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Mazda 2.0 SKYACTIV-G (162 Hp) Skyactiv-Drive

Allgemeine Informationen
Foto von 2019 - Mazda 2.0 SKYACTIV-G (162 Hp) Skyactiv-Drive Hatchback (162 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 162 Hp @ 6000 rpm.
Drehmoment 213 Nm @ 4000 rpm.
Marke
Mazda
Modell
3
Generation
3 IV Hatchback
Modifikation (Motor)
2.0 SKYACTIV-G (162 Hp) Skyactiv-Drive
Produktionsbeginn
2019 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Hatchback
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mazda 3 Review

Eingeführt im Jahr 2019, bietet der Mazda 3 (Generation 3 IV Hatchback) als Steilheck die Spezifikation 2.0 SKYACTIV-G (162 Hp) Skyactiv-Drive. Der Antrieb liefert 162 Hp @ 6000 rpm. aus einem Hubraum von 1998 cm3. Dank der Naturally aspirated engine-Aufladung leistet das Triebwerk ein Drehmoment von 213 Nm @ 4000 rpm. für exzellenten Durchzug. Die Literleistung liegt bei 81.1 Hp/l.

Der Mazda 3 IV Hatchback ist ein Meisterwerk der Balance und Raffinesse. Mit seinem 2.0 SKYACTIV-G-Motor, der 162 Ps leistet, bietet er eine überzeugende Kombination aus Leistung und Effizienz. Das elegante Hatchback-Design ist sowohl stilvoll als auch praktisch und verfügt über eine geräumige Innenausstattung und fortschrittliche Funktionen wie Skyactiv-Drive. Auf der Straße bietet er eine responsive und faszinierende Fahrerfahrung, die ihn in seiner Klasse hervorhebt.

📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell delivers **+44 Hp** more power compared to its sibling 1.5 SKYACTIV-G (118 Hp) Skyactiv-Drive. Dieses Modell delivers **+46 Hp** more power compared to its sibling 1.8 SkyActiv-D (116 Hp).
FAQ
How many horsepower does Mazda 2.0 SKYACTIV-G (162 Hp) Skyactiv-Drive have? +
The Mazda 2.0 SKYACTIV-G (162 Hp) Skyactiv-Drive model is equipped with an engine producing 162 Hp @ 6000 rpm. total horsepower.
What drivetrain does the Mazda 2.0 SKYACTIV-G (162 Hp) Skyactiv-Drive have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Mazda 2.0 SKYACTIV-G (162 Hp) Skyactiv-Drive a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mazda 2.0 SKYACTIV-G (162 Hp) Skyactiv-Drive is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mazda 2.0 SKYACTIV-G (162 Hp) Skyactiv-Drive reliable? +
The Mazda 2.0 SKYACTIV-G (162 Hp) Skyactiv-Drive is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Leistungsgewicht
8.6 kg/Hp, 115.7 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
6.6 kg/Nm, 152.1 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
162 Hp @ 6000 rpm.
Leistung pro Liter
81.1 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
213 Nm @ 4000 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Hubraum
1998 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Verdichtungsverhältnis
13:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraspiration
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
4.2 l
Kühlmittel
6.3 l
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1400 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Tankinhalt
51 l
Abmessungen
Länge
4460 mm
Breite
1795 mm
Höhe
1435 mm
Radstand
2725 mm
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 gears, automatic transmission
Vorderradaufhängung
Unabhängiger McPherson-Typ
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Torsion
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
215/45 R18
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
18
Häufige OBD2-Fehlercodes
U0401 🔴 High
Invalid Data Received from ECM/PCM
Diagnostic Guide
U0415 🔴 High
Invalid Data Received from ABS Steuerung Modul
Diagnostic Guide
U0416 🟡 Medium
Invalid Data Received from Vehicle Dynamics Steuerung Modul
Diagnostic Guide
U0422 🟡 Medium
Invalid Data Received from Body Steuerung Modul
Diagnostic Guide
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User Reviews
T
Tobias 95
Vor 18 Monaten
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Infotainment-System läuft flüssig. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
F
Felix 90
Vor 15 Tagen
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Materialqualität im Innenraum ist top. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
F
Finn S.
Vor 6 Monaten
★★★★☆
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
N
Noah 88
Vor 9 Monaten
★★★★☆
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
P
Paul X
Vor 13 Monaten
★★★★★
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
L
Lukas 90
Vor 13 Tagen
★★★★☆
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Das Infotainment-System läuft flüssig. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
F
Finn V.
Vor 7 Monaten
★★★☆☆
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Infotainment-System läuft flüssig. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•

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