Mercedes-Benz E 300 Turbodiesel (147 Hp) 4MATIC Automatic
Allgemeine Informationen
| Leistung | 147 Hp @ 4600 rpm. |
|---|---|
| Drehmoment | 273 Nm @ 2400 rpm. |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 10.9 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | 202 km/h |
| Marke |
Mercedes-Benz
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|---|---|
| Modell |
E-class
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| Generation |
E-class (W124)
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| Modifikation (Motor) |
E 300 Turbodiesel (147 Hp) Automatikgetriebe
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| Produktionsbeginn |
August, 1993 Jahr
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| Produktionsende |
Juni, 1995 Jahr
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| Antriebsarchitektur |
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
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| Karosserieform |
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
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| Sitze |
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
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| Türen |
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
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FAQ
Leistungsdaten
| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts |
9.3 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
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|---|---|
| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts |
6.2 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
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| Kraftstoffart |
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
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| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
10.9 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 62 mph |
10.9 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer) |
10.4 sec
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| Höchstgeschwindigkeit |
202 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
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| Leistungsgewicht |
10.1 kg/Hp, 98.7 Hp/tonne
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| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
5.5 kg/Nm, 183.2 Nm/Tonne
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Motorspezifikationen
| Leistung |
147 Hp @ 4600 rpm.
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|---|---|
| Leistung pro Liter |
49.1 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
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| Drehmoment |
273 Nm @ 2400 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Motorlayout |
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
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| Motormodellcode |
OM 603 D 30 A / 603.960
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| Hubraum |
2996 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
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| Zylinderanzahl |
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
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| Motorkonfiguration |
Inline
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| Zylinderbohrung |
87 mm
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| Kolbenhub |
84 mm
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| Verdichtungsverhältnis |
22:1
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| Ventile pro Zylinder |
2
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
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| Kraftstoffeinspritzsystem |
Precombustion chamber injection
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| Motoraspiration |
Turbocharger
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
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| Ventilsteuerung |
SOHC
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| Motorölkapazität |
7.5 l
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| Kühlmittel |
9 l
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Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
1490 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
2050 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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| Maximale Zuladung |
560 kg
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| Kofferraumvolumen - minimal |
520 l
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| Tankinhalt |
70 l
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Abmessungen
| Länge |
4740 mm
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|---|---|
| Breite |
1740 mm
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| Höhe |
1430 mm
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| Radstand |
2800 mm
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| Spurweite vorne |
1501 mm
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| Spurweite hinten |
1491 mm
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Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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|---|---|
| Antriebsrad |
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
4 gears, automatic transmission
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| Vorderradaufhängung |
Wishbone
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Hinterradaufhängung |
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Vorderradbremsen |
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Hinterradbremsen |
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
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| Lenkungstyp |
Cone worm with recirculation balls
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| Servolenkung |
Hydraulic Steering
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| Reifengröße |
Front wheel tires: 195/65 R15Rear wheel tires: 195/65 R15
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
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| Felgengröße |
Front wheel rims: 6.5J x 15Rear wheel rims: 6.5J x 15
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Häufige OBD2-Fehlercodes
Ähnliche Modelle
User Reviews
P
Paul 77
Vor 11 Tagen
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
M
Matteo K.
Vor 25 Monaten
★★★★★
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Die 147 Hp @ 4600 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
N
Noah M.
Vor 23 Monaten
★★★★☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
T
Tobias A.
Vor 26 Tagen
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
F
Finn 77
Vor 26 Wochen
★★★☆☆
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
F
Finn 88
Vor 18 Wochen
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Die 147 Hp @ 4600 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
L
Lukas 88
Vor 18 Tagen
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•