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Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 7G-TRONIC PLUS

Allgemeine Informationen
Foto von 2013 - 2016 Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 7G-TRONIC PLUS Sedan (204 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 204 Hp @ 4200 rpm.
Drehmoment 500 Nm @ 1600-1800 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 7.5 sec
Höchstgeschwindigkeit 242 km/h
Marke
Mercedes-Benz
Modell
E-class
Generation
E-class (W212, facelift 2013)
Modifikation (Motor)
E 300 BlueTEC (204 Hp) HYBRID 7G-TRONIC PLUS
Produktionsbeginn
April, 2013 Jahr
Produktionsende
Oktober, 2015 Jahr
Antriebsarchitektur
FHEV (Full Hybrid Elektro Vehicle)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz E-class Review

Eingeführt im Jahr April, 2013, bietet der Mercedes-Benz E-class (Generation E-class T-modell (S212, facelift 2013)) als Limousine die Spezifikation E 250 (211 Hp) 7G-TRONIC PLUS. Der Antrieb liefert 204 Hp @ 4200 rpm. aus einem Hubraum von 2143 cm3. Damit beschleunigt er in 7.5 sec von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 242 km/h. Dank der BiTurbo, Intercooler-Aufladung leistet das Triebwerk ein Drehmoment von 500 Nm @ 1600-1800 rpm. für exzellenten Durchzug. Die Literleistung liegt bei 95.2 Hp/l.

Eingeführt im Jahr 2013 - 2016, bringt der Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 7G-TRONIC PLUS Ingenieurskunst und Qualität in sein Segment. Diese Version bietet einen robusten Antriebstrang, der insgesamt 204 Hp @ 4200 rpm. leistet. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 7.5 sec. Auf langen Fahrten zeigt das Fahrzeug einen stetigen Charakter durch sein Handling. Letztendlich bietet der Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 7G-TRONIC PLUS durch Design und Technik eine begehrenswerte Option.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **381 Hp** lower power than AMG E 63 S V8 (585 Hp) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT, is **3.9 seconds** slower to 100 km/h. Dieses Modell has **353 Hp** lower power than AMG E 63 V8 (557 Hp) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT, is **3.3 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 7G-TRONIC PLUS have? +
The Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 7G-TRONIC PLUS model is equipped with an engine producing 204 Hp @ 4200 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 7G-TRONIC PLUS? +
The Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 7G-TRONIC PLUS can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.5 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 7G-TRONIC PLUS? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 242 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 7G-TRONIC PLUS have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 7G-TRONIC PLUS a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 7G-TRONIC PLUS is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 7G-TRONIC PLUS reliable? +
The Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 7G-TRONIC PLUS is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (innerorts) NEFZ
3.9-4.2 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (außerorts) NEFZ
3.8-4.2 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) NEFZ
3.8-4.2 l/100 km
CO2-Emissionen NEFZ
99-110 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
7.5 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
7.5 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
7.1 sec
Höchstgeschwindigkeit
242 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 5
Leistungsgewicht
8.7 kg/Hp, 115.3 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
3.5 kg/Nm, 282.5 Nm/Tonne
Technische Daten für Elektroautos und Hybride
Brutto-Batteriekapazität
0.8 kWh
Die Batteriekapazität gibt die im Batteriepaket gespeicherte Energiemenge an. Eine größere Kapazität ermöglicht meist eine höhere Reichweite.
Batterietechnologie
Lithium-ion (Li-Ion)
Batterieposition
Under the front hood
Elektromotorleistung
27 Hp @ 1000 rpm.
Elektromotordrehmoment
250 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Elektromotorposition
Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe
Verbrennungsmotorspezifikationen
Leistung
204 Hp @ 4200 rpm.
Leistung pro Liter
95.2 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
500 Nm @ 1600-1800 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
OM 651.924
Hubraum
2143 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
83 mm
Kolbenhub
99 mm
Verdichtungsverhältnis
16.2:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
BiTurbo, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
6.5 l
Kühlmittel
10 l
Motorsysteme
Start-Stopp-System, Partikelfilter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1770 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2430 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
660 kg
Kofferraumvolumen - minimal
505 l
Tankinhalt
59 l
Maximale Dachlast
100 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
300 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
300 kg
Abmessungen
Länge
4879 mm
Breite
1854 mm
Breite einschließlich Spiegel
2071 mm
Höhe
1474 mm
Radstand
2874 mm
Spurweite vorne
1598 mm
Spurweite hinten
1614 mm
Überhang vorne
849 mm
Überhang hinten
1156 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.26
Wendekreis
11.28 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the rear wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
7 gears, automatic transmission G-TRONIC PLUS
Vorderradaufhängung
Coil spring, Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
225/55 R16
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7.5J x 16
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0102 🟡 Medium
MERCEDES P0102 Luftmassenmesser (MAF) Stromkreis Niedrig Eingang
Diagnostic Guide
P0101 🟡 Medium
MERCEDES P0101 Luftmassenmesser (MAF) Sensor Stromkreis Bereich/Leistung
Diagnostic Guide
P0087 🚨 Critical
MERCEDES P0087 Kraftstoff Rail/System Druck - Too Niedrig
Diagnostic Guide
P0012 🟡 Medium
MERCEDES P0012 A Nockenwelle Position Timing Over-Retarded
Diagnostic Guide
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User Reviews
L
Lukas 88
Vor 2 Monaten
★★★★★
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•
F
Finn 92
Vor 21 Wochen
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Die Sitze sind extrem bequem. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
P
Paul M.
Vor 7 Monaten
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Infotainment-System läuft flüssig. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
T
Tobias 92
Vor 2 Wochen
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
L
Luis X
Vor 28 Wochen
★★★☆☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•

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