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Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC

Allgemeine Informationen
Foto von 2009 - 2011 Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC Coupe (252 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 252 Hp @ 6500 rpm.
Drehmoment 340 Nm @ 3500-4500 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 6.9 sec
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h, Electronically limited
Marke
Mercedes-Benz
Modell
E-class
Generation
E-class Coupe (C207)
Modifikation (Motor)
E 300 BlueEFFICIENCY V6 (252 Hp) 7G-TRONIC PLUS
Produktionsbeginn
April, 2011 Jahr
Produktionsende
März, 2013 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Coupe
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
4
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
2
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz E-class Review

Eingeführt im Jahr April, 2011, bietet der Mercedes-Benz E-class (Generation E-class T-modell (S212)) als Coupé die Spezifikation E 250 CGI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC. Der Antrieb liefert 252 Hp @ 6500 rpm. aus einem Hubraum von 3498 cm3. Damit beschleunigt er in 6.9 sec von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h, Electronically limited. Dank der Naturally aspirated engine-Aufladung leistet das Triebwerk ein Drehmoment von 340 Nm @ 3500-4500 rpm. für exzellenten Durchzug. Die Literleistung liegt bei 72 Hp/l.

Bekannt für seine technischen Daten bleibt der Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC (2009 - 2011) eine beliebte Wahl für viele Fahrer. Diese Version bietet einen robusten Antriebstrang, der insgesamt 252 Hp @ 6500 rpm. leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit **250 km/h, Electronically limited angegeben. Das Fahrzeug überzeugt sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn. Mit zeitlosem Design bleibt diese Version laut CarWiki ein beliebtes Modell.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **130 Hp** lower power than E 550 V8 (382 Hp) 7G-TRONIC. Dieses Modell has **156 Hp** lower power than E 500 V8 (388 Hp) 7G-TRONIC, is **1.8 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC model is equipped with an engine producing 252 Hp @ 6500 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 6.9 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC reliable? +
The Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (innerorts) NEFZ
9.7-9.8 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (außerorts) NEFZ
5.4-5.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) NEFZ
7-7.2 l/100 km
CO2-Emissionen NEFZ
164-167 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
6.9 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
6.9 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
6.6 sec
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h, Electronically limited
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 5
Leistungsgewicht
6.3 kg/Hp, 159 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.7 kg/Nm, 214.5 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
252 Hp @ 6500 rpm.
Leistung pro Liter
72 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
340 Nm @ 3500-4500 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
M 276.957
Hubraum
3498 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
V-Motor
Zylinderbohrung
92.9 mm
Kolbenhub
86 mm
Verdichtungsverhältnis
12:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraspiration
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
6.5 l
Kühlmittel
9.6 l
Motorsysteme
Start-Stopp-System
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1585 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2130 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
545 kg
Kofferraumvolumen - minimal
450 l
Tankinhalt
66 l
Maximale Dachlast
100 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1800 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
75 kg
Abmessungen
Länge
4698 mm
Breite
1786 mm
Breite einschließlich Spiegel
2015 mm
Höhe
1397 mm
Radstand
2760 mm
Spurweite vorne
1538 mm
Spurweite hinten
1544 mm
Überhang vorne
855 mm
Überhang hinten
1083 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.26
Wendekreis
10.95 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
7 gears, automatic transmission G-TRONIC PLUS
Vorderradaufhängung
Coil spring, Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Ventilated discs, 322 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Ventilated discs, 300 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
Front wheel tires: 205/55 R16; 235/45 R17; 235/40 R18; 235/35 R19Rear wheel tires: 205/55 R16; 235/45 R17; 255/40 R17; 255/35 R18; 255/30 R19
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
Front wheel rims: 7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 19Rear wheel rims: 7J x 16; 7.5J x 17; 8.5J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19
Häufige OBD2-Fehlercodes
P2096 🟡 Medium
MERCEDES P2096 Post Katalisator Kraftstoff Trim System Zu mager
Diagnostic Guide
P2015 🔴 High
MERCEDES P2015 Einlass Krümmer Runner Position Sensor Stromkreis Bereich
Diagnostic Guide
P1101 🟡 Medium
MERCEDES P1101 MAF Sensor Out of Self Test Bereich
Diagnostic Guide
P0741 🟡 Medium
MERCEDES P0741 Torque Converter Clutch Stromkreis Leistung
Diagnostic Guide
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E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
User Reviews
F
Finn S.
Vor 16 Monaten
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Infotainment-System läuft flüssig. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
L
Lukas X
Vor 10 Monaten
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Die 252 Hp @ 6500 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
F
Felix K.
Vor 13 Monaten
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•

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