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Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC

Allgemeine Informationen
Foto von 2020 - 2023 Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC Coupe (194 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 194 Hp
Drehmoment 400 Nm @ 1600-2800 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 7.7 sec
Höchstgeschwindigkeit 229 km/h, Electronically limited
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 5.2-5.5 l/100 km
Marke
Mercedes-Benz
Modell
E-class
Generation
E-class Coupe (C238, facelift 2020)
Modifikation (Motor)
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Produktionsbeginn
2020 Jahr
Produktionsende
2023 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Coupe
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
4
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
2
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz E-class Review

Als ein Coupé-Modell ist der Mercedes-Benz E-class E-class Cabrio (A238, facelift 2020) (E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC) seit 2020 auf dem Markt. Angetrieben von einem 1950 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 194 Hp. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 229 km/h, Electronically limited, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in 7.7 sec gelingt. Mit seinem All wheel drive (4x4) liegt der durchschnittliche kombinierte Verbrauch bei 5.2-5.5 l/100 km. Die spezifische Leistung von 99.5 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 4 Zylinder.

Der Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC kam 2020 - 2023 auf den Markt mit dem Ziel, neue Maßstäbe in Sachen Design zu setzen. Der Motor erreicht in der Spitze eine Leistung von 194 Hp. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 7.7 sec. Das Modell bietet Balance und Komfort für den täglichen Gebrauch. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 5.2-5.5 l/100 km die Standards seines Segments ein. Letztendlich bietet der Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC durch Design und Technik eine begehrenswerte Option.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **241 Hp** lower power than AMG E 53 (435 Hp) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT, is **3.3 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **40%** more fuel efficient. Dieses Modell has **3 Hp** lower power than E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC, is **0.1 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **22%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC model is equipped with an engine producing 194 Hp total horsepower.
What is the fuel type of Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? +
This vehicle operates on a 5.2-5.5 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.7 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 229 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
5.6-6.3 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)
147-165 g/km
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
6.3-6.6 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
4.6-4.8 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
5.2-5.5 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
CO2-Emissionen
137-144 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
7.7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
7.7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
7.3 sec
Höchstgeschwindigkeit
229 km/h, Electronically limited
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
EURO 6d-ISC-FCM
Leistungsgewicht
9.2 kg/Hp, 109 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.5 kg/Nm, 224.7 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
194 Hp
Leistung pro Liter
99.5 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
400 Nm @ 1600-2800 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
OM 654 DE 20 LA
Hubraum
1950 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
82 mm
Kolbenhub
92.3 mm
Verdichtungsverhältnis
15.5:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
6.3 l
Motorsysteme
Start-Stopp-System, Partikelfilter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1780 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2395 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
615 kg
Kofferraumvolumen - minimal
425 l
Tankinhalt
50 l
Maximale Dachlast
75 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1800 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
75 kg
Abmessungen
Länge
4835 mm
Breite
1860 mm
Breite einschließlich Spiegel
2055 mm
Höhe
1428 mm
Radstand
2873 mm
Spurweite vorne
1604 mm
Spurweite hinten
1610 mm
Überhang vorne
850 mm
Überhang hinten
1112 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.272
Wendekreis
11.61 m
Böschungswinkel vorne
12.8°
Böschungswinkel hinten
14.4°
Rampen-/Überschlagwinkel
9.5°
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt permanent die vier Räder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
Vorderradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Querstabilisator
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Querstabilisator
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
225/55 R17
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7.5J x 17
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0125 🔴 High
MERCEDES P0125 Insufficient Coolant Temperatur for Closed Loop Kraftstoff Steuerung
Diagnostic Guide
P0131 🟡 Medium
MERCEDES P0131 O2 Sensor Stromkreis Niedrige Spannung (Zylinderbank 1 Sensor 1)
Diagnostic Guide
P0132 🟡 Medium
MERCEDES P0132 O2 Sensor Stromkreis Hohe Spannung (Zylinderbank 1 Sensor 1)
Diagnostic Guide
P0134 🟢 Low
MERCEDES P0134 O2 Sensor Stromkreis No Activity Erkannt (Zylinderbank 1 Sensor 1)
Diagnostic Guide
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User Reviews
M
Matteo 95
Vor 10 Wochen
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Das Getriebe schaltet butterweich. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
J
Julian Z.
Vor 13 Tagen
★★★☆☆
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Der 5.2-5.5 l/100 km Verbrauch ist überraschend niedrig. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
P
Paul 92
Vor 16 Monaten
★★★★☆
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Der 5.2-5.5 l/100 km Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Infotainment-System läuft flüssig. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•

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