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Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) 5G-TRONIC

Allgemeine Informationen
Foto von 2009 - 2011 Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) 5G-TRONIC Sedan (170 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 170 Hp @ 3000-4200 rpm.
Drehmoment 400 Nm @ 1400-2800 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 8.7 sec
Höchstgeschwindigkeit 228 km/h
Marke
Mercedes-Benz
Modell
E-class
Generation
E-class (W212)
Modifikation (Motor)
E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp)
Produktionsbeginn
März, 2009 Jahr
Produktionsende
Februar, 2011 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz E-class Review

Eingeführt im Jahr March, 2009, bietet der Mercedes-Benz E-class (Generation E-class (W211, facelift 2006)) als Limousine die Spezifikation E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) 5G-TRONIC. Der Antrieb liefert 170 Hp @ 3000-4200 rpm. aus einem Hubraum von 2143 cm3. Damit beschleunigt er in 8.7 sec von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 228 km/h. Dank der BiTurbo, Intercooler-Aufladung leistet das Triebwerk ein Drehmoment von 400 Nm @ 1400-2800 rpm. für exzellenten Durchzug. Die Literleistung liegt bei 79.3 Hp/l.

Der Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) 5G-TRONIC ist ein markantes Modell aus 2009 - 2011, das in der Automobilwelt für Aufsehen sorgt. Diese Version bietet einen robusten Antriebstrang, der insgesamt 170 Hp @ 3000-4200 rpm. leistet. Bei den Leistungswerten erreicht das Auto 0 auf 100 km/h in 8.7 sec. Das Fahrzeug überzeugt sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn. Mit zeitlosem Design bleibt diese Version laut CarWiki ein beliebtes Modell.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **355 Hp** lower power than AMG E 63 V8 BITURBO (525 Hp) AMG SPEEDSHIFT MCT, is **4.4 seconds** slower to 100 km/h. Dieses Modell has **355 Hp** lower power than E 550 V8 (382 Hp) 7G-TRONIC, is **4.2 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) 5G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) 5G-TRONIC model is equipped with an engine producing 170 Hp @ 3000-4200 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) 5G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) 5G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 8.7 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) 5G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 228 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) 5G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) 5G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) 5G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) 5G-TRONIC reliable? +
The Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) 5G-TRONIC is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (innerorts) NEFZ
6.9-7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (außerorts) NEFZ
4.4-4.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) NEFZ
5.3-5.5 l/100 km
CO2-Emissionen NEFZ
139-144 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
8.7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
8.7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
8.3 sec
Höchstgeschwindigkeit
228 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 5
Leistungsgewicht
9.8 kg/Hp, 102.4 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.2 kg/Nm, 241 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
170 Hp @ 3000-4200 rpm.
Leistung pro Liter
79.3 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
400 Nm @ 1400-2800 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
OM 651.924
Hubraum
2143 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
83 mm
Kolbenhub
99 mm
Verdichtungsverhältnis
16.2:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
BiTurbo, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
6.5 l
Kühlmittel
9 l
Motorsysteme
Particulate filter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1660 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2270 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
610 kg
Kofferraumvolumen - minimal
540 l
Tankinhalt
59 l
Maximale Dachlast
100 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1900 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
84 kg
Abmessungen
Länge
4868 mm
Breite
1854 mm
Breite einschließlich Spiegel
2071 mm
Höhe
1464 mm
Radstand
2874 mm
Spurweite vorne
1600 mm
Spurweite hinten
1619 mm
Überhang vorne
841 mm
Überhang hinten
1153 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.25
Wendekreis
11.25 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Schraubenfeder, Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Querstabilisator, Luftfederung - Optional
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenker-Federung mit Stabilisator, Luftfederung - Optional
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Ventilated discs, 295 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc, 300 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
Front wheel tires: 205/60 R16; 225/55 R16; 245/45 R17; 245/40 R18Rear wheel tires: 205/60 R16; 225/55 R16; 245/45 R17; 265/50 R18
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
Front wheel rims: 7J x 16; 7.5J x 16; 8J x 17; 8.5J x 18Rear wheel rims: 7J x 16; 7.5J x 16; 8J x 17; 9J x 18
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0440 🔴 High
MERCEDES P0440 Verdunstungs Emission Steuerung System Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0443 🟢 Low
MERCEDES P0443 Verdunstungs Emission System Purge Steuerung Ventil Stromkreis
Diagnostic Guide
P0446 🟡 Medium
MERCEDES P0446 Verdunstungs Emission System Vent Steuerung Stromkreis Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0451 🟡 Medium
MERCEDES P0451 Verdunstungs Emission System Druck Sensor Bereich/Leistung
Diagnostic Guide
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User Reviews
L
Lukas 95
Vor 2 Tagen
★★★★☆
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Die 170 Hp @ 3000-4200 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Materialqualität im Innenraum ist top. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
L
Leon B.
Vor 21 Monaten
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Die Sitze sind extrem bequem. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
F
Finn 88
Vor 19 Wochen
★★★☆☆
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
E
Elias X
Vor 23 Tagen
★★★☆☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
B
Ben S.
Vor 22 Tagen
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Die 170 Hp @ 3000-4200 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
N
Noah B.
Vor 13 Monaten
★★★★☆
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
F
Finn 77
Vor 8 Wochen
★★★★☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•

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