Mercedes-Benz E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Allgemeine Informationen
| Leistung | 200 Hp @ 3800 rpm. |
|---|---|
| Drehmoment | 440 Nm @ 1800 rpm. |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7.8 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | 232 km/h |
| Marke |
Mercedes-Benz
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|---|---|
| Modell |
E-class
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| Generation |
E-class T-modell (S213, facelift 2020)
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| Modifikation (Motor) |
E 220d (200 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC
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| Produktionsbeginn |
Januar, 2022 Jahr
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| Produktionsende |
August, 2023 Jahr
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| Antriebsarchitektur |
MHEV (Mild-Hybrid Elektro Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
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| Karosserieform |
Kombi (estate)
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
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| Sitze |
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
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| Türen |
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
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FAQ
Leistungsdaten
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) |
5-5.7 l/100 km
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|---|---|
| CO2-Emissionen (WLTP) |
132-150 g/km
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| Kraftstoffart |
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
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| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
7.8 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 62 mph |
7.8 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer) |
7.4 sec
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| Höchstgeschwindigkeit |
232 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
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| Abgasnorm |
Euro 6d-ISC-FCM
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| Leistungsgewicht |
8.9 kg/Hp, 113 Hp/tonne
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| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
4 kg/Nm, 248.6 Nm/Tonne
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Technische Daten für Elektroautos und Hybride
| Brutto-Batteriekapazität |
0.9 kWh
Die Batteriekapazität gibt die im Batteriepaket gespeicherte Energiemenge an. Eine größere Kapazität ermöglicht meist eine höhere Reichweite.
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|---|---|
| Batteriespannung |
48 V
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| Batterietechnologie |
Lithium-ion (Li-Ion)
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| Elektromotorleistung |
20 Hp
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| Elektromotordrehmoment |
200 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Elektromotorposition |
Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe
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Verbrennungsmotorspezifikationen
| Leistung |
200 Hp @ 3800 rpm.
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|---|---|
| Leistung pro Liter |
100.4 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
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| Drehmoment |
440 Nm @ 1800 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Motorlayout |
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
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| Motormodellcode |
OM 654.820
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| Hubraum |
1993 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
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| Zylinderanzahl |
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
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| Motorkonfiguration |
Inline
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| Zylinderbohrung |
82 mm
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| Kolbenhub |
94.3 mm
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| Verdichtungsverhältnis |
15.5:1
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| Ventile pro Zylinder |
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
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| Kraftstoffeinspritzsystem |
Diesel Commonrail
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| Motoraspiration |
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
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| Ventilsteuerung |
DOHC
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| Motorölkapazität |
6.3 l
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| Motorsysteme |
Start-Stopp-System, Partikelfilter
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Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
1770-1850 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
2525-2605 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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| Maximale Zuladung |
755 kg
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| Kofferraumvolumen - minimal |
640 l
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| Kofferraumvolumen - maximal |
1820 l
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| Tankinhalt |
50 l
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| adblue-tank |
23.5 l
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| Maximale Dachlast |
100 kg
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| Zulässige Anhängelast gebremst (12%) |
2100 kg
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| Zulässige Anhängelast ungebremst |
750 kg
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| Zulässige Stützlast |
84 kg
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Abmessungen
| Länge |
4945 mm
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|---|---|
| Breite |
1852 mm
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| Breite einschließlich Spiegel |
2065 mm
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| Höhe |
1460 mm
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| Radstand |
2939 mm
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| Spurweite vorne |
1604 mm
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| Spurweite hinten |
1613 mm
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| Überhang vorne |
853 mm
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| Überhang hinten |
1153 mm
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| Wendekreis |
11.6 m
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| Böschungswinkel vorne |
13.8°
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| Böschungswinkel hinten |
15.2°
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| Rampen-/Überschlagwinkel |
10.2°
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Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the rear wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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|---|---|
| Antriebsrad |
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
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| Vorderradaufhängung |
Schraubenfeder, Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Querstabilisator, Luftfederung - Optional
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Hinterradaufhängung |
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Luftfederung, Querstabilisator
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Vorderradbremsen |
Ventilated discs, 305x28 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Hinterradbremsen |
Ventilated discs, 300x22 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
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| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
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| Servolenkung |
Elektrische Lenkung
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| Reifengröße |
Front wheel tires: 225/55 R17; 245/45 R18; 245/40 R19; 245/35 R20Rear wheel tires: 225/55 R17; 245/45 R18; 275/40 R18; 275/35 R19; 275/30 R20
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
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| Felgengröße |
Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8J x 20Rear wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18; 9J x 18; 9J x 19; 9J x 20
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Häufige OBD2-Fehlercodes
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User Reviews
M
Matteo K.
Vor 9 Tagen
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Die Sitze sind extrem bequem. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
B
Ben 90
Vor 2 Wochen
★★★★★
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
B
Ben 95
Vor 5 Tagen
★★★☆☆
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Materialqualität im Innenraum ist top. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
N
Noah T.
Vor 24 Monaten
★★★★☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
L
Lukas Z.
Vor 28 Tagen
★★★★★
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•