Marken Vergleich VIN OBD2 Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz C 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC

Allgemeine Informationen
Foto von 2021 - Mercedes-Benz C 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC Sedan (200 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 200 Hp @ 4200 rpm.
Drehmoment 440 Nm @ 1800-2800 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 7.3 sec
Höchstgeschwindigkeit 245 km/h
Marke
Mercedes-Benz
Modell
C-class
Generation
C-class (W206)
Modifikation (Motor)
C 220d (200 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC
Produktionsbeginn
2021 Jahr
Antriebsarchitektur
MHEV (Mild-Hybrid Elektro Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz C-class Review

Als ein Limousine-Modell ist der Mercedes-Benz C-class C-class Cabriolet (A205, facelift 2018) (C 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC) seit 2021 auf dem Markt. Angetrieben von einem 1993 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 200 Hp @ 4200 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 245 km/h, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in 7.3 sec gelingt. Die spezifische Leistung von 100.4 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 4 Zylinder.

Bekannt für seine technischen Daten bleibt der Mercedes-Benz C 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC (2021 -) eine beliebte Wahl für viele Fahrer. Im Kern verfügt das Fahrzeug über einen Motor mit 200 Hp @ 4200 rpm. Leistung. Bei den Leistungswerten erreicht das Auto 0 auf 100 km/h in 7.3 sec. Das Fahrzeug überzeugt sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn. In der Gesamtbewertung steht das technische Paket des Mercedes-Benz C 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC im Zeichen der Zufriedenheit.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **276 Hp** lower power than AMG C 63 S E PERFORMANCE (680 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G, is **3.9 seconds** slower to 100 km/h. Dieses Modell has **221 Hp** lower power than AMG C 43 (408 Hp) EQ Boost 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT 9G, is **3 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz C 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz C 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC model is equipped with an engine producing 200 Hp @ 4200 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz C 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz C 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.3 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz C 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 245 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz C 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz C 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz C 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz C 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC reliable? +
The Mercedes-Benz C 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
4.9-5.6 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)
130-148 g/km
Kraftstoffverbrauch (innerorts) NEFZ
6.8-7.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (außerorts) NEFZ
3.9-4.2 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) NEFZ
5-5.2 l/100 km
CO2-Emissionen NEFZ
131-138 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
7.3 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
7.3 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
6.9 sec
Höchstgeschwindigkeit
245 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 6d-ISC-FCM
Leistungsgewicht
8.4 kg/Hp, 119 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
3.8 kg/Nm, 261.9 Nm/Tonne
Technische Daten für Elektroautos und Hybride
Brutto-Batteriekapazität
0.9 kWh
Die Batteriekapazität gibt die im Batteriepaket gespeicherte Energiemenge an. Eine größere Kapazität ermöglicht meist eine höhere Reichweite.
Batteriespannung
48 V
Batterietechnologie
Lithium-ion (Li-Ion)
Elektromotorleistung
20 Hp
Elektromotordrehmoment
200 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Elektromotorposition
Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe
Verbrennungsmotorspezifikationen
Leistung
200 Hp @ 4200 rpm.
Leistung pro Liter
100.4 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
440 Nm @ 1800-2800 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
OM 654.820
Hubraum
1993 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
82 mm
Kolbenhub
94.3 mm
Verdichtungsverhältnis
15.5:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
6 l
Kühlmittel
12 l
Motorsysteme
Start-Stopp-System, Partikelfilter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1680 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2380 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
700 kg
Kofferraumvolumen - minimal
455 l
Tankinhalt
40 l
Maximale Dachlast
100 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1800 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
75 kg
Abmessungen
Länge
4751 mm
Breite
1820 mm
Breite einschließlich Spiegel
2033 mm
Höhe
1437 mm
Radstand
2865 mm
Spurweite vorne
1582-1601 mm
Spurweite hinten
1594-1613 mm
Überhang vorne
800 mm
Überhang hinten
1086 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.24
Wendekreis
10.64 m
Böschungswinkel vorne
13.7°
Böschungswinkel hinten
14.6°
Rampen-/Überschlagwinkel
8.5°
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the rear wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
Vorderradaufhängung
Coil spring, Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Anti-lock braking system)4-wheel steering (4WS, active rear steering)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
Front wheel tires: 205/55 R17; 225/50 R17; 225/45 R18; 225/40 R19Rear wheel tires: 205/55 R17; 225/50 R17; 245/40 R18; 255/35 R19
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
Front wheel rims: 6.5J x 17; 7J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19Rear wheel rims: 6.5J x 17; 7J x 17; 8.5J x 18; 9J x 19
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0420 🟡 Medium
MERCEDES P0420 Katalisator System Effizienz Unter Schwellenwert
Diagnostic Guide
P0401 🟡 Medium
MERCEDES P0401 Auspuff Gas Recirculation Flow Insufficient
Diagnostic Guide
P0400 🟡 Medium
MERCEDES P0400 Auspuff Gas Recirculation Flow Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0340 🟡 Medium
MERCEDES P0340 Nockenwelle Position Sensor Stromkreis Fehlfunktion
Diagnostic Guide
Ähnliche Modelle
Mercedes-Benz C-class C 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz C-class
C 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz C-class AMG C 63 S V8 (510 Hp) SPEEDSHIFT MCT
Mercedes-Benz C-class
AMG C 63 S V8 (510 Hp) SPEEDSHIFT MCT
Mercedes-Benz C-class AMG C 43 V6 (367 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz C-class
AMG C 43 V6 (367 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz C-class C 400 (333 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz C-class
C 400 (333 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
User Reviews
J
Julian M.
Vor 25 Monaten
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Das Getriebe schaltet butterweich. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
M
Matteo B.
Vor 15 Wochen
★★★★★
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
E
Elias 84
Vor 6 Wochen
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Infotainment-System läuft flüssig. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
L
Leon 77
Vor 9 Wochen
★★★★☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
J
Julian Z.
Vor 20 Tagen
★★★★☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
F
Finn 84
Vor 3 Monaten
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Das Auto ist jeden Cent wert.
•

Leave a Review

★ ★ ★ ★ ★