009 Jahr
Produktionsende
2010 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz E-class Review

Eingeführt im Jahr 2009, bietet der Mercedes-Benz E-class (Generation E-class (W211, facelift 2006)) als Limousine die Spezifikation E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC. Der Antrieb liefert 231 Hp @ 3800 rpm. aus einem Hubraum von 2987 cm3. Damit beschleunigt er in 6.8 sec von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h, Electronically limited. Dank der Turbocharger, Intercooler-Aufladung leistet das Triebwerk ein Drehmoment von 540 Nm @ 1600-2400 rpm. für exzellenten Durchzug. Die Literleistung liegt bei 77.3 Hp/l.

Eingeführt im Jahr 2009 - 2010, bringt der Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC Ingenieurskunst und Qualität in sein Segment. Diese Version bietet einen robusten Antriebstrang, der insgesamt 231 Hp @ 3800 rpm. leistet. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 6.8 sec. Auf langen Fahrten zeigt das Fahrzeug einen stetigen Charakter durch sein Handling. Ob bei Leistung oder Effizienz, dieses Modell ist ein erfolgreiches Beispiel am Markt.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **294 Hp** lower power than AMG E 63 V8 BITURBO (525 Hp) AMG SPEEDSHIFT MCT, is **2.5 seconds** slower to 100 km/h. Dieses Modell has **294 Hp** lower power than E 550 V8 (382 Hp) 7G-TRONIC, is **2.3 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC model is equipped with an engine producing 231 Hp @ 3800 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 6.8 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC reliable? +
The Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (innerorts) NEFZ
8.9-9.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (außerorts) NEFZ
5.5-5.8 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) NEFZ
6.8-7.1 l/100 km
CO2-Emissionen NEFZ
179-186 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
6.8 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
6.8 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
6.5 sec
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h, Electronically limited
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 5
Leistungsgewicht
7.6 kg/Hp, 132 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
3.2 kg/Nm, 308.6 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
231 Hp @ 3800 rpm.
Leistung pro Liter
77.3 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
540 Nm @ 1600-2400 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
OM 642.850
Hubraum
2987 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
V-Motor
Zylinderbohrung
83 mm
Kolbenhub
92 mm
Verdichtungsverhältnis
15.5:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
8 l
Motorsysteme
Particulate filter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1750 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2350 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
600 kg
Kofferraumvolumen - minimal
540 l
Tankinhalt
80 l
Maximale Dachlast
100 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
2100 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Abmessungen
Länge
4868 mm
Breite
1854 mm
Breite einschließlich Spiegel
2071 mm
Höhe
1470 mm
Radstand
2874 mm
Spurweite vorne
1600 mm
Spurweite hinten
1619 mm
Überhang vorne
841 mm
Überhang hinten
1153 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.27
Wendekreis
11.25 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
7 gears, automatic transmission G-TRONIC
Vorderradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
Front wheel tires: 225/55 R16; 245/45 R17; 245/40 R18; 245/35 R19Rear wheel tires: 225/55 R16; 245/45 R17; 265/50 R18; 275/30 R19
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
Front wheel rims: 7.5J x 16; 8J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19Rear wheel rims: 7.5J x 16; 8J x 17; 9J x 18; 9.5J x 19
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0117 🟡 Medium
MERCEDES P0117 Motor Coolant Temperatur Stromkreis Niedrig Eingang
Diagnostic Guide
P0118 🟡 Medium
MERCEDES P0118 Motor Coolant Temperatur Stromkreis Hoch Eingang
Diagnostic Guide
P0122 🔴 High
MERCEDES P0122 Drosselklappe/Pedal Position Sensor/Schalter A Stromkreis Niedrig Eingang
Diagnostic Guide
P0123 🔴 High
MERCEDES P0123 Drosselklappe/Pedal Position Sensor/Schalter A Stromkreis Hoch Eingang
Diagnostic Guide
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User Reviews
B
Ben 77
Vor 7 Tagen
★★★★☆
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•
J
Jan 90
Vor 9 Tagen
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Die 231 Hp @ 3800 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
J
Julian 88
Vor 21 Tagen
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Materialqualität im Innenraum ist top. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
T
Tobias K.
Vor 2 Monaten
★★★★☆
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•

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