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Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (265 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS

Allgemeine Informationen
Foto von 2010 - 2013 Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (265 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS Station wagon (estate) (265 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 265 Hp @ 3800 rpm.
Drehmoment 620 Nm @ 1600-2400 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 6.7 sec
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h, Electronically limited
Marke
Mercedes-Benz
Modell
E-class
Generation
E-class T-modell (S212)
Modifikation (Motor)
E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (265 Hp) 7G-TRONIC PLUS
Produktionsbeginn
Juli, 2010 Jahr
Produktionsende
Januar, 2013 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Kombi (estate)
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz E-class Review

Der Mercedes-Benz E-class E-class (W212) (E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (265 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS) ist ein Station wagon (estate), dessen Produktion im Jahr July, 2010 startete. Unter der Haube steckt ein 2987 cm3 Motor mit einer Leistung von 265 Hp @ 3800 rpm.. Er erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 250 km/h, Electronically limited und beschleunigt in 6.7 sec auf 100 km/h. Technisch gesehen verfügt das Fahrzeug über eine vorne, längs eingebaut Motoranordnung mit 6 Zylindern. Das Triebwerk stellt ein Drehmoment von 620 Nm @ 1600-2400 rpm. bereit.

Eingeführt im Jahr 2010 - 2013, bringt der Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (265 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS Ingenieurskunst und Qualität in sein Segment. Der Motor erreicht in der Spitze eine Leistung von 265 Hp @ 3800 rpm.. Die maximale Geschwindigkeit liegt bei ca. 250 km/h, Electronically limited. Das Fahrzeug überzeugt sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn. Letztendlich bietet der Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (265 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS** durch Design und Technik eine begehrenswerte Option.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **260 Hp** lower power than AMG E 63 V8 BITURBO (525 Hp) AMG SPEEDSHIFT MCT, is **2.3 seconds** slower to 100 km/h. Dieses Modell has **260 Hp** lower power than E 500 BlueEFFICIENCY V8 (408 Hp) 7G-TRONIC PLUS, is **2.1 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (265 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS have? +
The Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (265 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS model is equipped with an engine producing 265 Hp @ 3800 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (265 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS? +
The Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (265 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS can accelerate from 0 to 100 km/h in just 6.7 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (265 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (265 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (265 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (265 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (265 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS reliable? +
The Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (265 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (innerorts) NEFZ
7.5-7.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (außerorts) NEFZ
5.4-5.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) NEFZ
6.2-6.4 l/100 km
CO2-Emissionen NEFZ
163-169 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
6.7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
6.7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
6.4 sec
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h, Electronically limited
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 5
Leistungsgewicht
7.1 kg/Hp, 141 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
3 kg/Nm, 329.8 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
265 Hp @ 3800 rpm.
Leistung pro Liter
88.7 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
620 Nm @ 1600-2400 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
OM 642.852
Hubraum
2987 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
V-Motor
Zylinderbohrung
83 mm
Kolbenhub
92 mm
Verdichtungsverhältnis
15.5:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
8 l
Kühlmittel
12.3 l
Motorsysteme
Start-Stopp-System, Partikelfilter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1880 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2530 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
650 kg
Kofferraumvolumen - minimal
695 l
Kofferraumvolumen - maximal
1950 l
Tankinhalt
80 l
Maximale Dachlast
100 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
2100 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
84 kg
Abmessungen
Länge
4895 mm
Breite
1854 mm
Breite einschließlich Spiegel
2071 mm
Höhe
1515 mm
Radstand
2874 mm
Spurweite vorne
1583 mm
Spurweite hinten
1604 mm
Überhang vorne
841 mm
Überhang hinten
1180 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.30
Wendekreis
11.25 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
7 gears, automatic transmission G-TRONIC PLUS
Vorderradaufhängung
Schraubenfeder, Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Querstabilisator, Luftfederung - Optional
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Luftfederung, Querstabilisator
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Ventilated discs, 322 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Ventilated discs, 300 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
Front wheel tires: 225/55 R16; 245/45 R17; 245/40 R18Rear wheel tires: 225/55 R16; 245/45 R17; 265/50 R18
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
Front wheel rims: 7.5J x 16; 8J x 17; 8.5J x 18Rear wheel rims: 7.5J x 16; 8J x 17; 9J x 18
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0300 🚨 Critical
MERCEDES P0300 Random/Multiple Zylinder Fehlzündung Erkannt
Diagnostic Guide
P0299 🚨 Critical
MERCEDES P0299 Turbocharger Underboost Condition
Diagnostic Guide
P0234 🚨 Critical
MERCEDES P0234 Turbocharger Overboost Condition
Diagnostic Guide
P0175 🟡 Medium
MERCEDES P0175 System Zu fett Zylinderbank 2
Diagnostic Guide
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User Reviews
F
Finn 84
Vor 8 Monaten
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Die 265 Hp @ 3800 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Infotainment-System läuft flüssig. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
J
Jan 90
Vor 21 Wochen
★★★☆☆
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Das Getriebe schaltet butterweich. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
E
Elias 77
Vor 25 Monaten
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Die Sitze sind extrem bequem. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
F
Finn T.
Vor 23 Monaten
★★★★☆
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Materialqualität im Innenraum ist top. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
L
Luis 88
Vor 10 Monaten
★★★☆☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•

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