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Mercedes-Benz E 300 T Turbodiesel (147 Hp) 4MATIC Automatic

Allgemeine Informationen
Foto von 1993 - 1995 Mercedes-Benz E 300 T Turbodiesel (147 Hp) 4MATIC Automatic Station wagon (estate) (147 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 147 Hp @ 4600 rpm.
Drehmoment 273 Nm @ 2400 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 10.9 sec
Höchstgeschwindigkeit 195 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 8.4 l/100 km
Marke
Mercedes-Benz
Modell
E-class
Generation
E-class T-modell (S124)
Modifikation (Motor)
E 300 T Turbodiesel (147 Hp) Automatikgetriebe
Produktionsbeginn
Juli, 1993 Jahr
Produktionsende
Februar, 1996 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Kombi (estate)
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz E-class Review

Der Mercedes-Benz E-class E-class Cabrio (A124) (E 300 T Turbodiesel (147 Hp) 4MATIC Automatic) ist ein Station wagon (estate), dessen Produktion im Jahr July, 1993 startete. Unter der Haube steckt ein 2996 cm3 Motor mit einer Leistung von 147 Hp @ 4600 rpm.. Er erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 195 km/h und beschleunigt in 10.9 sec auf 100 km/h. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 8.4 l/100 km, gepaart mit einem Hinterradantrieb (RWD). Technisch gesehen verfügt das Fahrzeug über eine vorne, längs eingebaut Motoranordnung mit 6 Zylindern. Das Triebwerk stellt ein Drehmoment von 273 Nm @ 2400 rpm. bereit.

Eingeführt im Jahr 1993 - 1995, bringt der Mercedes-Benz E 300 T Turbodiesel (147 Hp) 4MATIC Automatic Ingenieurskunst und Qualität in sein Segment. Der Motor erreicht in der Spitze eine Leistung von 147 Hp @ 4600 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 195 km/h angegeben. Im Vergleich zu Konkurrenten setzt es Maßstäbe in Ergonomie und Fahrdynamik. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 8.4 l/100 km die Standards seines Segments ein. In der Gesamtbewertung steht das technische Paket des Mercedes-Benz E 300 T Turbodiesel (147 Hp) 4MATIC Automatic** im Zeichen der Zufriedenheit.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **125 Hp** lower power than AMG E 36 T (272 Hp) 4G-TRONIC, is **3.7 seconds** slower to 100 km/h. Dieses Modell has **73 Hp** lower power than E 320 T (220 Hp), is **2.7 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 300 T Turbodiesel (147 Hp) 4MATIC Automatic have? +
The Mercedes-Benz E 300 T Turbodiesel (147 Hp) 4MATIC Automatic model is equipped with an engine producing 147 Hp @ 4600 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Mercedes-Benz E 300 T Turbodiesel (147 Hp) 4MATIC Automatic? +
This vehicle operates on a 8.4 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 300 T Turbodiesel (147 Hp) 4MATIC Automatic? +
The Mercedes-Benz E 300 T Turbodiesel (147 Hp) 4MATIC Automatic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 10.9 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 300 T Turbodiesel (147 Hp) 4MATIC Automatic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 195 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 300 T Turbodiesel (147 Hp) 4MATIC Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 300 T Turbodiesel (147 Hp) 4MATIC Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 300 T Turbodiesel (147 Hp) 4MATIC Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
9.4 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
6.9 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
8.4 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
10.9 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
10.9 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
10.4 sec
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Leistungsgewicht
10.9 kg/Hp, 91.9 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
5.9 kg/Nm, 170.6 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
147 Hp @ 4600 rpm.
Leistung pro Liter
49.1 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
273 Nm @ 2400 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
OM 603 D 30 A / 603.960
Hubraum
2996 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
87 mm
Kolbenhub
84 mm
Verdichtungsverhältnis
22:1
Ventile pro Zylinder
2
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Precombustion chamber injection
Motoraspiration
Turbocharger
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
SOHC
Motorölkapazität
7.5 l
Kühlmittel
9 l
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1600 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2235 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
635 kg
Kofferraumvolumen - minimal
530 l
Kofferraumvolumen - maximal
885 l
Tankinhalt
72 l
Abmessungen
Länge
4765 mm
Breite
1740 mm
Höhe
1490 mm
Radstand
2800 mm
Spurweite vorne
1497 mm
Spurweite hinten
1488 mm
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
4 gears, automatic transmission
Vorderradaufhängung
Wishbone
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Cone worm with recirculation balls
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
Front wheel tires: 195/65 R15Rear wheel tires: 195/65 R15
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
Front wheel rims: 6.5J x 15Rear wheel rims: 6.5J x 15
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0333 🔴 High
MERCEDES P0333 Knock Sensor 2 Stromkreis Hoch Eingang (Zylinderbank 2)
Diagnostic Guide
P0440 🔴 High
MERCEDES P0440 Verdunstungs Emission Steuerung System Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0443 🟢 Low
MERCEDES P0443 Verdunstungs Emission System Purge Steuerung Ventil Stromkreis
Diagnostic Guide
P0446 🟡 Medium
MERCEDES P0446 Verdunstungs Emission System Vent Steuerung Stromkreis Fehlfunktion
Diagnostic Guide
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User Reviews
E
Elias Z.
Vor 20 Wochen
★★★★☆
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
F
Felix S.
Vor 8 Monaten
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
M
Matteo 88
Vor 11 Tagen
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Materialqualität im Innenraum ist top. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
P
Paul V.
Vor 4 Monaten
★★★★☆
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Die 147 Hp @ 4600 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•

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