Marken Vergleich VIN OBD2 Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 350d (258 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC

Allgemeine Informationen
Foto von 2017 - 2018 Mercedes-Benz E 350d (258 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC Cabriolet (286 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 286 Hp
Drehmoment 600 Nm @ 1200-3200 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 6 sec
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 5.3-5.7 l/100 km
Marke
Mercedes-Benz
Modell
E-class
Generation
E-class Cabrio (A238)
Modifikation (Motor)
E 350d (286 Hp) 9G-TRONIC
Produktionsbeginn
2018 Jahr
Produktionsende
2020 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Cabriolet
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
4
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
2
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz E-class Review

Der Mercedes-Benz E-class E-class T-modell (S213) (E 350d (258 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC) ist ein Cabriolet, dessen Produktion im Jahr 2018 startete. Unter der Haube steckt ein 2925 cm3 Motor mit einer Leistung von 286 Hp. Er erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 250 km/h und beschleunigt in 6 sec auf 100 km/h. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 5.3-5.7 l/100 km, gepaart mit einem Hinterradantrieb (RWD). Technisch gesehen verfügt das Fahrzeug über eine vorne, längs eingebaut Motoranordnung mit 6 Zylindern. Das Triebwerk stellt ein Drehmoment von 600 Nm @ 1200-3200 rpm. bereit.

Der Mercedes-Benz E 350d (258 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC kam 2017 - 2018 auf den Markt mit dem Ziel, neue Maßstäbe in Sachen Design zu setzen. Diese Version bietet einen robusten Antriebstrang, der insgesamt 286 Hp leistet. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 6 sec. Das Fahrzeug überzeugt sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 5.3-5.7 l/100 km die Standards seines Segments ein. In der Gesamtbewertung steht das technische Paket des Mercedes-Benz E 350d (258 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC im Zeichen der Zufriedenheit.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **149 Hp** lower power than AMG E 53 (435 Hp) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT, is **1.5 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **27%** more fuel efficient. Dieses Modell has **81 Hp** lower power than E 450 V6 (367 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC, is **0.2 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 350d (258 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 350d (258 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC model is equipped with an engine producing 286 Hp total horsepower.
What is the fuel type of Mercedes-Benz E 350d (258 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC? +
This vehicle operates on a 5.3-5.7 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 350d (258 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 350d (258 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 6 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 350d (258 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 350d (258 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 350d (258 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 350d (258 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch bei niedriger Geschwindigkeit (WLTP)
6.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLTP)
6.9 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)
161-182 g/km
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
6.3-6.5 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
4.7-5.1 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
5.3-5.7 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
CO2-Emissionen
141-149 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
6 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
6 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
5.7 sec
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
Leistungsgewicht
6.5 kg/Hp, 154.2 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
3.1 kg/Nm, 323.5 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
286 Hp
Leistung pro Liter
97.8 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
600 Nm @ 1200-3200 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
OM 656 D 29 R SCR
Hubraum
2925 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Motorölkapazität
9 l
Kühlmittel
13 l
Motorsysteme
Particulate filter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1855 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2385 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
530 kg
Kofferraumvolumen - minimal
310 l
Tankinhalt
50 l
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1800 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Abmessungen
Länge
4826 mm
Breite
1860 mm
Breite einschließlich Spiegel
2055 mm
Höhe
1428 mm
Radstand
2873 mm
Spurweite vorne
1605 mm
Spurweite hinten
1609 mm
Überhang vorne
841 mm
Überhang hinten
1112 mm
Bodenfreiheit
98 mm
Böschungswinkel vorne
13°
Böschungswinkel hinten
14.4°
Rampen-/Überschlagwinkel
9.5°
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
Vorderradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Reifengröße
245/45 R18
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
8J x 18
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0456 🟡 Medium
MERCEDES P0456 EVAP System Leck Erkannt (very small Leck)
Diagnostic Guide
P0455 🟡 Medium
MERCEDES P0455 EVAP System Leck Erkannt (large Leck)
Diagnostic Guide
P0442 🟡 Medium
MERCEDES P0442 EVAP System Leck Erkannt (small Leck)
Diagnostic Guide
P0441 🟡 Medium
MERCEDES P0441 Verdunstungs Emission System Incorrect Purge Flow
Diagnostic Guide
Ähnliche Modelle
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
User Reviews
N
Noah K.
Vor 24 Monaten
★★★★☆
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Der 5.3-5.7 l/100 km Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Infotainment-System läuft flüssig. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
L
Luis T.
Vor 15 Tagen
★★★★★
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
J
Julian X
Vor 17 Monaten
★★★★☆
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Das Getriebe schaltet butterweich. Die Sitze sind extrem bequem. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
J
Julian V.
Vor 8 Monaten
★★★☆☆
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
M
Matteo 77
Vor 6 Tagen
★★★★★
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Infotainment-System läuft flüssig. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
E
Elias 88
Vor 5 Tagen
★★★★★
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•

Leave a Review

★ ★ ★ ★ ★