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Mercedes-Benz E 300 Turbodiesel (147 Hp) 4MATIC Automatic

Informazioni generali
Foto della 1993 - 1995 Mercedes-Benz E 300 Turbodiesel (147 Hp) 4MATIC Automatic Sedan (147 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 147 Hp @ 4600 rpm.
Coppia 273 Nm @ 2400 rpm.
Accelerazione 0 - 100 km/h 10.9 sec
Velocità massima 202 km/h
Marca
Mercedes-Benz
Modello
E-class
Generazione
E-class (W124)
Modifica (Motore)
E 300 Turbodiesel (147 Hp) Cambio automatico
Inizio produzione
Agosto, 1993 anno
Fine produzione
Giugno, 1995 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Sedan
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
4
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Mercedes-Benz E-class Review

The Mercedes-Benz E-class E-class T-modell (S124) (E 300 Turbodiesel (147 Hp) 4MATIC Automatic) is a berlina vehicle that entered production in August, 1993. Under the hood, it features a 2996 cm3 engine that pushes out 147 Hp @ 4600 rpm.. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 10.9 sec and a maximum speed of 202 km/h. Sotto il profilo tecnico, la vettura adotta una disposizione del motore anteriore longitudinale ed è dotata di un monoblocco a 6 cilindri. La coppia motrice massima è di 273 Nm @ 2400 rpm..

La Mercedes-Benz E 300 Turbodiesel (147 Hp) 4MATIC Automatic si distingue come un modello di spicco del 1993 - 1995 nel mondo auto. Il motore è in grado di generare 147 Hp @ 4600 rpm. al suo apice. La velocità massima raggiungibile è di circa **202 km/h. Rispetto ai concorrenti, fa la differenza nell'ergonomia e nella dinamica. Che sia per performance o efficienza, questo modello è un esempio di successo.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello has **125 Hp** lower power than E 500 V8 (320 Hp) Automatic. Questo modello has **234 Hp** lower power than AMG E 60 V8 (381 Hp) Automatic, is **5.5 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 300 Turbodiesel (147 Hp) 4MATIC Automatic have? +
The Mercedes-Benz E 300 Turbodiesel (147 Hp) 4MATIC Automatic model is equipped with an engine producing 147 Hp @ 4600 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 300 Turbodiesel (147 Hp) 4MATIC Automatic? +
The Mercedes-Benz E 300 Turbodiesel (147 Hp) 4MATIC Automatic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 10.9 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 300 Turbodiesel (147 Hp) 4MATIC Automatic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 202 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 300 Turbodiesel (147 Hp) 4MATIC Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 300 Turbodiesel (147 Hp) 4MATIC Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 300 Turbodiesel (147 Hp) 4MATIC Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 300 Turbodiesel (147 Hp) 4MATIC Automatic reliable? +
The Mercedes-Benz E 300 Turbodiesel (147 Hp) 4MATIC Automatic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante (economia) - urbano
9.3 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Consumo di carburante (economia) - extraurbano
6.2 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Tipo di carburante
Diesel
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
10.9 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
10.9 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
10.4 sec
Velocità massima
202 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Rapporto peso/potenza
10.1 kg/Hp, 98.7 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
5.5 kg/Nm, 183.2 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
147 Hp @ 4600 rpm.
Potenza per litro
49.1 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
273 Nm @ 2400 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
OM 603 D 30 A / 603.960
Cilindrata
2996 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
6
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Inline
Alesaggio
87 mm
Corsa
84 mm
Rapporto di compressione
22:1
Valvole per cilindro
2
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Precombustion chamber injection
Aspirazione del motore
Turbocharger
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
SOHC
Capacità olio motore
7.5 l
Refrigerante
9 l
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
1490 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
2050 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
560 kg
Volume bagagliaio - minimo
520 l
Capacità serbatoio carburante
70 l
Dimensioni
Lunghezza
4740 mm
Larghezza
1740 mm
Altezza
1430 mm
Passo
2800 mm
Carreggiata anteriore
1501 mm
Carreggiata posteriore
1491 mm
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
Il motore a combustione interna (ICE) aziona le ruote posteriori del veicolo.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione posteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
4 gears, automatic transmission
Sospensione anteriore
Wishbone
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Sospensione indipendente multi-link
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Disc
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Cone worm with recirculation balls
Servosterzo
Hydraulic Steering
Dimensione pneumatici
Front wheel tires: 195/65 R15Rear wheel tires: 195/65 R15
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
Front wheel rims: 6.5J x 15Rear wheel rims: 6.5J x 15
Codici di Errore OBD2 Comuni
P0112 🚨 Critical
MERCEDES P0112 Aspirazione Air Temperatura Circuito Basso Ingresso
Diagnostic Guide
P0117 🟡 Medium
MERCEDES P0117 Motore Coolant Temperatura Circuito Basso Ingresso
Diagnostic Guide
P0118 🟡 Medium
MERCEDES P0118 Motore Coolant Temperatura Circuito Alto Ingresso
Diagnostic Guide
P0122 🔴 High
MERCEDES P0122 Acceleratore/Pedal Posizione Sensore/Interruttore A Circuito Basso Ingresso
Diagnostic Guide
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User Reviews
L
Luca 77
11 giorni fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. La tenuta di strada in curva è ottima. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•
R
Riccardo K.
25 mesi fa
★★★★★
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. I 147 Hp @ 4600 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
D
Diego M.
23 mesi fa
★★★★☆
Ci sono problemi noti su questo modello?
•
M
Mattia A.
26 giorni fa
★★★★★
La guido da 3 mesi ormai. Il consumo di N/A è inferiore al previsto. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. Vale ogni centesimo speso.
•
T
Tommaso 77
26 settimane fa
★★★☆☆
La guido da 3 mesi ormai. Il cambio è fluido. La tenuta di strada in curva è ottima. Vale ogni centesimo speso.
•
A
Alessandro 88
18 settimane fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. I 147 Hp @ 4600 rpm. CV si sentono tutti su strada. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
R
Riccardo 88
18 giorni fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Il consumo di N/A è decisamente basso per la categoria. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
•

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