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Mercedes-Benz E 290 Turbodiesel (129 Hp) Automatic

Allgemeine Informationen
Foto von 1996 - 1999 Mercedes-Benz E 290 Turbodiesel (129 Hp) Automatic Sedan (136 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 136 Hp @ 5000 rpm.
Drehmoment 210 Nm @ 2200 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 12.9 sec
Höchstgeschwindigkeit 205 km/h
Marke
Mercedes-Benz
Modell
E-class
Generation
E-class (W210)
Modifikation (Motor)
E 300 D (136 Hp)
Produktionsbeginn
August, 1994 Jahr
Produktionsende
März, 1997 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz E-class Review

Als ein Limousine-Modell ist der Mercedes-Benz E-class E-class (W124) (E 290 Turbodiesel (129 Hp) Automatic) seit August, 1994 auf dem Markt. Angetrieben von einem 2996 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 136 Hp @ 5000 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 205 km/h, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in 12.9 sec gelingt. Die spezifische Leistung von 45.4 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 6 Zylinder.

Der Mercedes-Benz E 290 Turbodiesel (129 Hp) Automatic kam 1996 - 1999 auf den Markt mit dem Ziel, neue Maßstäbe in Sachen Design zu setzen. Der Motor erreicht in der Spitze eine Leistung von 136 Hp @ 5000 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit **205 km/h angegeben. Das Fahrzeug überzeugt sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn. Ob bei Leistung oder Effizienz, dieses Modell ist ein erfolgreiches Beispiel am Markt.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **211 Hp** lower power than E 430 V8 (279 Hp) Automatic, is **6.7 seconds** slower to 100 km/h. Dieses Modell has **218 Hp** lower power than AMG E 55 V8 (354 Hp) Automatic, is **7.2 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 290 Turbodiesel (129 Hp) Automatic have? +
The Mercedes-Benz E 290 Turbodiesel (129 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 136 Hp @ 5000 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 290 Turbodiesel (129 Hp) Automatic? +
The Mercedes-Benz E 290 Turbodiesel (129 Hp) Automatic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 12.9 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 290 Turbodiesel (129 Hp) Automatic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 205 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 290 Turbodiesel (129 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 290 Turbodiesel (129 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 290 Turbodiesel (129 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 290 Turbodiesel (129 Hp) Automatic reliable? +
The Mercedes-Benz E 290 Turbodiesel (129 Hp) Automatic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
10 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
5.3 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
12.9 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
12.9 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
12.3 sec
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Leistungsgewicht
11.5 kg/Hp, 87.2 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
7.4 kg/Nm, 134.6 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
136 Hp @ 5000 rpm.
Leistung pro Liter
45.4 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
210 Nm @ 2200 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
OM 606 D 30 / 606.912
Hubraum
2996 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
87 mm
Kolbenhub
84 mm
Verdichtungsverhältnis
22:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Precombustion chamber injection
Motoraspiration
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
7 l
Kühlmittel
9 l
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1560 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2060 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
500 kg
Kofferraumvolumen - minimal
520 l
Tankinhalt
65 l
Abmessungen
Länge
4795 mm
Breite
1799 mm
Höhe
1438 mm
Radstand
2833 mm
Spurweite vorne
1542 mm
Spurweite hinten
1536 mm
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
5 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Doppelquerlenker
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
205/65 R15
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7J x 15
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0128 🟡 Medium
MERCEDES P0128 Coolant Thermostat Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0113 🟡 Medium
MERCEDES P0113 Einlass Air Temperatur Stromkreis Hoch Eingang
Diagnostic Guide
P0102 🟡 Medium
MERCEDES P0102 Luftmassenmesser (MAF) Stromkreis Niedrig Eingang
Diagnostic Guide
P0101 🟡 Medium
MERCEDES P0101 Luftmassenmesser (MAF) Sensor Stromkreis Bereich/Leistung
Diagnostic Guide
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User Reviews
J
Julian B.
Vor 13 Tagen
★★★☆☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
L
Luis A.
Vor 26 Monaten
★★★★☆
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
E
Elias 77
Vor 12 Monaten
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Die 136 Hp @ 5000 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
L
Leon K.
Vor 25 Tagen
★★★★★
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•

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