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Mazda 2.5 e-Skyactiv G (140 Hp)

Allgemeine Informationen
Foto von 2024 - Mazda 2.5 e-Skyactiv G (140 Hp) Hatchback (140 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 140 Hp @ 5000 rpm.
Drehmoment 238 Nm @ 3300 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 9.5 sec
Höchstgeschwindigkeit 206 km/h
Marke
Mazda
Modell
3
Generation
3 IV Hatchback
Modifikation (Motor)
2.5 e-Skyactiv G (140 Hp)
Produktionsbeginn
Juni, 2024 Jahr
Antriebsarchitektur
MHEV (Mild-Hybrid Elektro Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Hatchback
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mazda 3 Review

Als ein Steilheck-Modell ist der Mazda 3 3 IV Hatchback (2.5 e-Skyactiv G (140 Hp)) seit June, 2024 auf dem Markt. Angetrieben von einem 2488 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 140 Hp @ 5000 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 206 km/h, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in 9.5 sec gelingt. Die spezifische Leistung von 56.3 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 4 Zylinder.

Der Mazda 3 IV Hatchback 2.5 e-Skyactiv G ist ein elegantes und effizientes Fahrzeug mit einem 140-PS-Motor und MHEV-Antriebsarchitektur. Mit einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von 5,9-6,0 l/100 km und CO2-Emissionen von 133-135 g/km ist es eine umweltfreundliche Wahl. Die Hatchback-Karosserie bietet viel Platz für 5 Passagiere und verfügt über ein sportliches Design. Die Beschleunigung von 0-100 km/h in 9,5 Sekunden bietet ein reibungsloses und responsives Fahrerlebnis.

📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell delivers **+22 Hp** more power compared to its sibling 1.5 SKYACTIV-G (118 Hp) Skyactiv-Drive. Dieses Modell delivers **+24 Hp** more power compared to its sibling 1.8 SkyActiv-D (116 Hp), is **0.8 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mazda 2.5 e-Skyactiv G (140 Hp) have? +
The Mazda 2.5 e-Skyactiv G (140 Hp) model is equipped with an engine producing 140 Hp @ 5000 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mazda 2.5 e-Skyactiv G (140 Hp)? +
The Mazda 2.5 e-Skyactiv G (140 Hp) can accelerate from 0 to 100 km/h in just 9.5 sec.
What is the top speed of Mazda 2.5 e-Skyactiv G (140 Hp)? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 206 km/h.
What drivetrain does the Mazda 2.5 e-Skyactiv G (140 Hp) have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Mazda 2.5 e-Skyactiv G (140 Hp) a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mazda 2.5 e-Skyactiv G (140 Hp) is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mazda 2.5 e-Skyactiv G (140 Hp) reliable? +
The Mazda 2.5 e-Skyactiv G (140 Hp) is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
5.9-6.0 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)
133-135 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
9.5 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
9.5 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
9 sec
Höchstgeschwindigkeit
206 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 6e
Leistungsgewicht
9.6 kg/Hp, 104.2 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
5.6 kg/Nm, 177.1 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
140 Hp @ 5000 rpm.
Leistung pro Liter
56.3 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
238 Nm @ 3300 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
PY
Hubraum
2488 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
89 mm
Kolbenhub
100 mm
Verdichtungsverhältnis
13:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraspiration
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Motorsysteme
Start-Stopp-System, Partikelfilter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1344-1388 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
1904 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
516-560 kg
Kofferraumvolumen - minimal
351 l
Kofferraumvolumen - maximal
1022 l
Tankinhalt
51 l
Zulässige Anhängelast gebremst (8%)
1300 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1300 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
600 kg
Abmessungen
Länge
4460 mm
Breite
1795 mm
Breite einschließlich Spiegel
2028 mm
Höhe
1435 mm
Radstand
2725 mm
Bodenfreiheit
140 mm
Wendekreis
10.6 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängiger McPherson-Typ
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Torsion
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
205/60 R16; 215/45 R18
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
16; 18
Häufige OBD2-Fehlercodes
U0198 🟡 Medium
Verloren Kommunikation with Telematic Steuerung Modul
Diagnostic Guide
U0200 🟡 Medium
Verloren Kommunikation with Door Steuerung Modul 1 (Front Left)
Diagnostic Guide
U0201 🟡 Medium
Verloren Kommunikation with Door Steuerung Modul 2 (Front Right)
Diagnostic Guide
U0202 🟡 Medium
Verloren Kommunikation with Door Steuerung Modul 3 (Rear Left)
Diagnostic Guide
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User Reviews
M
Matteo 92
Vor 17 Monaten
★★★★☆
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•
N
Noah X
Vor 27 Tagen
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Infotainment-System läuft flüssig. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
P
Paul M.
Vor 8 Wochen
★★★★★
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•

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